Vous pouvez contrôler la distance que peut parcourir le véhicule avec le niveau actuel de la batterie.

• L’autonomie dépend de plusieurs facteurs comme la charge de la batterie haute tension, la météo, la température, la durée de vie de la batterie, les caractéristiques géographiques et le style de conduite.

• Une dégradation naturelle peut affecter la batterie haute tension selon le nombre d’années d’utilisation du véhicule. Ceci peut réduire l’autonomie.

• En moyenne, un véhicule peut parcourir environ 385 km (type croisière)/246 km (type ville) ou 239 miles (type croisière)/153 miles (type ville). Toutefois, la distance jusqu'à vide peut varier de 280 à 500 km (174 à 310 miles), pour le type croisière, et de 170 à 320 km (106 à 199 miles), pour le type ville, en fonction de l'utilisation du climatiseur/chauffage et d'autres conditions du véhicule.

  Lorsque le chauffage est utilisé par temps froid ou en roulant à grande vitesse, la batterie haute tension consomme davantage d’électricité. Ceci peut réduire l’autonomie de façon importante.

• Le véhicule peut s'arrêter peu de temps après l'affichage de "---". Lorsqu'il s'affiche, conduisez jusqu'à un endroit sûr pour arrêter le véhicule. (L'autonomie varie en fonction de la vitesse, du chauffage/climatiseur, de la météo, du type de conduite et d'autres facteurs.)

• L’autonomie affichée sur le groupe d’instruments à la fin de la recharge peut varier de façon importante selon les modes de fonctionnement précédents. Lorsque les modes de conduite précédents comprennent la conduite à grande vitesse et que la batterie haute tension consomme plus d’électricité que d’ordinaire, l’autonomie estimée est réduite. Lorsque la batterie haute tension consomme peu d’électricité en mode ECO, l’autonomie estimée augmente.

• Si vous actionnez trop souvent le climatiseur/chauffage, la batterie d’entraînement consomme trop d’électricité. Ceci peut réduire l’autonomie. Par conséquent, il est recommandé de régler la température de la cabine à 72°F (22°C) AUTO. Ce réglage a été certifié par divers tests d’évaluation pour maintenir des taux de consommation optimaux tout en gardant une température fraîche. Coupez le chauffage et le climatiseur si vous n’en avez pas besoin.

• Lorsque le chauffage ou la climatisation sont activés, la consommation d'énergie est réduite si le mode recirculation est sélectionné au lieu du mode air frais. Le mode air frais nécessite une grande consommation d'énergie car l'air extérieur doit être réchauffé ou refroidi.

• Lorsque vous utilisez le système de chauffage ou de climatisation, utilisez la fonction DRIVER ONLY (conducteur uniquement) ou la fonction de climatisation/chauffage programmé.

• Maintenez la pédale d’accélérateur enfoncée pour conserver la vitesse et conduire de façon économique.

• Enfoncez progressivement et relâchez la pédale d’accélérateur en accélérant ou en décélérant.

• Maintenez toujours les pressions de pneus spécifiées.

• N’utilisez pas d’appareils électriques inutilement en roulant.

• Ne chargez pas des objets inutiles dans le véhicule.

• Ne montez pas de pièces qui pourraient augmenter la résistance de l’air.