Αναζήτηση κατά τίτλο μόνο
Αρχική > Οδήγηση του οχήματος > Υποβοήθηση οδήγησης σε αυτοκινητόδρομο (HDA) > Υποβοήθηση Αλλαγής Λωρίδας σε Αυτοκινητόδρομο

Υποβοήθηση Αλλαγής Λωρίδας σε Αυτοκινητόδρομο (Εάν υπάρχει)

Οθόνη και έλεγχος

Μπορείτε να δείτε την κατάσταση της λειτουργίας Υποβοήθησης Αλλαγής Λωρίδας στην προβολή της Υποβοήθησης Οδήγησης στο ταμπλό. Ανατρέξτε στην ενότητα Περισσότερες λεπτομέρειες.

Η λειτουργία Υποβοήθησης Αλλαγής Λωρίδας θα εμφανίζεται όπως παρακάτω, ανάλογα με την κατάσταση του συστήματος.

Έτοιμο/Σε λειτουργία
Σε αναμονή/Ακυρώθηκε
  1. Ένδειξη Υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας σε αυτοκινητόδρομο

    • Πράσινο () αναμμένο: Κατάσταση ετοιμότητας

    • Πράσινο () αναβοσβήνει: Κατάσταση λειτουργίας

    • Γκρι () αναμμένο: Κατάσταση αναμονής

    • Λευκό () αναβοσβήνει: Αναβοσβήνει με λευκό χρώμα (): Κατάσταση ακύρωσης (εμφανίζεται για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα μόνο)

  2. Γραμμή λωρίδας

    Η γραμμή λωρίδας εμφανίζεται ακριβώς όπως και η ένδειξη Υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας σε αυτοκινητόδρομο (1). Ωστόσο, η ανίχνευση λωρίδα θα εμφανίζεται σε κατάσταση αναμονής.

  3. Πράσινο βέλος και σκίαση

    Το πράσινο βέλος εμφανίζεται όταν περάσει συγκεκριμένο χρονικό διάστημα αφού το σύστημα έχει αρχίσει να λειτουργεί και μέχρι να ολοκληρωθεί η αλλαγή λωρίδας.

  4. Μήνυμα

    • Το μήνυμα εμφανίζεται όταν το σύστημα δεν λειτουργεί ακόμα και αν χρησιμοποιηθεί ο μοχλός των φλας.

    • Το μήνυμα εμφανίζεται όταν το σύστημα ακυρωθεί ενώ λειτουργεί.

Το σύστημα Υποβοήθησης Αλλαγής Λωρίδας σε Αυτοκινητόδρομο θα ενεργοποιηθεί όταν πληρούνται οι παρακάτω προϋποθέσεις.

  • Το κουμπί Υποβοήθησης Οδήγησης ή το κουμπί Υποβοήθησης Οδήγησης σε Λωρίδα χρησιμοποιείται για να ενεργοποιήσετε την Υποβοήθηση Οδήγησης σε Αυτοκινητόδρομο.

  • Πατάτε το κουμπί OK στο τιμόνι ενώ στο ταμπλό εμφανίζεται το μήνυμα που ζητάει να χρησιμοποιήσετε την Υποβοήθηση Αλλαγής Λωρίδας σε Αυτοκινητόδρομο.

Η Υποβοήθηση Αλλαγής Λωρίδας σε Αυτοκινητόδρομο είναι έτοιμη για λειτουργία

A: Πατήστε το κουμπί OK για να ενεργοποιήσετε την Υποβοήθηση Αλλαγής Λωρίδας

  1. Επιβεβαίωση

Ενώ το σύστημα Υποβοήθησης Αλλαγής Λωρίδας σε Αυτοκινητόδρομο είναι ενεργοποιημένο, το σύστημα θα είναι έτοιμο για λειτουργία όταν πληρούνται όλες οι παρακάτω προϋποθέσεις:

  • Η Υποβοήθηση Οδήγησης σε Αυτοκινητόδρομο λειτουργεί.

  • Λειτουργεί το σύστημα Υποβοήθησης Παραμονής στο Κέντρο της Λωρίδας.

  • Ένα όχημα κοντά στο αυτοκίνητό σας ανιχνεύεται περισσότερες από μία φορές αφού το αυτοκίνητο ενεργοποιηθεί.

  • Η ταχύτητα του αυτοκινήτου σας είναι πάνω από 75 χλμ/ώρα (50 μίλια/ώρα)

  • Η προειδοποίηση διατήρησης των χεριών στο τιμόνι δεν εμφανίζεται στο ταμπλό.

  • Τα αλάρμ είναι απενεργοποιημένα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ
  • Ενώ το σύστημα Υποβοήθησης Αλλαγής Λωρίδας είναι ενεργοποιημένο (ένδειξη αναμμένη), η Υποβοήθηση Παραμονής στο Κέντρο της Λωρίδας δεν θα ακυρωθεί ακόμα και αν λειτουργούν η ενδεικτική λυχνία φλας ή τα αλάρμ.

  • Το σύστημα Υποβοήθησης Αλλαγής Λωρίδας απενεργοποιείται αυτόματα όταν οδηγείτε στις παρακάτω συνθήκες δρόμου:

    • Μία λωρίδα οδήγησης.

    • Ένας δρόμος χωρίς οργανωμένη δομή, όπως διαχωριστική νησίδα, προστατευτικά κιγκλιδώματα κ.λπ.

    • Υπάρχει πεζός ή ποδηλάτης στον δρόμο μπροστά.

  • Όταν το σύστημα είναι σε κατάσταση ετοιμότητας και η ταχύτητα οχήματος είναι κάτω από 75 χλμ./ώρα (45 μίλια/ώρα), το σύστημα θα αλλάξει στην κατάσταση αναμονής.

  • Οι εικόνες ή τα χρώματα ενδέχεται να εμφανίζονται διαφορετικά ανάλογα με τα χαρακτηριστικά του ταμπλό οργάνων ή το θέμα.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Όταν το σύστημα Υποβοήθησης Αλλαγής Λωρίδας σε Αυτοκινητόδρομο απενεργοποιείται ενώ λειτουργεί, η υποβοήθηση διεύθυνσης θα ακυρωθεί προσωρινά. Πρέπει να είστε πάντα προσεκτικοί όταν οδηγείτε.

Λειτουργία της Υποβοήθησης Αλλαγής Λωρίδας σε Αυτοκινητόδρομο

Η λειτουργία Υποβοήθησης Αλλαγής Λωρίδας σε Αυτοκινητόδρομο θα ενεργοποιηθεί, όταν πατήσετε τον μοχλοδιακόπτη των φλας στη θέση Α ή Β ενώ η λειτουργία είναι σε κατάσταση ετοιμότητας () η ένδειξη είναι πράσινη) και πληρούνται όλες οι παρακάτω προϋποθέσεις:

  • Ο οδηγός έχει τα χέρια του πάνω στο τιμόνι.

  • Δεν υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης στην κατεύθυνση αλλαγής λωρίδας.

  • Υπάρχει μονή διακεκομμένη γραμμή λωρίδας στην κατεύθυνση της αλλαγής λωρίδας.

  • Δεν υπάρχουν προειδοποιήσεις από την Υποβοήθηση Αποφυγής Εμπρόσθιας Σύγκρουσης και την Υποβοήθηση Αποφυγής Σύγκρουσης Τυφλού Σημείου.

  • Το αυτοκίνητο κινείται στη μέση της λωρίδας (δεν θα πρέπει να κινείται κοντά στη μία πλευρά της λωρίδας).

  • Ο δρόμος στον οποίο οδηγείτε ή ο δρόμος στον οποίο πρόκειται να αλλάξετε λωρίδα είναι δρόμος όπου το σύστημα μπορεί να λειτουργήσει.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ
  • Όταν μετακινήσετε τον μοχλό φλας είναι στη θέση A, θα ενεργοποιηθεί η Υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας σε αυτοκινητόδρομο. Στη συνέχεια, αν μετακινήσετε τον μοχλό φλας στην ουδέτερη θέση, η Υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας σε αυτοκινητόδρομο θα ακυρωθεί προτού μπείτε στη λωρίδα.

    Η Υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας σε αυτοκινητόδρομο δεν ακυρώνεται μετά την είσοδο στη λωρίδα, αλλά όταν ολοκληρωθεί η αλλαγή λωρίδας και σβήσει το φλας.

  • Όταν ο μοχλός φλας είναι τοποθετημένος στη θέση B για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, θα εμφανιστεί το πράσινο βέλος. Αυτή τη στιγμή, ακόμα και όταν ο μοχλός ελευθερωθεί και επανέλθει στην αρχική θέση του, θα εξακολουθήσει να υπάρχει υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας.

  • Ενώ η αλλαγή λωρίδας γίνεται από το σύστημα, το φλας θα αναβοσβήνει ακόμα και όταν δεν κρατάτε τον μοχλό φλας, και το φλας θα σβήσει όταν η αλλαγή λωρίδας ολοκληρωθεί.

  • Η λειτουργία υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας αυτοκινητόδρομου δεν θα λειτουργεί σε λωρίδες διακλάδωσης στον κεντρικό δρόμο.

Η Υποβοήθηση Αλλαγής Λωρίδας σε Αυτοκινητόδρομο είναι σε αναμονή

Το σύστημα Υποβοήθησης Αλλαγής Λωρίδας σε Αυτοκινητόδρομο θα είναι σε κατάσταση αναμονής όταν δεν πληρούται μία από τις συνθήκες κατάστασης ετοιμότητας, ή όταν εισέρχεστε ή οδηγείτε σε έναν από τους παρακάτω δρόμους:

  • Δρόμος εντός συγκεκριμένης απόστασης από τα διόδια στον κεντρικό δρόμο της εθνικής οδού (ή του αυτοκινητόδρομου)

  • Ο δρόμος μπροστά τελειώνει χωρίς κόμβο ή διασταύρωση.

  • Δρόμος με απότομες καμπύλες.

  • Δρόμος με στενές λωρίδες.

  • Δρόμος που είναι υπό κατασκευή.

Ακύρωση της Υποβοήθησης Αλλαγής Λωρίδας σε Αυτοκινητόδρομο

Το σύστημα θα ακυρωθεί όταν:

  • Ο μοχλός φλας είναι ενεργοποιημένος στην αντίθετη κατεύθυνση από την αλλαγή λωρίδας.

  • Το τιμόνι αλλάζει απότομα.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
  • Ενώ το σύστημα λειτουργεί, θα ακυρωθεί αν συμβεί ένα από τα παρακάτω:

    • Η Υποβοήθηση οδήγησης σε αυτοκινητόδρομο απενεργοποιείται.

    • Η Υποβοήθηση παραμονής στο κέντρο της λωρίδας ή το Smart Cruise Control απενεργοποιείται ή ακυρώνεται προσωρινά.

    • Το μήνυμα προειδοποίησης διατήρησης των χεριών στο τιμόνι εμφανίζεται στο ταμπλό.

    • Ο μοχλός φλας είναι τοποθετημένος στη θέση A.

    • Τα αλάρμ είναι ενεργοποιημένα.

    • Εμφανίζεται προειδοποιητικό μήνυμα από την Υποβοήθηση Αποφυγής Εμπρόσθιας Σύγκρουσης ή την Υποβοήθηση Αποφυγής Σύγκρουσης Τυφλού Σημείου.

    • Ανιχνεύτηκε πιθανή σύγκρουση στην επόμενη λωρίδα, ακόμα και αν δεν υπάρχουν προειδοποιήσεις από την Υποβοήθηση Αποφυγής Εμπρόσθιας Σύγκρουσης και την Υποβοήθηση Αποφυγής Σύγκρουσης Τυφλού Σημείου.

    • Εισέρχεστε σε δρόμο υπό κατασκευή.

    • Εξαφανίζεται η επιθυμητή λωρίδα όπου θα κάνετε αλλαγή λωρίδας.

    • Δεν ανιχνεύεται η επιθυμητή λωρίδα όπου θα κάνετε αλλαγή λωρίδας.

    • Υπάρχει πρόβλημα με τα φώτα φλας.

    • Το σύστημα Υποβοήθησης Αλλαγής Λωρίδας σε Αυτοκινητόδρομο είναι απενεργοποιημένο (το σύστημα απενεργοποιείται όταν το σύστημα απενεργοποιείται από το μενού ρυθμίσεων, όταν ο δρόμος αλλάζει σε μονόδρομο, όταν υπάρχει διασταύρωση ή διάβαση πεζών μπροστά, όταν εισέρχεστε σε δρόμο χωρίς οργανωμένη δομή, όπως διαχωριστική νησίδα, προστατευτικά κιγκλιδώματα κ.λπ., ή όταν υπάρχει πεζός ή ποδηλάτης στη λωρίδα οδήγησης.)

    • Η ταχύτητα του αυτοκινήτου σας είναι κάτω από 75 χλμ./ώρα (45 μίλια/ώρα).

  • Ενώ το σύστημα λειτουργεί, όταν το σύστημα ακυρωθεί, ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης, το αυτοκίνητο μπορεί να κινείται στη μέση της λωρίδας οδήγησης ή η υποβοήθηση διεύθυνσης μπορεί να διακοπεί. Προσέχετε πάντα τις συνθήκες του δρόμου και της οδήγησης ενώ οδηγείτε.

  • Το σύστημα μπορεί να μην λειτουργεί κανονικά σε δρόμου με πεζούς ή ποδηλάτες, όπως μια διασταύρωση ή διάβαση πεζών. Προσέχετε πάντα τις συνθήκες του δρόμου και της οδήγησης ενώ οδηγείτε.