Ένδειξη βλάβης του Συστήματος Ελέγχου Πίεσης Ελαστικών (TPMS)
Συνθήκες
-
Αναβοσβήνει για περίπου 1 λεπτό
-
Όταν υπάρχει πρόβλημα με το σύστημα παρακολούθησης πίεσης των ελαστικών.
-
Επικοινωνήστε με ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ζητήστε άλλη κατάλληλη βοήθεια. Η Kia συνιστά να καλέσετε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/συνεργάτη της Kia.
-
Η ένδειξη βλάβης TPMS μπορεί να αναβοσβήνει για περίπου 1 λεπτό και, στη συνέχεια, να παραμείνει διαρκώς αναμμένη αν το αυτοκίνητο κινείται γύρω από καλώδια παροχής ηλεκτρικού ρεύματος ή ραδιοπομπούς, όπως αστυνομικά τμήματα, κρατικά και δημόσια γραφεία, σταθμούς εκπομπής, στρατιωτικές εγκαταστάσεις, αεροδρόμια ή πύργους μετάδοσης κ.λπ. Αυτό μπορεί να δημιουργήσει παρεμβολή στην κανονική λειτουργία του Συστήματος Ελέγχου Πίεσης Ελαστικών (TPMS).
-
Η ένδειξη βλάβης TPMS μπορεί να αναβοσβήσει για περίπου 1 λεπτό και, στη συνέχεια, να παραμένει διαρκώς αναμμένη αν χρησιμοποιούνται στο αυτοκίνητο αντιολισθητικές αλυσίδες ή ξεχωριστές ηλεκτρονικές συσκευές, όπως φορητός υπολογιστής, φορτιστής κινητού, απομακρυσμένο starter ή σύστημα πλοήγησης κ.λπ.
Αυτό μπορεί να δημιουργήσει παρεμβολή στην κανονική λειτουργία του Συστήματος Ελέγχου Πίεσης Ελαστικών (TPMS).
Αν υπάρχει βλάβη στο TPMS, η ενδεικτική λυχνία θέσης χαμηλής πίεσης ελαστικού δεν θα ανάψει ακόμα και αν το αυτοκίνητο έχει ελαστικό με χαμηλή πίεση.
Αλλαγή ελαστικού που διαθέτει TPMS
Επικοινωνήστε με ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ζητήστε άλλη κατάλληλη βοήθεια. Η Kia συνιστά να καλέσετε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/συνεργάτη της Kia.
Ενδέχεται να μην μπορείτε να εντοπίσετε το ελαστικό με χαμηλή πίεση παρατηρώντας απλώς το ελαστικό. Χρησιμοποιείτε πάντα καλής ποιότητας μετρητή πίεσης για να μετρήσετε την πίεση του ελαστικού. Λάβετε υπόψη ότι όταν ένα ελαστικό είναι ζεστό (από την οδήγηση), θα δείχνει μεγαλύτερη πίεση από ένα ελαστικό που είναι κρύο (όταν είναι σταθμευμένο για τουλάχιστον 3 ώρες και έχει οδηγηθεί για λιγότερο από 1,6 χλμ. (1 μίλι) σε χρονικό διάστημα 3 ωρών).
Αφήστε το ελαστικό να κρυώσει προτού μετρήσετε την πίεση αέρα. Πρέπει πάντα το ελαστικό να είναι κρύο προτού φουσκώσετε στη συνιστώμενη πίεση.
Ένα κρύο ελαστικό σημαίνει ότι το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο για 3 ώρες και έχει οδηγηθεί για λιγότερο από 1,6 χλμ. (1 μίλι) σε αυτό το διάστημα των 3 ωρών.
-
Το σύστημα TPMS δεν μπορεί να σας ειδοποιήσει για σοβαρές και αιφνίδιες βλάβες των ελαστικών που οφείλονται σε εξωτερικούς παράγοντες, όπως καρφιά ή ακαθαρσίες στον δρόμο.
-
Αν παρατηρήσετε αστάθεια του οχήματος, απομακρύνετε αμέσως το πόδι σας από το πεντάλ του γκαζιού, πατήστε σταδιακά φρένο και με ελαφριά δύναμη, μετακινηθείτε αργά σε ασφαλές σημείο εκτός του δρόμου.
-
Αν πειράξετε, τροποποιήσετε ή καταργήσετε εξαρτήματα του συστήματος TPMS, μπορεί να επηρεαστεί η ικανότητα του συστήματος να προειδοποιήσει τον οδηγό σε περίπτωση χαμηλής πίεσης ελαστικού ή/και βλάβες στο σύστημα TPMS. Αν πειράξετε, τροποποιήσετε ή καταργήσετε εξαρτήματα του συστήματος, μπορεί και να ακυρωθεί η εγγύηση για αυτό το τμήμα του αυτοκινήτου.
Για την Ευρώπη
-
Μην τροποποιείτε το αυτοκίνητο, μπορεί να υπάρξουν επιπλοκές στην λειτουργία του TPMS.
-
Οι τροχοί του εμπορίου δεν διαθέτουν αισθητήρα TPMS. Για την ασφάλεια σας, σας συνιστούμε να χρησιμοποιείτε ανταλλακτικά από εξειδικευμένο συνεργείο. Η Kia συνιστά να απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/συνεργάτη της.
-
Αν χρησιμοποιείτε τροχούς του εμπορίου, χρησιμοποιήστε έναν αισθητήρα TPMS εγκεκριμένο από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Kia.
Αν το αυτοκίνητο σας δεν είναι εξοπλισμένο με αισθητήρα TPMS ή το TPMS δεν λειτουργεί σωστά, μπορεί να αποτύχετε στον περιοδικό έλεγχο αυτοκινήτου (ΚΤΕΟ) που γίνεται στην χώρα σας.
-
Όλα τα αυτοκίνητα που πουλήθηκαν στην ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ αγορά κατά την παρακάτω περίοδο πρέπει να είναι εξοπλισμένα με TPMS.
-
Νέο μοντέλο αυτοκινήτου: Νοε. 1, 2012 ~
-
Τρέχον μοντέλο αυτοκινήτου: Νοε. 1, 2014~ (Βάσει εγγραφών οχημάτων)
-
Συνιστούμε να χρησιμοποιείτε το σφραγιστικό υλικό επισκευής ελαστικών που είναι εγκεκριμένο από την Kia αν το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο με Σύστημα Ελέγχου Πίεσης των Ελαστικών. Το υγρό σφραγιστικό μπορεί να προκαλέσει βλάβη στους αισθητήρες πίεσης ελαστικών.