Регулювання рекуперативного гальмування за допомогою підрульових пелюсток
Принцип роботи
-
Потягніть ліву підрульову пелюстку (
), щоб збільшити рекуперативне гальмування та сповільнення.
-
Потягніть праву підрульову пелюстку (
), щоб зменшити рекуперативне гальмування та сповільнення.
Умови, які перешкоджають роботі
-
Потягніть ліву (
) та праву () підрульову пелюстку одночасно.
-
Сповільнення автомобіля натисканням педалі гальма.
-
Працює круїз-контроль або інтелектуальний круїз-контроль.
-
Систему рекуперативного гальмування активовано при заряді 100%.
-
Автомобіль у режимі SNOW (Сніг).
-
Установлено причіп.
Система рекуперативного гальмування залежно від режиму руху
-
Початкове налаштування рівня рекуперативного гальмування та діапазон регулювання змінюються залежно від обраного режиму руху.
-
Налаштування повернеться до значення 1, коли автомобіль буде запущено з 0.
-
Більш детальні відомості див. в розділі Детальніше.
|
Режим руху |
Вихідне значення |
|---|---|
|
SNOW |
0~1 |
|
ECO |
0~3 |
|
NORMAL |
0~3 |
|
SPORT |
0~3 |