Keresés csak cím szerint
Kezdőképernyő > A gépkocsi vezetése > Összkerékhajtás (AWD) rendszer > Vészhelyzeti óvintézkedések

Vészhelyzeti óvintézkedések

Gumiabroncsok

  • Mind a 4 kerékre azonos méretű, típusú, nyomtávú, márkájú és teherbíró képességű abroncsot szereljen fel.

  • Ne használjon olyan gumiabroncsot, amelynek mérete és típusa eltér az eredetileg a gépkocsiba beépített típustól.

  • 10 000 kilométerenként (6500 mérföld) cserélje fel az első és hátsó kerekeket.

  • Hideg időben havonta ellenőrizze az összes kereket. A gumikat a javasolt nyomásra fújja fel. Lásd: További részletek.

  • A láncot az első kerekekre szerelje. A lehető legkisebb távolságot tegye meg, mert károsíthatja az AWD rendszert. Lásd: További részletek.

Vontatás

Az összkerékhajtású (4WD) gépkocsikat sosem szabad úgy vontatni, hogy a kerekei a talajon vannak. A jármű kizárólag lapos platójú teherautóval vontatható, úgy, hogy a kerekek nem érintik a talajt vagy kerékemelővel és görgős kocsival (1).

További információk: További részletek.

FIGYELMEZTETÉS

  • A gépkocsi olyan gumiabroncsokkal van felszerelve, amely biztonságos közlekedést biztosít, valamint elbír a gépkocsi teljesítményével. Kizárólag olyan gumiabroncsokat és kerekeket használjon, amelyek mérete és típusa megegyezik az eredetileg felszereltekkel. Ez befolyásolhatja a gépkocsi biztonságosságát és teljesítményét, ami pedig kormányzási hibákhoz, felboruláshoz és akár halálos sérüléshez is vezethet. A gumiabroncs cserélésekor győződjön meg róla, hogy a felszerelni kívánt négy gumiabroncsot azonos méret, típus, nyomtáv, márka és teherbíró képesség jellemzi.

  • Miközben egy állandó négykerék-meghajtású gépkocsit emelővel emel, soha ne indítsa be a motort, és ne tegyen olyasmit, ami a gumiabroncsokat forgásra kényszeríti. Fennáll a veszélye, hogy a forgó gumiabroncsok hozzáérnek a talajhoz, ami révén a gépkocsi lejöhet az emelőről, és előreugorhat.

VIGYÁZAT

  • Az AWD járművek nem vontathatók lengőkeretes berendezéssel. Használjon kerékemelőt vagy autómentőt.

  • A gépkocsi megemelésekor ne működtesse az első és hátsó kereket külön. Mind a négy keréknek működnie kell.

  • Ha a gépkocsi megemelésekor az első és hátsó kereket kell működtetnie, oldja ki a rögzítőféket.

Dinamométeres vizsgálat

A négykerék-meghajtású (4WD) gépkocsikat speciális, 4 kerekű járműfékpadon kell tesztelni.

Ha mégis kétkerék-hajtású (2WD) teljesítménypadot kénytelen használni, tegye a következőket.

A: Teljesítménypad (kilométeróra)

B: Ideiglenes szabadonfutó görgő

Használat

  1. Ellenőrizze a gépkocsi számára javasolt gumiabroncs-nyomást.

  2. Kilométeróra-teszt elvégzéséhez helyezze az első kerekeket a teljesítménypadra (A) a képen látható módon.

  3. Oldja ki a rögzítőféket.

  4. Helyezze a hátsó kerekeket az ideiglenes szabadonfutó görgőre a képen látható módon.

FIGYELMEZTETÉS

  • Ne használjon olyan gumiabroncsot, amely mérete és típusa eltér az eredetileg a gépkocsiba beépített típustól. Ez befolyásolhatja a gépkocsi biztonságosságát és teljesítményét, ami pedig kormányzási hibákhoz, felboruláshoz sőt akár halálos sérüléshez is vezethet.

  • Ne indítsa el, és ne járassa a négykerék-meghajtású (4WD) jármű motorját, amikor az emelőn található. A gépkocsi lecsúszhat vagy legurulhat az emelőről, súlyos sérülést vagy halált okozva önre és a környezetében tartózkodókra nézve.

  • Maradjon távol a gépkocsi elejétől, amikor a gépkocsi sebességben áll a dinamométeren. Ez nagyon veszélyes, hiszen a gépkocsi előreugorhat, és súlyos sérülést vagy akár halálos balesetet is okozhat.

MEGJEGYZÉS

Ilyen típusú tesztek elvégzése közben soha ne működtesse a rögzítőféket.