Υποβοήθηση οδήγησης σε αυτοκινητόδρομο (HDA) (Εάν υπάρχει)
Βασική λειτουργία
Η Υποβοήθηση οδήγησης σε αυτοκινητόδρομο έχει σχεδιαστεί για να βοηθά στον εντοπισμό των οχημάτων και των λωρίδων μπροστά και να διατηρεί την απόσταση από το προπορευόμενο όχημα, να διατηρεί την καθορισμένη ταχύτητα και να βοηθά το αυτοκίνητο να διατηρηθεί στο κέντρο της λωρίδας ενώ οδηγείτε σε αυτοκινητόδρομο.
Υποβοήθηση Αλλαγής Λωρίδας σε Αυτοκινητόδρομο (Εάν υπάρχει)
Η Υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας σε αυτοκινητόδρομο βοηθά στην αλλαγή λωρίδων στην κατεύθυνση που ο οδηγός μετακινεί ελαφρώς τον διακόπτη φλας, εφόσον το σύστημα κρίνει ότι η αλλαγή λωρίδας είναι εφικτή.
-
Η Υποβοήθηση οδήγησης σε αυτοκινητόδρομο είναι διαθέσιμη μόνο σε δρόμο ελεγχόμενης πρόσβασης ορισμένων αυτοκινητόδρομων (εκτός από κόμβο/διασταύρωση).
* Ο δρόμος ελεγχόμενης πρόσβασης αναφέρεται σε δρόμους με περιορισμένες εισόδους και εξόδους που επιτρέπουν αδιάκοπη κυκλοφορία υψηλής ταχύτητας. Μόνο επιβατικά αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες επιτρέπονται σε δρόμους ελεγχόμενης πρόσβασης.
-
Μπορεί να γίνει επέκταση σε επιπλέον εθνικές οδούς με μελλοντικές ενημερώσεις του συστήματος πλοήγησης.
Το βασισμένο στην πλοήγηση Smart Cruise Control λειτουργεί σε εθνικές οδούς και δεν λειτουργεί σε κόμβους ή διασταυρώσεις.
Αισθητήρας ανίχνευσης
Για να δείτε πού ακριβώς βρίσκονται οι αισθητήρες ανίχνευσης, ανατρέξτε στην παραπάνω εικόνα.
Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις προφυλάξεις των ραντάρ ανίχνευσης, ανατρέξτε στην ενότητα Περισσότερες λεπτομέρειες.