Lors de la reconnaissance de véhicules

Le capteur peut être limité lorsque :

• La caméra avant ou le capteur de radar avant est obstrué par un corps étranger ou des débris.

• La lentille de la caméra est gênée par le pare-brise teinté, par un film ou un revêtement, du verre endommagé ou des matières étrangères collées (autocollant, insectes, etc.) sur la vitre

• Des intempéries, comme une forte pluie ou de la neige, masquent le champ de vision du capteur de radar avant ou de la caméra frontale.

• Des ondes électromagnétiques créent des interférences

• Réfléchissement très irrégulier du capteur radar

• La reconnaissance de la caméra avant/du capteur de radar avant est limitée

• Le véhicule devant est trop petit pour être détecté (par exemple une moto, etc.)

• Le véhicule qui précède est surdimensionné ou il s'agit d'une remorque trop grande pour être détectée par la fonction de reconnaissance de la caméra frontale (par exemple un semi-remorque, etc.)

• Le champ de vision de la caméra avant n'est pas bien éclairé. (il fait trop sombre ou un réfléchissement ou un rétroéclairage trop important obscurcit le champ de vision)

• Le véhicule devant n'a pas de feux arrière, ses feux arrière ne sont pas allumés ou sont placés de façon inhabituelle.

• La luminosité extérieure change brusquement, par exemple à l'entrée ou à la sortie d'un tunnel.

• La lumière provenant d'un éclairage public ou d'un véhicule en sens inverse est réfléchie sur une chaussée mouillée, telle qu'une flaque d'eau sur la route

• Le champ de vision à l'avant est obstrué par l'éblouissement du soleil

• Le véhicule de devant roule de façon irrégulière

• Le véhicule roule sur des surfaces non pavées ou inégales, ou sur une route avec des changements brusques de pente

• Le véhicule roule à proximité de zones contenant des substances métalliques comme une zone de construction, une voie ferrée, etc.

• Le véhicule roule à l'intérieur d'un bâtiment, comme un parking souterrain

• La caméra avant ne reconnaît pas tout le véhicule qui précède.

• La caméra avant est endommagée.

• La luminosité extérieure est trop faible comme lorsque les phares ne sont pas allumés la nuit ou lorsque le véhicule traverse un tunnel.

• De l'ombre sur la route est près d'une bande médiane, d'arbres, etc.

• Le véhicule traverse un péage routier.

• La vitre du pare-brise est embuée ; la route n'est pas bien visible.

• La partie arrière du véhicule devant n'est pas bien visible. (Le véhicule change de direction ou le véhicule est renversé.)

• Le mauvais état de la route provoque des vibrations excessives du véhicule en roulant

• La reconnaissance du capteur change brusquement en passant sur un ralentisseur

• Le véhicule devant se déplace longitudinalement dans le sens de la marche

• Le véhicule devant est arrêté longitudinalement

• Le véhicule devant roule vers votre véhicule ou recule

• Vous êtes sur un rond-point et le véhicule devant tourne en rond

• Il est difficile de sécuriser le champ de vision de la caméra avant comme le rétroéclairage, la lumière réfléchie et l'obscurité.

• Lorsque l'image de la caméra avant est bloquée par de l'eau aspergée en continu et les essuie-glaces en fonctionnement.

• Le véhicule de devant est un véhicule spécial, un camion de remorquage ou un camion transportant une charge ayant une forme inhabituelle.

• L'éclairage ambiant est trop intense ou trop faible.

• La caméra avant est contaminée par de la teinture pour vitre avant, un film protecteur, un revêtement étanche, un corps étranger comme un autocollant, des insectes, etc.

• Lorsque la caméra avant (y compris la lentille) ou le radar avant est endommagé.

• Si les feux de route ne sont pas utilisés ou si les feux de croisement sont utilisés la nuit ou dans un tunnel.

• Le rétroéclairage brille dans le sens de conduite du véhicule. (y compris les phares des véhicules venant en sens inverse.)

• Lorsque la partie arrière du véhicule de devant est petite ou basse.

• Lorsqu'un camion de remorquage ou un autre véhicule remorque le véhicule de devant.

• Lorsque la garde au sol du véhicule de devant est élevée.

• Lorsqu'un véhicule de devant change soudainement de file de façon inattendue.

• Conduite sur une route sinueuse

Les performances de l'assistance à l'évitement de collision avant peuvent être limitées en roulant sur une route sinueuse.

Dans un virage, la fonction de reconnaissance de la caméra avant ou du capteur radar avant peut ne pas détecter le véhicule ou le vélo qui roule devant ou un piéton qui traverse.

L'alarme et le freinage pourraient ne pas s'activer en cas de besoin.

Soyez toujours attentif à l'état de la route et à la circulation et, si nécessaire, appuyez sur la pédale de frein pour réduire votre vitesse afin de maintenir une distance de sécurité.

La fonction FCA (assistance à l'évitement de collision avant) peut reconnaître un véhicule, un piéton ou un cycliste dans la voie adjacente ou en dehors de celle-ci lorsque le véhicule roule dans un virage.

Dans ce cas, la fonction peut alerter inutilement le conducteur et activer le frein. Faites toujours attention aux conditions de circulation en conduisant.

• Conduite en pente

Les performances de l'assistance à l'évitement de collision avant peuvent être réduites lorsque le véhicule roule dans une côte ou une descente. La reconnaissance de la caméra avant ou du capteur radar avant peut ne pas détecter le véhicule, le piéton ou le cycliste devant votre véhicule.

Ceci peut déclencher une alarme et un freinage inutiles, ou aucune alarme ni freinage lorsqu'ils sont nécessaires.

Lorsque la fonction reconnaît soudainement un véhicule, un piéton ou un cycliste qui précède en le dépassant dans une pente, vous pouvez subir une forte décélération.

Regardez toujours vers l'avant en conduisant en côte ou en descente, et si nécessaire, appuyez sur la pédale de frein pour ralentir et conserver une distance de sécurité.

• Changement de voie

Même si le véhicule de la voie d'à côté passe sur votre voie, il ne peut pas être reconnu par l'aide à l'évitement de collision tant qu'il n'entre pas dans la zone de détection de l'aide à l'évitement de collision.

En particulier, si le véhicule de la voie d'à côté passe soudainement sur votre voie, le plus probable est qu'il ne soit pas reconnu. Soyez toujours très vigilant.

Dans les embouteillages, lorsqu'un véhicule arrêté devant vous quitte la voie, l'assistance à l'évitement de collision avant peut ne pas détecter immédiatement le nouveau véhicule qui se trouve maintenant devant vous. Dans ce cas, vous devez conserver une distance de freinage de sécurité et, si nécessaire, appuyer sur la pédale de frein pour réduire la vitesse et garder une distance de sécurité.

• Lors de la reconnaissance de véhicules

Lorsque le véhicule de devant possède une lourde charge tractée à l’arrière, ou si le véhicule de devant a une garde au sol importante, cela peut induire une situation dangereuse. Soyez toujours attentif à l'état de la route et à la circulation et, si nécessaire, appuyez sur la pédale de frein pour réduire votre vitesse afin de maintenir une distance.

Reconnaître un piéton ou un cycliste

Le capteur peut être limité lorsque :

• Le piéton ou le cycliste n'est pas complètement détecté par la fonction de reconnaissance par caméra frontale, par exemple si le piéton est penché ou s'il ne marche pas complètement relevé.

• Le piéton ou le cycliste se déplace très rapidement ou apparait brusquement dans la zone de détection de la caméra avant.

• Le piéton ou le cycliste porte des vêtements qui se fondent facilement dans l'environnement, ce qui les rend difficiles à détecter par la fonction de reconnaissance par caméra avant.

• L'éclairage extérieur est trop fort (par exemple en roulant en plein soleil ou sous les reflets du soleil) ou trop sombre (par exemple en roulant la nuit sur une route de campagne sombre)

• Il est difficile de détecter et de distinguer le piéton ou le cycliste d'autres objets dans les environs, par exemple en présence d'un groupe de piétons ou de cyclistes ou d'une grande foule.

• Il y a un élément qui a la même forme et la même apparence qu'une personne

• Le piéton ou le cycliste se trouve en dessous de la plage de vision du capteur

• Le capteur ne peut pas identifier les contours du piéton en raison d'autres objets qui changent profil de celui-ci comme un appareil d'aide à la mobilité.

• La caméra avant ou le radar avant est obstrué par un corps étranger ou des débris

• Des intempéries, comme une forte pluie ou de la neige, masquent le champ de vision du capteur de radar avant ou de la caméra frontale.

• La lumière provenant d'un éclairage public ou d'un véhicule en sens inverse est réfléchie sur une chaussée mouillée, telle qu'une flaque d'eau sur la route

• Le champ de vision à l'avant est obstrué par l'éblouissement du soleil

• La vitre du pare-brise est embuée ; la route n'est pas bien visible

• Le mauvais état de la route provoque des vibrations excessives du véhicule en roulant

• Lorsque le piéton ou le cycliste s'arrête entre dans la trajectoire du véhicule.

• Lorsque le cycliste situé devant roule perpendiculairement au sens de déplacement

• Lorsqu'il y a des interférences électromagnétiques

• Lorsque le cycliste se trouve à proximité de zones contenant des objets métalliques comme une zone de construction, une voie ferrée, etc.

• Si le matériau du vélo n'est pas bien réfléchi sur le radar

• Lorsqu'un piéton ou un cycliste est de petite taille.

• Lorsqu'un piéton ou un cycliste a un comportement instable.

• Lorsqu'un piéton ou un cycliste s'arrête brusquement devant le véhicule.

• Lorsqu'il y a de nombreux piétons ou cyclistes.

• Lorsqu'un objet réfléchit un radar (comme un rail de sécurité ou un véhicule à proximité)