المقاييس
عداد السرعة
|
النوع أ |
|
|
كم/ساعة
![]() |
ميل في الساعة، كم/ساعة
![]() |
|
النوع ب |
|
|
كم/ساعة
![]() |
ميل في الساعة
![]() |
يشير عداد السرعة إلى سرعة السيارة وتتم معايرته بالكيلومترات في الساعة (km/h) والأميال في الساعة (mph).
المقياس الكهربائي


يُشير مقياس النظام الهجيني إلى ما إذا كان وضع القيادة الحالي مُزود بوقود بدرجة كافية أم لا.
-
CHARGE (شحن):
توضح أنه يتم تحويل الطاقة المتولدة من السيارة إلى طاقة كهربائية. (طاقة متجددة)
-
ECO (توفير الوقود)
تشير إلى قيادة السيارة بطريقة صديقة للبيئة.
-
POWER (الطاقة):
للإشارة إلى تجاوز السيارة النطاق الصديق للبيئة.

يضيء مؤشر "EV" (السيارة الكهربائية) أو ينطفئ وفقًا لمؤشر مقياس نظام الهجين.
-
مؤشر "EV (السيارة الكهربائية)" ON (تشغيل): يشير إلى أن السيارة يتم قيادتها باستخدام المُحرك الكهربائي أو أن مُحرك الوقود متوقف.
-
مؤشر "EV (السيارة الكهربائية)" OFF (إيقاف تشغيل): يُشير إلي أنه يتم قيادة السيارة باستخدام مُحرك الوقود.
مقياس SOC (حالة الشحن) الخاص بالبطارية الهجينة


يُشير هذا المقياس إلى طاقة البطارية الهجينة المتبقية. في حالة اقتراب حالة الشحن من المستوى "L (منخفض)"، تعمل السيارة تلقائيًا على تشغيل المحرك لشحن البطارية.
غير أنه عند تشغيل مؤشر الخدمة (
) ومصباح مؤشر الأعطال (MIL) (
) عندما يكون مقياس حالة الشحن (SOC) قريبًا من المستوى "L (منخفض)"، نوصي بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

لا تحاول تشغيل السيارة عندما يكون خزان الوقود فارغًا. ففي هذه الحالة، لا يمكن للمحرك شحن البطارية عالية الفولطية للنظام الهجيني. وإذا حاولت تشغيل السيارة عند نفاذ الوقود، فستصبح بطارية الجهد المرتفع فارغة وستتلف.
مؤشر وضع السيارة الهجين المزودة بقابس (السيارة الهجين المزودة بقابس)
-
وضع CD (استنفاذ الطاقة، كهربي) تُستخدم البطارية عالية الفولتية (الهجين) لقيادة السيارة.

-
وضع AUTO (تلقائي): سيحدد نظام الوضع (AUTO) للقيادة تلقائيًا من بين إما وضع (استنفاذ الطاقة) الكهربي أو وضع ((الاحتفاظ بالشحن) الهجين حسب حالة القيادة.

-
وضع CS (الاحتفاظ بالشحن، هجين): تُستخدم البطارية عالية الفولتية (الهجين) ومحرك البنزين لقيادة السيارة.

![]() |
![]() |
![]() |
تظهر رسالة بخصوص هذا الأمر للإشارة إلى الوضع المحدد.
مقياس منسوب الوقود


يشير هذا المقياس إلى كمية الوقود التقريبية المتبقية في خزان الوقود.

-
ورد الحديث عن سعة خزان الوقود في تفاصيل أكثر.
-
تم تزويد مقياس منسوب الوقود بمصباح تحذير من انخفاض الوقود؛ يضيء عندما يكون خزان الوقود فارغًا تقريبًا.
-
على المنحدرات أو المنحنيات، قد يتذبذب مؤشر قياس منسوب الوقود أو يضيء مصباح التحذير من انخفاض الوقود مبكرًا عن المعتاد بسبب تحرك الوقود في الخزان.

مقياس منسوب الوقود
إن نفاد الوقود قد يعرض ركاب السيارة للخطر.
فيجب إيقاف السيارة على الفور والتزود بالوقود في أقرب وقت ممكن إذا أضاء مصباح التحذير أو عندما يقترب مؤشر المقياس من المستوى "E".

تجنب القيادة بمستوى وقود منخفض للغاية. قد يؤدي نفاد الوقود إلى اختلال إشعال المحرك وتلف المحول الحفاز.
عداد المسافات


يشير عداد المسافات إلى إجمالي المسافة التي تم قطعها بالسيارة ويجب استخدامه لتحديد الموعد اللازم لعمل الصيانة الدورية.
-
نطاق عداد المسافات: 0 ~ 1,599,999 كم أو 999,999 ميل.
المسافة حتى نفاد الوقود


-
المسافة المتبقية على نفاد الوقود هي مسافة مقدرة يمكن للسيارة قطعها بالوقود المتبقي.
-
نطاق المسافة: من 1 إلى 9999 كم أو من 1 إلى 9999 ميل تقريبًا.
-
-
إذا كانت المسافة المقدرة أقل من 1 كم (ميل واحد)، سيعرض كمبيوتر الرحلات "---" كمسافة متبقية على نفاذ الوقود.
-
إذا كان مستوى الوقود المتبقي أكثر من ثلاثة أرباع، يجب إعادة التزود بالوقود بأكثر من 3 لترات حتى يتغير مقياس الوقود. وفي الحالات الأخرى، يجب إعادة التزود بأكثر من 6 لترات وقود حتى تقوم السيارة بتغيير مقياس الوقود.

-
إذا لم تكن السيارة على أرض مستوية أو كانت قدرة البطارية متوقفة، فقد لا تعمل وظيفة المسافة المتبقية على نفاذ الوقود بشكل صحيح.
-
قد تختلف المسافة حتى نفاد الوقود عن مسافة القيادة الفعلية؛ حيث إنها تعد تقديرًا لمسافة القيادة المتاحة.
-
قد لا يسجل كمبيوتر الرحلات الوقود الإضافي إذا تم إضافة أقل من 6 لترات (1.6 جالون) من الوقود إلى السيارة.
-
قد يختلف توفير الوقود والمسافة المسافة المتبقية على نفاذ الوقود بشكل ملحوظ باختلاف ظروف القيادة وعادات القيادة وحالة السيارة.
مقياس درجة الحرارة الخارجية


يشير هذا المقياس إلى درجة حرارة الهواء الخارجي الحالية حتى 1° درجة مئوية (1° درجة فهرنهايت).
-
مدى درجة الحرارة: -40 درجة مئوية ~ 60 درجة مئوية (-40 درجة فهرنهايت ~ 140 درجة فهرنهايت)
قد لا تتغير درجة الحرارة الخارجية المعروضة على الشاشة فورًا كما هو الحال مع الترمومتر العام كي لا يشرد السائق.
لتغيير وحدة درجة الحرارة (من درجة مئوية إلى درجة فهرنهايت أو من درجة فهرنهايت إلى درجة مئوية)
يمكن تغيير وحدة قياس درجة الحرارة عن طريق استخدام وضع User Settings "إعدادات المستخدم" من على شاشة LCD.
* لمزيد من التفاصيل، ارجع إلى تفاصيل أكثر.






