Az összkerékhajtás (4WD) biztonságos használata

Ne hajtson bele mély állóvízbe vagy sárba, mivel ilyenkor a motor lefulladhat, a kipufogócsövek pedig eltömődhetnek.
Ne vezesse a gépkocsit meredek lejtőn, mert ilyen helyzetben csak a legrutinosabb sofőrök képesek megőrizni az uralmat a gépkocsi felett.
Lejtőn vagy emelkedőn történő haladás során tartsa a gépkocsit a lehető legegyenesebb útvonalon. Meredek emelkedőn vagy lejtőn történő haladás során legyen rendkívül körültekintő, hiszen a dőlésszögtől, a terepviszonyoktól és a víz/sár állapotától függően felborulhat a gépkocsija.
A négykerék-meghajtású gépkocsival történő kanyarodást meg kell tanulni. Négykerék-meghajtású üzemmódban ne hagyatkozzon a hagyományos elsőkerék-/hátsókerék-hajtású gépkocsiban szerzett tapasztalataira! Kezdetben vezessen lassabban, amikor négykerék-meghajtás módban halad!
Burkolat nélküli utakon történő vezetés során mindig fogja erősen a kormánykereket.
Ügyeljen rá, hogy minden utasnál be legyen kapcsolva a biztonsági öv.

FIGYELMEZTETÉS

Az összkerékhajtást igénylő útviszonyok (legyen az akár közúton, akár terepen) esetén a gépkocsi összes funkciója – a normál útviszonyokhoz mérten – szélsőségesen nagy terhelésnek van kitéve. Lassítson le, és készüljön fel a gumiabroncsok alatti útfelület összetételének vagy tapadásának megváltozására. Ha kételye merül fel a biztonságos továbbhaladást illetően, akkor álljon meg, és vegye fontolóra a lehetőségeit.
Rendkívül veszélyes lehet, ha meredek emelkedőn oldalirányban közlekedik a gépkocsival. A kerékszög kis mértékű megváltozása is kizökkentheti a gépkocsit az egyensúlyi helyzetből. Még ha a gépkocsi képes is megőrizni a stabilitását a haladás során, előfordulhat, hogy a megállást követően a gépkocsi kibillen az egyensúlyi helyzetből. A gépkocsi előzetes figyelmeztetés nélkül felborulhat, így Önnek adott esetben nem lesz ideje korrigálni az elkövetett hibát, ami súlyos vagy halálos sérüléshez is vezethet.
Kanyarodáskor csökkentse a sebességet. Az összkerékhajtású gépkocsik súlypontja magasabban fekszik a hagyományos elsőkerék-/hátsókerék-hajtású gépkocsikénál, így túl gyors kanyarvétel esetén hajlamosabbak a felborulásra.
Burkolat nélküli utakon történő vezetéskor a kormánykereket tilos belülről fogni. A hirtelen kormánymozdulatok, illetve a kormánykeréknek a talajon lévő tárgyakhoz ütközés során történő visszarándulása következtében karja megsérülhet. Ezen felül elveszítheti uralmát a kormánykerék felett.
Erősen szeles időben a magas súlypontú gépkocsik kormányzási stabilitása csökken, ezért kérjük, hogy ilyenkor lassabban hajtson.
Lassan vezessen. Ha túl gyorsan hajt a vízben, a víz bejuthat a motortérbe és átnedvesítheti a gyújtásrendszert, ami a gépkocsi hirtelen leállásához vezethet. Ha ez bekövetkezik, és gépkocsija éppen döntött pozícióban halad, akkor a gépkocsi felborulhat.
Ne kanyarodjon gyorsan.
Ne csináljon gyors kormánymozdulatokat, mint a hirtelen sávváltás vagy a gyors, éles kanyarok.
Sokkal nagyobb a felborulás veszélye, ha nagy sebességnél veszíti el uralmát a gépkocsi felett.
Ütközéskor sokkal nagyobb valószínűséggel hal meg az, aki nem használta a biztonsági övet, mint az, aki igen.
Az irányíthatóság elvesztésének gyakori oka, hogy amikor kettő vagy több kerék letér az útról, a vezető túlkormányoz, hogy visszatérjen az útra. Ha a gépkocsi letér az útról, ne csináljon hirtelen kormánymozdulatokat. Inkább lassítson le, mielőtt visszatér a sávba.

VIGYÁZAT

Ha az egyik első vagy hátsó kerék helyben pörög hóban, sárban stb., akkor a gépkocsi néha kiszabadítható egy nagyobb gázfröccsel. Mindazonáltal az összkerékhajtás rendszer sérülésének elkerülése érdekében ne pörgesse a motort huzamosabb ideig magas fordulatszámon.

MEGJEGYZÉS

Ne vezessen olyan vízben, aminek a szintje magasabb a gépkocsi alvázánál.
A vizes vagy saras részről kiérve ellenőrizze a fékek állapotát. Lassú haladás közben nyomja le többször a fékpedált, amíg ismét normál fékerőt nem érez.
Az időszakos karbantartások intervalluma lerövidül, ha gyakran vezet terepen pl. homokos, saras vagy vizes területen, lásd: További részletek. Terepen történő használat után mindig mossa le alaposan a gépkocsit, különösen annak alvázát.
Mivel a motor a hajtónyomatékot mindig mind a 4 kerék felé továbbítja, a négykerék-meghajtású gépkocsi teljesítményét jelentősen befolyásolja a gumiabroncsok állapota. Ügyeljen rá, hogy mind a négy gumiabroncs azonos méretű és típusú legyen.
Az állandó négykerék-meghajtású gépkocsikat nem lehet hagyományos vontatóval vontatni. Az ilyen gépkocsikat csak trélerrel szabad szállítani.

Homokban és sárban történő vezetés

Tartson lassú, állandó sebességet. A biztonságos vezetés (a kerékcsúszás megakadályozása) érdekében lassan nyomja le a gázpedált.
Mindig tartson biztonságos távolságot gépkocsija és az elöl haladó jármű között.
Csökkentse a gépkocsi sebességét, és mindig ellenőrizze az útviszonyokat.
Az elakadás elkerülése érdekében kerülje a gyorshajtást, a hirtelen gyorsulást, a hirtelen fékezést és az éles kanyarokat.
A gépkocsi hóban, homokban vagy sárban történő elakadása esetén előfordulhat, hogy a kerekek nem működnek Ez a sebességváltó védelmét szolgálja, nem meghibásodás.