Keresés csak cím szerint
Kezdőképernyő > A gépkocsi vezetése > FCA (Frontális ütközés elkerülése) (Érzékelőfúzió) > A Frontális ütközés-elkerülő segéd meghibásodása és korlátai

A Frontális ütközés-elkerülő segéd meghibásodása és korlátai

A Frontális ütközés-elkerülő segéd hibája

A: Ellenőrizze a frontális biztonsági rendszereket

Ha a Frontális ütközés-elkerülő segéd nem működik megfelelően, megjelenik a figyelmeztető üzenet, az () és () figyelmeztető világítás pedig világít a műszercsoporton.

Frontális ütközés-elkerülő segéd letiltva

A: A frontális biztonsági rendszerek nem működnek. Érzékelő blokkolva

A: A frontális biztonsági rendszerek nem működnek. Kamera blokkolva

Ha a szélvédő első kameránál lévő részét, illetve az elülső radar fedelét vagy az érzékelőt idegen anyag, például hó vagy eső fedi, az csökkenheti az észlelési teljesítményt és ideiglenesen korlátozhatja vagy letilthatja a Frontálisütközés-elkerülést.

Ilyen esetekben a figyelmeztető üzenet illetve az () és () figyelmeztető világítás világít a műszercsoporton.

A Frontális ütközés-elkerülő segéd a hó, eső vagy idegen anyagok eltávolítását követően ismét megfelelően működik. Mindig tartsa tisztán.

Ha a Frontálisütközés-elkerülő segéd az akadályok (hó, eső vagy idegen anyag) eltávolítását követően sem működik megfelelően, akkor ellenőriztesse a járművet egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia-kereskedő/szervizpartner felkeresését javasolja.

FIGYELMEZTETÉS
  • A Frontális ütközés-elkerülő segéd akkor sem biztos, hogy megfelelően működik, ha a figyelmeztető üzenet vagy a figyelmeztető jelzőfények nem jelennek meg a műszercsoporton.

  • Előfordulhat, hogy Frontális ütközés-elkerülő segéd nem működik megfelelően olyan területen (például nyílt terepen), ahol a jármű bekapcsolása után semmilyen anyag nem észlelhető.

A Frontális ütközés-elkerülő segéd korlátai

Előfordulhat, hogy a Frontális ütközés-elkerülő segéd az alábbi körülmények esetén nem működik megfelelően vagy váratlanul működésbe lép:

  • A detektáló érzékelő vagy a környezet szennyezett vagy sérült.

  • Az elölnézeti kamera környezetének hőmérséklete a környezetnek köszönhetően magas vagy alacsony

  • A kameralencse nem működik megfelelően, mert színezett vagy bevont szélvédő, sérült üveg vagy tapadós idegen anyag (matrica, rovar, stb.) takarja

  • A nedvesség nem lett megfelelően eltávolítva vagy ráfagyott a szélvédőre.

  • A rendszer folyamatosan szórja az ablakmosó folyadékot vagy az ablaktörlő be van kapcsolva

  • Erős esőben, hóban vagy sűrű ködben történő közlekedés

  • Az elölnézeti kamera látómezejét napsütés blokkolja

  • Az utcai lámpa fénye vagy egy szembejövő járműből érkező fény visszatükröződik egy vizes felületen, pl.az úton lévő tócsa felületén

  • Tárgyat helyeztek a műszerfalra

  • A járművet vontatják

  • A környezet nagyon fényes

  • A környezet nagyon sötét, pl. alagútban stb.

  • A fényerő hirtelen megváltozik, például amikor egy alagútba lép vagy onnan kilép

  • A külső fényerő alacsony, a fényszórók pedig nincsenek bekapcsolva vagy nem elég fényesek

  • A járműnek, gyalogosnak vagy kerékpárosnak csak egy része észlelhető

  • Az elöl haladó jármű egy busz, nehéz tehergépkocsi, szokatlan formájú rakománnyal megrakott tehergépkocsi, utánfutó stb.

  • Az elöl haladó járműnek nincsen helyzetjelzője, a helyzetjelzők elhelyezkedése szokatlan stb.

  • A külső fényerő alacsony, a hátsó lámpák pedig nincsenek bekapcsolva vagy nem elég fényesek

  • Az elöl haladó jármű hátulja kicsi vagy a jármű nem szokásosan néz ki, például dől, felfordult, az oldala látszik, stb.

  • Az elöl haladó jármű hasmagassága alacsony vagy magas

  • Egy jármű, gyalogos vagy kerékpáros hirtelen átvág elöl keresztben

  • A lökhárító az első radarnál ütközött, sérült, vagy az első radar elmozdult

  • Az elülső radar környezetének hőmérséklete magas vagy alacsony

  • Alagúton vagy közúti hídon történő áthaladás

  • Olyan nagy területen történő közlekedés, ahol kevés jármű vagy épület van (pl. sivatag, rét, külváros stb.)

  • Fém anyagokat tartalmazó területek, pl.építési terület, vasút stb.közelében történő közlekedés.

  • Olyan anyag van a közelben, amely nagyon jól veri vissza az első radar jeleit, pl. védőrács, közeli jármű stb.

  • Az elöl haladó kerékpáros kerékpárja olyan anyagból készült, amely nem verődik vissza az első radarról

  • Az elöl haladó jármű későn van észlelve

  • Az elöl haladó járművet egy akadály hirtelen eltakarja

  • Az elöl haladó jármű hirtelen sávot vált vagy hirtelen csökkenti a sebességet

  • Az elöl haladó jármű hirtelen elfordult

  • Az elöl haladó jármű sebessége gyors vagy lassú

  • Az elöl haladó járművet az ütközés elkerülése érdekében az Ön járművével ellentétes irányba kormányozzák

  • Az elöl haladó jármű alacsony sebességgel sávot vált

  • Az elöl haladó járművet hó takarja

  • Ön elhagyja a sávot vagy visszatér a sávba

  • Instabil vezetés

  • Körfogalomban közlekedik, az Ön előtt lévő jármű pedig nem észlelhető

  • Folyamatosan körbe-körbe halad

  • Az elöl haladó jármű szokatlan formájú

  • Az elöl haladó jármű emelkedőn vagy lejtőn közlekedik

  • A gyalogos vagy kerékpáros nem észlelhető teljesen, pl.ha a gyalogos lehajol vagy nem teljesen kiegyenesedve halad.

  • A gyalogos vagy kerékpáros olyan ruhát vagy felszerelést visel, amely megnehezíti a gyalogosként vagy kerékpárosként történő észlelést

Az alábbi ábrán az elölnézeti kamera és az elülső radar képe látható jármű, gyalogos vagy kerékpáros észlelése esetén.
  • Az elöl lévő gyalogos vagy kerékpáros nagyon gyorsan mozog

  • Az elöl lévő gyalogos vagy kerékpáros alacsony vagy hajlott testtartású

  • Az elöl lévő gyalogos vagy kerékpáros mozgáskorlátozott.

  • Az elöl lévő gyalogos vagy kerékpáros a menetirányra merőlegesen halad

  • Elöl egy gyalogos-vagy kerékpáros csoport vagy nagyobb tömeg található.

  • A gyalogos vagy kerékpáros olyan ruházatot visel, amely könnyen beleolvad a háttérbe, így nehezen észlelhető.

  • Nehéz megkülönböztetni a gyalogost vagy kerékpáros a környezetében lévő hasonló formájú tárgyaktól.

  • A kereszteződés közelében gyalogos, kerékpáros, forgalmi jelzőlámpa, épületek stb.mellett halad el

  • Amikor az alábbi helyszíneken vezet

    • Gőzön, füstön vagy árnyékban történő közlekedés

    • Alagúton vagy közúti hídon történő áthaladás

    • Olyan nagy területen történő közlekedés, ahol kevés jármű vagy épület van (pl. sivatag, rét, külváros stb.)

    • Parkolóhelyen történő vezetéskor

    • Fizetőkapun, építési területen, részben burkolt úton, egyenetlen úton, sebességcsökkentő bukkanón stb. történő áthaladás.

    • Fém anyagokat tartalmazó területek, pl.építési terület, vasút stb.közelében történő közlekedés.

    • Lejtős/emelkedős úton, kanyargós úton stb.történő közlekedés

    • Fákkal vagy utcai világítással szegélyezett utakon történő közlekedés

    • Keskeny úton közlekedik, amelynek közelében sűrűn növő fák vagy fű található

    • Elektromágneses hullámok okozta interferencia áll fenn, például erős rádióhullámokon vagy elektromos zajokon történő keresztülhaladáskor.

  • A kedvezőtlen útviszonyok vezetés közben túlzottan rázzák a járművet

  • A gépkocsi magassága az erőteljes terhelés, rendellenes gumiabroncsnyomás stb. miatt alacsony vagy magas.

FIGYELMEZTETÉS
  • Vezetés kanyargós úton

    Az érzékelők teljesítményét hátrányosan befolyásoló kanyargós utakon előfordulhat, hogy a Frontálisütközés-elkerülő segéd nem észleli az Ön előtt lévő egyéb járműveket, gyalogosokat vagy kerékpárosokat. Ez a figyelmeztetés vagy a fékrásegítés szükség esetén történő elmaradásához vezethet.

    Kanyargós úton történő közlekedéskor tartson biztonságos féktávolságot, szükség esetén pedig a biztonságos távolság megtartása érdekében kormányozza a járművet és lépjen a fékpedálra!

    A Frontális ütközés-elkerülő segéd egy másik járművet, gyalogost vagy kerékpárost észlelhet a szomszédos sávban, vagy a sávon kívül, ha kanyargós úton vezet.

    Ilyen esetekben előfordul, hogy a Frontálisütközés-elkerülő segéd (FCA) szükségtelenül figyelmezteti a vezetőt és lefékez. Mindig ellenőrizze a jármű körül a forgalmi feltételeket.

  • Vezetés lejtős úton

    Az érzékelők teljesítményét hátrányosan befolyásoló emelkedőn vagy lejtőn haladva előfordulhat, hogy a Frontálisütközés-elkerülő segéd nem észleli az Ön előtt lévő egyéb járműveket, gyalogosokat vagy kerékpárosokat.

    Ez szükségtelen figyelmeztetéshez, fékrásegítéshez vagy a szükséges figyelmeztetés és fékrásegítés elmaradásához vezethet.

    Ezenkívül az elöl haladó jármű, gyalogos vagy kerékpáros hirtelen észlelése esetén a jármű sebessége is hirtelen csökkenhet.

    Emelkedőn vagy lejtőn történő közlekedéskor minden esetben tartsa szemét az úton, és szükség esetén kormányozza a járművet és lépjen a fékpedálra a sebesség csökkentése érdekében, hogy kellő távolságot tartson.

  • Sávváltás

    [A]: Az Ön járműve, [B]: A sávot váltó jármű

    A szomszédos sávból áttérő gépkocsit (B) az érzékelő nem képes észlelni egészen addig, amíg az be nem ér az érzékelő észlelési tartományába. Lehet, hogy a Frontális ütközés-elkerülő segéd nem azonnal észleli a járművet, ha az hirtelen vált sávot. Ilyen esetben biztonságos féktávolságot kell tartania, szükség esetén pedig a biztonságos távolság érdekében kormányoznia kell a járművet és rá kell lépnie a fékpedálra.

    [A]: Az Ön járműve, [B]: A sávot váltó jármű,

    [C]: Ugyanabban a sávban haladó jármű

    Ha az Ön előtt közlekedő jármű (B) elhagyja a sávot, akkor lehet, hogy a Frontálisütközés-elkerülő nem azonnal észleli a következő járművet (C). Ilyen esetben biztonságos féktávolságot kell tartania, szükség esetén pedig a biztonságos távolság érdekében kormányoznia kell a járművet és rá kell lépnie a fékpedálra.

  • A jármű észlelése

    Ha az elöl haladó jármű hátrafelé kiálló rakományt szállít, vagy nagyobb hasmagasságú, legyen különösen körültekintő. Előfordulhat, hogy a Frontális ütközés-elkerülő segéd nem észleli a járművekből kinyúló rakományt. Ilyen esetekben biztonságos féktávolságot kell tartania a kiálló rakománytól, szükség esetén pedig a biztonságos távolság megtartása érdekében kormányoznia kell a járművet és rá kell lépnie a fékpedálra.

FIGYELMEZTETÉS
  • Utánfutó vagy másik jármű vontatásakor biztonsági okokból javasoljuk, hogy kapcsolja ki a Frontális ütközés-elkerülő segédet.

  • Előfordulhat, hogy a Frontálisütközés-elkerülő segéd működésbe lép olyan tárgy érzékelésekor, amelynek alakja vagy egyéb jellemzői megegyeznek a járművekével, gyalogosokéval vagy kerékpárosokéval.

  • A Frontális ütközés-elkerülő segéd nem alkalmas kerékpárok, motorkerékpárok vagy kisebb kerekes tárgyak pl.bőröndök, bevásárlókocsik vagy babakocsik észlelésére.

  • A Frontális ütközés-elkerülő segéd erős elektromágneses hullámokkal történő interferencia esetén nem biztos, hogy megfelelően működik.

  • Lehet, hogy a Frontális ütközés-elkerülő segéd a jármű indítását követő 15 másodpercig vagy az elölnézeti kamera inicializálásáig nem használható.