1. Branchez la fiche à une prise électrique domestique.

   
   

   MISE EN GARDE

   Si la prise est usagée, endommagée ou fissurée, ne pas l'utiliser.

2. Vérifier si le témoin d’alimentation (vert) s’allume sur le boîtier de commande.

   

3. Actionner le frein de stationnement tout en appuyant sur la pédale de frein.

4. Mettez tous les commutateurs en position OFF et placez le sélection de vitesses sur P (stationnement). Si vous essayez de charger lorsque le sélecteur de vitesses n'est pas sur P (stationnement), il se met automatiquement sur P (stationnement).

   Ne chargez toutefois la batterie que lorsque le sélecteur de vitesses est sur P (stationnement) pour des raisons de sécurité.

* Assurez-vous que la fiche est bien enfoncée dans la prise. (Si elle est desserrée, elle peut produire de la chaleur.)

1. Ouvrir la trappe de charge en appuyant sur le symbole [▶] de la trappe de charge. La trappe de charge ne s'ouvre pas si la porte du véhicule est verrouillée.

   
   

   MISE EN GARDE

   Si vous ne pouvez pas ouvrir la trappe de charge à cause du gel, tapez légèrement ou retirez la glace près de la trappe de charge. N'essayez pas de forcer pour ouvrir le volet de charge. La trappe de charge peut se briser si elle est ouverte de force.

   

   MISE EN GARDE

   Pour pouvoir brancher le connecteur de charge, déverrouiller le verrou du volet pour débloquer le système de verrouillage du connecteur de charge.

   Sinon, le connecteur de charge et l’entrée de charge du véhicule peuvent être endommagés.

2. Ouvrir la trappe de charge puis ouvrir le cache de la prise (1).

3. Ouvrir le couvercle de protection du connecteur de charge et vérifier si de la poussière est présente sur le connecteur et la prise de charge.

4. Saisir la poignée du connecteur de charge et le brancher à la prise de charge CA du véhicule. Pousser le connecteur jusqu’à entendre un déclic. Si le connecteur de charge et la borne de charge ne sont pas correctement reliés, un incendie peut survenir.

   

* Mode AUTO/LOCK du connecteur de charge

Lorsque le connecteur de charge et la prise de charge sont connectés, vous pouvez choisir le mode en appuyant sur le bouton. Le connecteur de charge se verrouille à un moment différent selon le mode sélectionné.

Mode LOCK (verrouillage) : lorsque le connecteur de charge est correctement connecté, il se verrouille automatiquement.

Mode AUTO (automatique) : lorsque le connecteur de charge est correctement connecté et que la charge est lancée, le connecteur de charge se verrouille.

Pour plus de détails, se reporter à Plus de détails.

1. La charge démarre automatiquement et le témoin de charge commence à clignoter.

   

2. Vérifiez si le témoin de charge sur le combiné d’instruments est allumé. La charge ne se produit pas lorsque le témoin de charge est éteint.

   Lorsque le connecteur de charge n’est pas correctement branché, rebrancher le câble de charge pour recharger.

   
   

   MISE EN GARDE

   • Vous pouvez commencer la charge lorsque le bouton POWER (alimentation) est en position OFF et que le sélecteur de vitesses est sur P (stationnement).

     Une fois la charge commencée, vous pouvez utiliser des appareils électriques comme la radio en appuyant sur le bouton POWER en position ACC ou ON.

   • Vous ne pouvez pas mettre le sélecteur de vitesses dans une autre position que P (stationnement) pendant la charge. La charge s'arrête immédiatement. Si vous voulez arrêter à nouveau la charge, placez le sélecteur de vitesses sur P (stationnement) et enfoncez le bouton POWER (alimentation) pour le mettre en position OFF (arrêt). Débrancher et rebrancher le câble de charge pour recommencer la charge.

3. Après le début de la mise en charge, le temps de charge estimé s'affiche sur le combiné d'instruments pendant environ 1 minute.

   Si vous ouvrez la porte côté conducteur pendant la charge, le temps de charge estimé s’affiche également sur le combiné d’instruments pendant environ 1 minute.

   Lorsque la charge réservé est définie, le temps de charge estimé s’affiche sous la forme « -- ».

   
   

   MISE EN GARDE

   Selon l’état et la durabilité de la batterie haute tension, les spécifications du chargeur et la température ambiante, le temps nécessaire pour charger la batterie haute tension peuvent varier.

   

   MISE EN GARDE

   Pour pouvoir brancher le connecteur de charge, déverrouiller la porte pour débloquer le système de verrouillage du connecteur de charge.

   Sinon, le connecteur de charge et l’entrée de charge du véhicule peuvent être endommagés.

1. Branchez la fiche à une prise électrique domestique.

   
   

   MISE EN GARDE

   Si la prise est usagée, endommagée ou fissurée, ne pas l'utiliser.

2. Vérifiez si le témoin d’alimentation (vert) s’allume sur le boîtier de commande.

   

3. Enfoncer la pédale de frein et serrer le frein de stationnement.

4. Mettez tous les commutateurs en position OFF et placez le sélection de vitesses sur P (stationnement). Si vous essayez de charger lorsque le sélecteur de vitesses n'est pas sur P (stationnement), il se met automatiquement sur P (stationnement).

   Ne chargez toutefois la batterie que lorsque le sélecteur de vitesses est sur P (stationnement) pour des raisons de sécurité.

* Assurez-vous que la fiche est bien enfoncée dans la prise. (Si elle est desserrée, elle peut produire de la chaleur.)

1. Ouvrir la trappe de charge en appuyant sur le symbole [▶] de la trappe de charge. La trappe de charge ne s'ouvre pas si la porte du véhicule est verrouillée.

   
   

   MISE EN GARDE

   Si vous ne pouvez pas ouvrir la trappe de charge à cause du gel, tapez légèrement ou retirez la glace près de la trappe de charge. N'essayez pas de forcer pour ouvrir le volet de charge. La trappe de charge peut se briser si elle est ouverte de force.

   

   MISE EN GARDE

   Pour pouvoir brancher le connecteur de charge, déverrouiller le verrou du volet pour débloquer le système de verrouillage du connecteur de charge.

   Sinon, le connecteur de charge et l’entrée de charge du véhicule peuvent être endommagés.

2. Ouvrir la trappe de charge puis ouvrir le cache de la prise (1).

3. Ouvrir le couvercle de protection du connecteur de charge et vérifier si de la poussière est présente sur le connecteur et la prise de charge.

4. Saisir la poignée du connecteur de charge et le brancher à la prise de charge CA du véhicule. Pousser le connecteur jusqu’à entendre un déclic. Si le connecteur de charge et la borne de charge ne sont pas correctement reliés, un incendie peut survenir.

   

* Mode AUTO/LOCK du connecteur de charge

Lorsque le connecteur de charge et la prise de charge sont connectés, vous pouvez choisir le mode en appuyant sur le bouton. Le connecteur de charge se verrouille à un moment différent selon le mode sélectionné.

Mode LOCK (verrouillage) : lorsque le connecteur de charge est correctement connecté, il se verrouille automatiquement.

Mode AUTO (automatique) : lorsque le connecteur de charge est correctement connecté et que la charge est lancée, le connecteur de charge se verrouille.

Pour plus de détails, se reporter à Plus de détails.

1. La charge commence automatiquement (le témoin de charge s'allume).

   

2. Vérifiez si le témoin de charge sur le combiné d’instruments est allumé. La charge ne se produit pas lorsque le témoin de charge est éteint.

   Lorsque le connecteur de charge n’est pas correctement branché, rebrancher le câble de charge pour recharger.

   
   

   MISE EN GARDE

   • Vous pouvez commencer la charge lorsque le bouton POWER (alimentation) est en position OFF et que le sélecteur de vitesses est sur P (stationnement).

     Une fois la charge commencée, vous pouvez utiliser des appareils électriques comme la radio en appuyant sur le bouton POWER en position ACC ou ON.

   • Vous ne pouvez pas mettre le sélecteur de vitesses dans une autre position que P (stationnement) pendant la charge. La charge s'arrête immédiatement. Si vous voulez arrêter à nouveau la charge, placez le sélecteur de vitesses sur P (stationnement) et enfoncez le bouton POWER (alimentation) pour le mettre en position OFF (arrêt). Débrancher et rebrancher le câble de charge pour recommencer la charge.

3. Après le début de la mise en charge, le temps de charge estimé s'affiche sur le combiné d'instruments pendant environ 1 minute.

   Si vous ouvrez la porte côté conducteur pendant la charge, le temps de charge estimé s’affiche également sur le combiné d’instruments pendant environ 1 minute.

   Lorsque la charge réservé est définie, le temps de charge estimé s’affiche sous la forme « -- ».

   
   

   MISE EN GARDE

   Selon l’état et la durabilité de la batterie haute tension, les spécifications du chargeur et la température ambiante, le temps nécessaire pour charger la batterie haute tension peuvent varier.

   

   MISE EN GARDE

   Pour pouvoir brancher le connecteur de charge, déverrouiller la porte pour débloquer le système de verrouillage du connecteur de charge.

   Sinon, le connecteur de charge et l’entrée de charge du véhicule peuvent être endommagés.