• A hátsó sarokradar észlelési tartománya hagyományos szélességű utakra vonatkozik, ezért keskeny úton előfordulhat, hogy a funkció a kettővel odébb lévő sávban is észleli a másik járművet, és figyelmeztetést küld. Széles úton ezzel ellentétben lehetséges, hogy a rendszer nem képes észlelni a szomszédos sávban haladó járműveket és nem ad figyelmeztetést.

• Ha a vészvillogó be van kapcsolva, az irányjelző használatával történő ütközésveszély nem működik.

• Az Ütközés-elkerülő segéd az alábbi helyzetekben kikapcsol:

  • A jármű egy adott távolságban lép át a másik sávba

  • A jármű messze van az ütközésveszélyes helyzettől

  • A kormánykereket élesen elforgatják

  • Lenyomják a fékpedált.

  • A Frontális ütközés-elkerülő segéd működik

• A Holttéri ütközés-elkerülő segéd használatát vagy sávváltást követően a sáv közepére kell beállnia. A funkció nem működik, ha a jármű nem a sáv közepén halad.

A Holttéri ütközés-elkerülő segéd használata során tartsa be az alábbi óvintézkedéseket:

• Biztonsága érdekében a Holttéri ütközés-elkerülő segéd beállításait a jármű biztonságos helyen történő leparkolását követően módosítsa.

• Ha bármilyen más rendszer-figyelmeztetési üzenet jelenik meg, vagy figyelmeztető hangjelzés hallható, akkor lehet, hogy a Holttéri ütközés-elkerülő segéd figyelmeztető üzenete nem jelenik meg és a figyelmeztető hangjelzés sem szólal meg.

• Lehet, hogy a Holttéri ütközés-elkerülő segéd figyelmeztető hangjelzése zajos környezet esetén nem hallható.

• A Holttéri ütközés-elkerülő segéd nem működik, ha a vezető az ütközés elkerülése érdekében lenyomja a fékpedált.

• A Holttéri ütközés-elkerülő segéd működése során a funkció automatikusan abbahagyja a fékek vezérlését, ha a vezető erőteljesen megnyomja a gázpedált vagy élesen kanyarodik a járművel.

• A Holttéri ütközés-elkerülő segéd működése során a jármű hirtelen megállhat, ami az utasok sérüléséhez és a nem rögzített tárgyak elmozdulásához vezethet. Mindig tartsa bekapcsolva a biztonsági övet és rögzítse a fülkében lévő tárgyakat.

• A jármű alap fékezési teljesítménye még akkor sem csökken, ha a Holttéri ütközés-elkerülő segéd fékvezérlő funkciója meghibásodik.

• A Holttéri ütközés-elkerülő segéd nem minden helyzetben használható, és nem minden ütközést képes elkerülni.

• Lehetséges, hogy a Holttéri ütközés-elkerülő segéd az út- és vezetési körülményektől függően későn vagy egyáltalán nem figyelmezteti a vezetőt.

• A vezető mindenkor őrizze meg az ellenőrzést a jármű felett. Ne támaszkodjon a Holttéri ütközés-elkerülő segédre. Inkább tartson biztonságos féktávolságot és szükség esetén nyomja le a fékpedált a haladási sebesség csökkentésére vagy a gépkocsi megállítására.

A fékvezérlés az ESC (elektronikus menetstabilizáló) állapotától függően nem minden esetben működik megfelelően. Az alábbi esetekben csak figyelmeztetés aktiválódik:

• Világít az ESC (elektronikus menetstabilizáló) figyelmeztető lámpája

• Az ESC (elektronikus menetstabilizáló) másik funkcióban le van foglalva