إذا كان يتعين إبقاء المحرك في وضع التشغيل أثناء توقف السيارة لفحص غاز الانبعاث أو إجراء صيانة للسيارة، اتبع الإجراء أدناه للدخول إلى وضع تنشيط المحرك الإجباري.

1. حرك قرص ناقل الحركة إلى الوضع P (ركن) أثناء توقف السيارة. عشِّق فرامل الانتظار. ثم اتبع الخطوات من (1) إلى (5).

   يجب إكمال الخطوات التالية من (1) إلى (5) في غضون 60 ثانية. إذا لم يتم ذلك، فستتم إعادة ضبط العملية ويجب عليك البدء مرة أخرى من الخطوة (1).

   1. أدر مفتاح الإشعال إلى الوضع ON (التشغيل). اضغط على زر " ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/ إيقاف المحرك)" مرتين، بدون الضغط على دواسة الفرامل في السيارات المجهزة بالمفتاح الذكي.

   2. حرك قرص ناقل الحركة إلى الوضع P (ركن) واضغط على دواسة الوقود مرتين.

   3. حرك قرص ناقل الحركة إلى الوضع N (محايد) واضغط على دواسة الوقود مرتين.

   4. حرك قرص ناقل الحركة إلى الوضع P (ركن) واضغط على دواسة الوقود مرتين.

   5. ابدأ تشغيل المحرك، أثناء الضغط على دواسة الفرامل، لإبقاء حالة الخمول. يظل المحرك في حالة خمول ويستمر ضبط وضع تنشيط المحرك الإجباري حتى بعد نقل الترس إلى وضع مختلف.

2. يومض المؤشر () الموجود على لوحة العدادات عندما تكون السيارة في وضع تنشيط المحرك الاضطراري. تحقق من وميض مؤشر () للتأكد من الدخول في وضع تنشيط المحرك الاضطراري على نحو صحيح.

   سيستمر مؤشر () في الوميض حتى إلغاء وضع تنشيط المحرك الاضطراري. عند إلغاء الوضع سيتوقف مؤشر () عن الوميض.

3. لإلغاء وضع تنشيط المحرك الإجباري، أوقف تشغيل السيارة.