Dysfonctionnement de l'aide au maintien dans la file

En cas de problème avec la fonction, un message s'affiche. Si le problème persiste, le témoin de panne de l'aide au maintien de voie s'allume.

Témoin de sécurité de voie

Le témoin de sécurité de voie (jaune) s'allumera si l'assistance de maintien de file ne fonctionne pas correctement.

Dans ce cas, faire vérifier la fonction par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

La fonction sera annulée lorsque :

Vous changez de voie avec les clignotants.
- Utilisation des clignotants pour changer de voie.
- Si vous changez de voie sans clignotants, le volant peut être contrôlé.
L'aide au maintien de voie peut passer en mode de direction assistée lorsque la voiture est près du milieu de la voie après l'activation de la fonction ou un changement de voie. L'aide au maintien de voie ne peut pas assister la conduite si le véhicule suit le marquage de voie de trop près de manière continue avant le passage en mode d'assistance de conduite.
La commande de l'ESC (commande de stabilité électronique) ou du VSM (gestion de la stabilité du véhicule) sont activés.
La conduite ne sera pas assistée si vous conduisez vite dans un virage serré.
La direction ne sera pas assistée si la vitesse du véhicule est inférieure 60 km/h (40 mph) ou supérieure à 200 km/h (120 mph).
La conduite ne sera pas assistée si vous changez rapidement de voies.
La conduite ne sera pas assistée si vous freinez brusquement.
La conduite n'est pas assistée lorsque la voie est très large ou étroite.
La conduite n'est pas assistée lorsqu'un seul marquage latéral de voie est détecté.
Il y a plus de deux marquages de voie, comme sur un chantier.
Le rayon du virage trop petit.
Lorsque vous tournez soudainement le volant, l'aide au maintien de voie est désactivée temporairement.
Conduite sur une pente ou une côte raide.

ATTENTION DU CONDUCTEUR

Le conducteur doit être prudent dans les situations suivantes car le système peut ne pas fonctionner correctement lorsque la reconnaissance du marquage de voie est médiocre ou limitée :

Lorsque la voie et la route sont en mauvais état

Il est difficile de distinguer entre le marquage de la voie et le bord de la route lorsque le marquage ou le bord de la route est couvert de poussières ou de sable.
Il est difficile de distinguer la couleur du marquage de la voie de la route.
Il y a un élément qui ressemble à du marquage au sol.
Le marquage des voies ou le bord de la route n'est pas clair ou est détérioré.
Le nombre de voies de circulation augmente/diminue ou les lignes des voies se croisent (franchissement d'une barrière de péage, voie de circulation divisée/fusionnée).
Il y a plus de deux marquages de voie.
Le marquage de voie est très épais ou très fin.
Le marquage de voie ou le bord de la route est masqué par la neige, la pluie, des taches, des flaques ou d'autres éléments.
Une ombre se trouve sur le marquage de voie ou sur le bord de la route en raison d'une bande médiane, d'un rail de sécurité, de barrières anti-bruit et autres.
Les marquages de voie sont complexes ou une structure remplace les lignes, comme sur un chantier.
Il y a des passages pour piétons ou d'autres symboles sur la route.
La bande de circulation disparaît soudainement, comme à une intersection.
Le marquage de voie ou le bord de la route dans un tunnel est recouvert de saletés ou d'huile, etc.
La voie de circulation est extrêmement large ou étroite.

Lorsqu'un problème extérieur se produit

La luminosité extérieure change soudainement à l'entrée ou à la sortie d'un tunnel ou en passant sous un pont.
Les phares ne sont pas allumés la nuit ou dans un tunnel ou le niveau d'éclairage est faible.
Il existe une structure frontière sur la route.
L'éclairage public, la lumière du soleil ou les phares d'un véhicule venant en sens inverse se réfléchissent sur de l'eau sur la route.
Une lumière brille vivement dans le sens opposé à votre conduite.
La surface de la route n'est pas régulière.
La distance par rapport au véhicule qui précède est très courte ou le véhicule qui précède masque la ligne de la voie ou le bord de la route.
Vous roulez sur une route fortement inclinée ou dans un virage serré.
Le véhicule vibre énormément.
La température à proximité du rétroviseur intérieur est très élevée, sous l'effet de la lumière directe du soleil, etc.

Lorsque la visibilité vers l'avant est mauvaise

L'objectif ou le pare-brise sont recouverts de corps étrangers.
Le capteur ne détecte pas la voie en raison du brouillard, d'une forte pluie ou de la neige.
Le pare-brise est embué en raison de l'humidité de l'air dans le véhicule.
Présence d'un objet sur la planche de bord, etc.

AVERTISSEMENT

L'assistance au maintien de voie est une fonction qui permet d'empêcher le conducteur de quitter sa voie. Toutefois, le conducteur ne doit pas compter uniquement sur la fonction mais toujours prendre les mesures nécessaires pour des pratiques de conduite sécuritaires.

En cas de problème avec la fonction, procédez comme suit :

Activez la fonction après avoir coupé et redémarré le moteur.
Vérifiez si le bouton POWER est en position ON.
Vérifiez si la fonction est affectée par la météo. (ex : brouillard, fortes pluies, etc.)
Assurez-vous de la présence de matières étrangères sur l'objectif de la caméra.

Si le problème n'est pas résolu, faire vérifier le système par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.