保險絲/繼電器盒說明
您可以在保險絲/繼電器盒蓋內側找到說明保險絲/繼電器名稱和容量的保險絲/繼電器標籤。

本手冊內的所有保險絲盒說明並不完全適用於您的車輛。其在印製時準確無誤。檢查您車輛的保險絲盒時,參考保險絲盒標籤。
駕駛側保險絲盒


|
保險絲名稱 |
符號 |
保險絲額定值 |
電路保護 |
|---|---|---|---|
|
AMP |
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25A |
AMP (放大器) |
|
LDC |
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30A |
低直流電對直流電轉換器 |
|
P/SEAT DRV |
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30A |
駕駛腰墊開關、駕駛電動座椅開關、IMS(整合記憶系統) 控制模組 |
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P/WINDOW LH |
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25A |
後電動車窗開關左手柄側、後安全電動車窗模組左手柄側、駕駛安全電動車窗模組 (LHD)、乘客電動車窗開關 (RHD)、乘客安全電動車窗模組 (RHD) |
|
P/SEAT PASS |
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30A |
乘客電動座椅開關、乘客繼電器裝置 |
|
S/HEATER FRT |
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20A |
第一排通風座椅控制模組、第一排座椅加熱器控制模組 |
|
S/HEATER RL |
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15A |
第二排座椅加熱器左手柄側手控制模組 |
|
S/FOLD RR |
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20A |
第二排座椅右手柄側折疊作動器 |
|
P/WINDOW RH |
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25A |
後電動車窗開關右手柄側、後安全電動車窗模組右手柄側、乘客安全電動車窗開關 (LHD)、乘客安全電動車窗模組 (LHD)、駕駛安全電動車窗模組 (RHD) |
|
T/GATE |
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15A |
尾門繼電器 |
|
S/FOLD RL |
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20A |
第二排座椅左手柄側折疊作動器 |
|
DR LOCK |
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20A |
車門閉鎖/開鎖繼電器、死鎖繼電器 |
|
RR A/CON2 |
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10A |
後空調控制模組 |
|
MULTI MEDIA1 |
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25A |
低直流電對直流電轉換器、音訊、音訊/視訊和導航音響主機、ICU 接線盒(保險絲 - MULTI MEDAI2) |
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E-CALL |
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10A |
E-Call 單元 |
|
S/HEATER RR |
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15A |
第二排右側座椅加熱器控制模組 |
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MEMORY |
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10A |
電動後車箱裝置、IMS(整合記憶系統) 模組、後空調控制模組、駕駛/乘客側電動外後視鏡、ROA、儀表板/低直流電對直流電轉換器、雨量感測器、前空調控制面板、抬頭顯示器、前空調控制模組 |
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START (啟動) |
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10A |
點火開關 |
|
電子排檔 |
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7.5A |
電子變速旋鈕 |
|
MODULE6 |
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7.5A |
燃油濾清器加熱器與壓力/溫度感測器 |
|
USB CHARGER1 |
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10A |
左手柄側/右手柄側行李箱 USB 充電連接器 |
|
USB CHARGER2 |
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15A |
後控制台左手柄側/右手柄側 USB 充電連接器、駕駛/乘客座椅 USB 充電連接器 |
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模組 3 |
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7.5A |
IBU(車身整合控制裝置)、ADAS 裝置、前攝影機 (ADAS)、防撞墊開關、全景監控器裝置、左手柄側/右手柄側後雷達、4WD(四輪驅動) ECU(電子控制裝置)、DCU(給料控制裝置)、前控制台開關、駕駛/乘客座椅通風開關、前雷達、ATM(自動變速器) 排檔桿(指示燈) |
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A/BAG1 |
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15A |
SRS (輔助保護系統 ) 控制模組 |
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WASHER |
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15A |
多功能開關 |
|
模組 1 |
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10A |
AMP(放大器)、RSE 左手柄側/右手柄側、低直流電對直流電轉換器、音訊、IBU(車身整合控制裝置)、音訊/視訊和導航音響主機、ADAS 裝置、E-Call 裝置、前左手柄側/右手柄側 USB 充電連接器、全景監控器裝置 |
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MODULE9 |
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10A |
主要電磁閥、駕駛員/乘客氛圍燈、ADAS 裝置、資料連結連接器、車聯網遠端控制裝置(仅限俄羅斯) |
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IBU1 |
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7.5A |
IBU (車身整合控制單元) |
|
模組 2 |
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7.5A |
頭頂控制台、DAU、多功能開關 |
|
RR A/CON1 |
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15A |
後空調鼓風機馬達、ICU 接線盒(保險絲 - 記憶) |
|
A/BAG IND |
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7.5A |
儀表板、頭頂控制檯 |
|
MODULE8 |
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7.5A |
ADAS 裝置、第一排通風座椅控制模組、第一排座椅加熱器控制模組、後空調控制模組、第二排座椅加熱器左手柄側/右手柄側控制模組 |
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IBU2 |
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15A |
IBU (車身整合控制單元) |
|
MODULE10 |
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10A |
煞車燈光開關、ATM(自動變速器) 檔位 |
|
MODULE5 |
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10A |
頭頂控制台、AMP(放大器)、前無線充電裝置、低直流電對直流電轉換器 |
|
A/CON |
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7.5A |
前空調控制模組、前空調控制面板、引擎室接線盒(PTC 加熱器 2 號繼電器、鼓風機繼電器) |
|
A/BAG2 |
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10A |
SRS (輔助保護系統 ) 控制模組 |
|
儀表板 |
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7.5A |
儀表板,抬頭顯示器 |
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MODULE4 |
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10A |
E-Call 裝置、音訊、音訊/視訊和導航音響主機、資料連結連接器、前空調控制面板、左手柄側/右手柄側大燈、前空調控制模組、防撞墊開關、電鍍鉻鏡、IMS(整合記憶系統) 控制模組、第一排通風座椅控制模組、第一排座椅加熱器控制模組、第二排座椅加熱器左手柄側/右手柄側控制模組 |
|
MODULE7 |
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7.5A |
IBU (車身整合控制單元) |
|
MULTI MEDAI2 |
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10A |
RSE 左手柄側/右手柄側 |
|
BRAKE SWITCH |
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7.5A |
IBU(車身整合控制單元),煞車燈開關 |
|
MDPS |
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7.5A |
MDPS(馬達驅動動力方向盤)單元 * MDPS (馬達驅動動力方向盤) 如同 EPS (電控動力轉向)。 |
引擎室保險絲盒


|
保險絲名稱 |
符號 |
保險絲等級 |
電路保護 |
|
|---|---|---|---|---|
|
MULTI 保險絲-1 |
C/FAN |
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80 A |
冷卻風扇馬達 |
|
TCU3 |
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60 A |
TCM (變速器控制模組) |
|
|
PTC 加熱器1 |
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50 A |
引擎室接線盒(PTC 加熱器 #1 繼電器) |
|
|
B+2 |
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50 A |
ICU 接線盒(儀表板模組) |
|
|
PTC 加熱器2 |
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50 A |
引擎室接線盒(PTC加熱器 #2 繼電器) |
|
|
DCU1 |
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50 A |
引擎室接線盒(DCU 繼電器) |
|
|
ABS1 |
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40 A |
ESP (電子穩定程式) 控制模組 |
|
|
ABS2 |
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30 A |
ESP (電子穩定程式) 控制模組 |
|
|
MULTI 保險絲-2 |
MDPS |
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100 A |
MDPS(馬達驅動動力方向盤)單元 * MDPS (馬達驅動動力方向盤) 如同 EPS (電控動力轉向)。 |
|
GLOW |
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60 A |
GCU |
|
|
B+6 |
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60 A |
GCU |
|
|
EOP |
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60 A |
電子油泵 |
|
|
B+5 |
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50 A |
ICU 接線盒(保險絲- P/SEAT DRV, P/WINDOW LH, P/SEAT PASS, S/HEATER RL, S/FOLD RR) |
|
|
後排加熱 |
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40 A |
引擎室接線盒(後加熱繼電器) |
|
|
POWER TAILGATE |
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40 A |
動力尾門單元 |
|
|
天窗 |
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40 A |
天窗馬達(玻璃) |
|
|
FUEL HEATER |
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40 A |
引擎室接線盒(燃油加熱器繼電器) |
|
|
E-SHIFTER1 |
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30 A |
SCU |
|
|
保險絲 |
W/S 加熱玻璃 2 |
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50 A |
擋風玻璃加熱玻璃 2 繼電器 |
|
保險絲 |
TRAILER1 |
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50 A |
拖車模組 |
|
ABS3 |
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60 A |
ESP (電子穩定程式) 控制模組 |
|
|
B+3 |
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50 A |
ICU 接線盒(儀表板模組) |
|
|
TRAILER2 |
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20 A |
拖車模組 |
|
|
FUEL PUMP |
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20 A |
引擎室接線盒 (燃油泵繼電器) |
|
|
兒童安全鎖 |
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15 A |
PCB(印刷電路板)接線端子台(兒童鎖/解鎖繼電器) |
|
|
BLOWER |
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50 A |
引擎室接線盒 (鼓風機繼電器) |
|
|
B+4 |
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50 A |
ICU 接線盒(保險絲 - AMP, LDC, S/HEATER FRT, P/ WINDOW RH, S/FOLD RL) |
|
|
W/S 加熱玻璃 1 |
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50 A |
擋風玻璃加熱玻璃 1 繼電器 |
|
|
B+1 |
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40 A |
ICU 接線盒 (長期負載閂鎖繼電器、保險絲 - T/GATE, DR LOCK, S/HEATER RR, START, MODULE9, IBU2, A/BAG2, BRAKE SWITCH) |
|
|
4WD |
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20 A |
4WD(四輪驅動)ECU(引擎控制單元) |
|
|
TCU1 |
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15 A |
PCM (傳動系控制模組) |
|
|
AMS |
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10 A |
電池感測器 |
|
|
E-SHIFTER2 |
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10 A |
SCU、電子換檔旋鈕 |
|
|
DCU3 |
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10 A |
DCU(給料控制單元) |
|
|
HTD MIRR |
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10 A |
前空調控制面板、前空調控制模組、駕駛電動外後視鏡 |
|
|
A/CON1 |
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10 A |
前空調控制模組 |
|
|
DCU2 |
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20 A |
DCU(給料控制單元) |
|
|
DCU4 |
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20 A |
DCU(給料控制單元) |
|
|
保險絲名稱 |
符號 |
保險絲等級 |
電路保護 |
|---|---|---|---|
|
IG2 |
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40 A |
引擎室接線盒(啟動繼電器)、PCB(印刷電路板) 接線盒(IG2 繼電器) |
|
IG1 |
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40 A |
PCB(印刷電路板) 接線盒(IG1 繼電器、ACC 繼電器) |
|
FRT 雨刷 2 |
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7.5 A |
IBU (車身整合控制單元) |
|
SENSOR6 |
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20 A |
[Smartstream D2.2] 前後 Nox 感測器、微粒感測器 [Smartstream G3.5MPI] 2 號/4 號氧氣感測器 |
|
感測器 1 |
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20 A |
[Smartstream D2.2] 油軌壓力控制閥 [Gamma G2.5 MPI] 1 號/2 號/3 號/4 號點火線圈 [Smartstream G3.5MPI] 1 號/2 號/3 號/4 號/5 號/6號點火線圈 |
|
感測器8 |
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10 A |
GCU |
|
ECU2 |
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10 A |
ECM (引擎控制模組)/PCM (傳動系控制模組) |
|
SENSOR5 |
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10 A |
[Smartstream D2.2] 引擎室接線盒(燃油泵繼電器、燃油濾清器加熱繼電器) [Smartstream G2.5 MPI] 引擎室接線盒(燃油泵繼電器) [Smartstream G3.5 MPI] 引擎室接線盒(燃油泵繼電器) |
|
感測器9 |
![]() |
20 A |
[Smartstream D2.2] 燃油計量閥門 [Smartstream G3.5MPI] ECM(引擎控制模組) |
|
感測器3 |
![]() |
20 A |
ECM (引擎控制模組)/PCM (傳動系控制模組) |
|
感測器 2 |
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15 A |
[Smartstream D2.2] 1 號/2 號含氧感測器 [Smartstream G2.5 MPI] 氧氣感測器(上/下) [Smartstream G3.5MPI] 1 號/3 號氧氣感測器 |
|
FRT 雨刷 1 |
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30 A |
前雨刷電機 |
|
後雨刷 |
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15 A |
後雨刷繼電器、後雨刷電機 |
|
喇叭 |
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15 A |
喇叭繼電器 |
|
A/CON2 |
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10 A |
空調繼電器 |
|
B/ALARM HORN |
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15 A |
防盜警報喇叭繼電器 |
|
E-SHIFTER3 |
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7.5 A |
SCU |
|
TCU2 |
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10 A |
TCM (變速器控制模組) |
|
SENSOR4 |
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10 A |
[All] 空調繼電器、冷卻風扇馬達 [Smartstream D2.2] 油量感測器、煞車燈光開關、電子溫控閥 [Smartstream G2.5 MPI] 可變進氣電磁閥、淨化控制電磁閥、機油控制閥(進氣)/(排氣) [Smartstream G3.5MPI] 可變進氣電磁閥、淨化控制電磁閥、可變油泵電磁閥、1 號/2 號/3 號/4 號機油控制閥 |
|
感測器7 |
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15 A |
[Smartstream D2.2] 引擎室接線盒(PTC 加熱器 1 號繼電器)、PTC(正溫度係數)通氣閥、油泵閥、電子 VGT(可變幾何渦輪增壓器)作動器、EGR 冷卻旁路電磁閥 [Smartstream G2.5 MPI] 1 號/2 號/3 號/4 號噴嘴、IBU(車身整合控制裝置)、ECM(引擎控制模組) [Smartstream G3.5MPI] 1 號/2 號/3 號/4 號/5 號/6號噴嘴 |
|
ECU1 |
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15 A |
ECM (引擎控制模組)/PCM (傳動系控制模組) |
|
ABS4 |
![]() |
7.5 A |
ESP (電子穩定程式) 控制模組 |
|
電源插座 2 |
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20 A |
後控制台電源插座 |
|
電源插座1 |
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20 A |
行李箱電源插座 |
參考下表的繼電器類型。
|
繼電器名稱 |
符號 |
類型 |
|---|---|---|
|
DCU 繼電器 |
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微型 |
|
啟動繼電器 |
![]() |
微型 |
|
燃油泵繼電器 |
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微型 |
|
W/S 加熱玻璃 #2繼電器 |
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微型 |
|
燃油濾清器加熱繼電器 |
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微型 |
|
PTC 加熱器 1 號繼電器 |
![]() |
微型 |
|
防盜警報喇叭繼電器 |
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微型 |
|
PTC 加熱器 2 號繼電器 |
![]() |
微型 |
|
W/S 加熱玻璃 #1繼電器 |
![]() |
微型 |
|
鼓風機繼電器 |
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微型 |
|
後排加熱繼電器 |
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迷你型 |
引擎室保險絲盒(電瓶端子蓋)



















































































































