الرسائل التي تظهر على شاشة LCD
الباب، غطاء المحرك، الباب الخلفي، فتحة السقف في وضع الفتح

-
يتم عرض هذا التحذير ليشير إلى أي من الباب أو غطاء المُحرك أو الباب الخلفي أو فتحة السقف مفتوحًا.
عرض تحذير ضغط الإطار المنخفض

تظهر رسالة التحذير هذه عند انخفاض ضغط الإطار. سيضيء الإطار ذو الصلة بالسيارة.
* لمزيد من التفاصيل، ارجع إلى تفاصيل أكثر.
وضع المصابيح

يعرض هذا المؤشر أي مصباح خارجي محدد باستخدام عناصر التحكم في الإضاءة.
يمكنك تنشيط أو إلغاء تنشيط خاصية عرض الماسحة/ المصابيح من وضع User Settings (إعدادات المستخدم) في شاشة LCD بلوحة العدادات.
وضع الماسحة

يعرض هذا المؤشر أي سرعة مصباح تم تحديدها باستخدام التحكم في المساحة.
يمكنك تنشيط أو إلغاء تنشيط خاصية عرض الماسحة/ المصابيح من وضع User Settings (إعدادات المستخدم) في شاشة LCD بلوحة العدادات.
انخفاض مستوى سائل الغاسلة (إن وجد)

تظهر رسالة التحذير هذه إذا كان مستوى سائل الغاسلة في الخزان فارغًا تقريبًا.
أعد ملء خزان سائل الغاسلة.
تحذير الطريق الجليدي

إن الهدف من التحذير هذا هو تحذير السائق بأن الطريق تكتنفه الثلوج.
في حالة ظهور الحالات التالية، سيومض مصباح التحذير 5 مرات ثم يُضيء كما سيصدر صوت من جرس التحذير (بما في ذلك مقياس درجة الحرارة الخارجية).
-
عندما تكون درجة الحرارة على مقياس درجة الحرارة الخارجي أقل من 4 درجة مئوية (40 درجة فهرنهايت).

إذا ظهر التحذير بأن الطريق مغطى بالثلج أثناء القيادة، فعليك القيادة بشكل أكثر حذرًا وأمان والابتعاد عن السرعة الزائدة أو التسارع السريع أوالفرملة المفاجئة أو الانعطاف الحاد، وما إلى ذلك.
Engine overheated (لقد ارتفعت حرارة المحرك)
-
تضيء هذه الرسالة التحذيرية عندما تكون درجة حرارة سائل تبريد المحرك أعلى من 120 درجة مئوية (248 درجة فهرنهايت). فهذا يعني ارتفاع مفرط في درجة حرارة المحرك وقد يكون تالفًا.
* عند ارتفاع درجة حرارة السيارة بشكل مفرط, ارجع إلى تفاصيل أكثر.
شحن بطارية المفتاح منخفض (بالنسبة لنظام المفتاح الذكي)
-
تضيء هذه الرسالة التحذيرية إذا كانت بطارية المفتاح الذكي فارغة عند تغيير زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) إلى الوضع OFF (إيقاف التشغيل).
قم بادارة عجلة القيادة مع الضغط على START (بالنسبة لنظام المفتاح الذكي)
-
تضيء رسالة التحذير هذه إذا لم يتم فتح قفل عجلة القيادة بشكل طبيعي عند الضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك).
-
وهذا يعني أنه يجب عليك الضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) أثناء إدارة عجلة القيادة يمينًا ويسارًا.
عدم قفل عجلة القيادة (لنظام المفتاح الذكي)
-
سوف تضيء رسالة التحذير هذه إذا لم يتم قفل عجلة القيادة عند تغيير وضع زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) إلى الوضع OFF (إيقاف).
افحص نظام قفل عجلة القيادة (بالنسبة لنظام المفتاح الذكي)
-
تضيء رسالة التحذير هذه إذا لم يتم فتح قفل عجلة القيادة بشكل طبيعي عندما يتغير زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) إلى الوضع OFF (إيقاف).
المفتاح غير موجود بالسيارة (بالنسبة لنظام المفتاح الذكي)
-
سوف تُضيء رسالة التحذير هذه في حالة عدم وجود المفتاح الذكي في السيارة عند الضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك).
-
ويعني هذا أن المفتاح الذكي يجب أن يكون بحوزتك دائمًا.
لم يتم اكتشاف المفتاح (بالنسبة لنظام المفتاح الذكي)
-
تضيء رسالة التحذير هذه في حالة عدم اكتشاف المفتاح الذكي عند الضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك).
حرك ناقل السرعة إلى P أو N (محايد) لتشغيل المحرك (بالنسبة لنظام المفتاح الذكي)
-
تضيء رسالة التحذير هذه إذا حاولت تشغيل المحرك وذراع تغيير السرعة ليس في الوضع P (ركن) أو N (محايد).
اضغط على دواسة الفرامل لتشغيل المحرك (بالنسبة لنظام المفتاح الذكي)
-
تضيء هذه الرسالة التحذيرية عند تغيير الزر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) إلى وضع ACC (ملحقات) مرتين وذلك بالضغط على الزر بشكل متكرر دون الضغط على دواسة الفرامل.
-
يعني هذا أنه ينبغي عليك الضغط على دواسة الفرامل لتشغيل المحرك.
تفريغ البطارية بسبب أجهزة كهربائية خارجية
يمكن للسيارة اكتشاف التفريغ الذاتي للبطارية بسبب التيار الزائد الذي يتم توليده بواسطة أجهزة كهربائية غير معتَمَدة مثل تركيب كاميرا لوحة القيادة خلال ركن السيارة.
إذا استمر التحذير حتى بعد إزالة الأجهزة الكهربائية الخارجية، اطلب من ورشة فنية متخصصة فحص سيارتك. تُوصي Kia بالاتصال على أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.
إضغط على الزر START مجددًا (بالنسبة لنظام المفتاح الذكي)
-
تضيء رسالة التحذير هذه في حالة عدم التمكن من تشغيل زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) عند حدوث مشكلة في نظام زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك).
-
وهذا يعني أنه يمكنك بدء تشغيل المحرك بالضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) مرة أخرى.
-
إذا أضاء مؤشر التحذير في كل مرة تضغط فيها STOP زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك)، افحص السيارة لدى ورشة محترفة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.
Press START button with key (إضغط على الزر START مع وجود المفتاح) (بالنسبة لنظام المفتاح الذكي)
-
تضيء رسالة التحذير هذه إذا ضغطت على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) أثناء إضاءة رسالة التحذير "Key not detected" (لم يتم اكتشاف المفتاح).
-
في هذا الوقت، يومض ضوء مؤشر مانع الحركة.
افحص نظام BCW (إن وجد)
تظهر رسالة التحذير هذه في حالة وجود مشكلة ما في نظام التحذير بشأن الاصطدام في المنطقة المحجوبة. في هذه الحالة، نوصي بفحص السيارة لدى أحد وكلاء Kia المعتمدين.
دليل الملاحة (إن وجد)

سيصدر صوت جرس وسيتم عرض مؤشر دليل الملاحة لإعلام السائق بوقت رفع قدمه من على دواسة الوقود من خلال توقع حدث يستدعي التباطؤ* وفقًا لتحليل مسارات القيادة وأحوال الطريق الموجودة في نظام الملاحة. وهذا يحث السائق على إبعاد قدمه عن الدواسة والسماح للسيارة بخفض سرعة السير باستخدام مُحرك السيارة الكهربائية فقط. وهذا يُساعد في تجنب الاستهلاك غير الضروري للوقود بالإضافة إلى زيادة كفاءة الوقود.
* مثال لحدث يستدعي التباطؤ، السير هبوطًا على منحدر ممتد، وتقليل السرعة وصولاً إلى كشك دفع رسم المرور، والوصول إلى مناطق غير مسموح فيها بالسرعة العالية.
-
إعدادات المستخدم
اضغط على زر ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف المحرك) وضع قرص ناقل الحركة في الوضع P (ركن). في وضع User Settings Mode (وضع إعدادات المستخدم)، حدد Driver assistance (مساعدة السائق)، وCoasting Guide (دليل الملاحة)، ثم On (تشغيل) لتشغيل النظام. قم بإلغاء تحديد دليل الملاحة لإيقاف تشغيل النظام. للإطلاع على توضيح للنظام، اضغط على زر [OK] (موافق) مع الاستمرار.
-
حالات التشغيل
اتبع الإجراءات التالية لتنشيط النظام. أدخل معلومات واجهتك بنظام الملاحة مع تحديد مسار القيادة. حدد وضع ECO (توفير الوقود) الموجود بنظام التحكم المتكامل بالقيادة. وبعد ذلك، نفذ ما يلي:
-
- يجب أن تتراوح سرعة القيادة بين 30 كم/ساعة (19 ميلاً/ساعة) و 160 كم/ساعة (99 ميلاً/ساعة).
-
* قد تختلف سرعة التشغيل بسبب الاختلاف بين مجموعة العدادات والملاحة المتأثرة بمستوى نفخ الإطار.
انزع الشاحن من السيارة قبل التشغيل (السيارة الهجين المزودة بقابس)
تظهر الرسالة عند تشغيل المحرك بدون نزع كبل الشحن من القابس. انزع كبل الشحن من القابس، ثم ابدأ تشغيل السيارة.
الفترة المتبقية للشحن (السيارة الهجين المزودة بقابس)
يتم عرض الرسالة للإبلاغ عن الوقت المتبقي لشحن البطارية بالكامل.
حرك ناقل السرعة إلى الوضع P (ركن) للشحن (السيارة الهجين المزودة بقابس)
تظهر الرسالة عند توصيل موصل الشحن في القابس الكهربي مع ضبط قرص ناقل الحركة على الوضع R (رجوع)، أو N (محايد)، أو D (قيادة). قم بتحريك قرص ناقل الحركة إلى الوضع P (ركن) ثم أعد تشغيل عملية الشحن.
الوضع الكهربائي/ الوضع التلقائي/ الوضع الهجين (السيارة الهجين المزودة بقابس)
ستظهر رسالة بخصوص هذا الأمر عندما يتم تحديد الوضع من خلال الضغط على زر HEV (سيارة كهربية هجين).
لبطارية منخفضة. الحفاظ على الوضع الحالي (السيارة الهجين المزودة بقابس) المحافظة على الوضع الهجين (السيارة الهجين المزودة بقابس)
تظهر هذه الرسالة عندما يتعذر التحويل إلى وضع EV (السيارة الكهربية) حتى عند الضغط على زر HEV (السيارة الكهربية الهجين) أثناء القيادة على وضع HEV (السيارة الكهربية الهجين) بسبب عدم كفاية مستوى البطارية عالية الفولتية (الهجين).
النظام منخفض مؤقتًا. التبديل للوضع الهجين/ ارتفاع درجة حرارة النظام. التبديل إلى الوضع الهجين (السيارة الهجين المزودة بقابس)
تظهر هذه الرسالة عندما تكون درجة حرارة البطارية (الهجين) عالية الجهد منخفضة جدًا أو مرتفعة للغاية.
تهدف الرسالة التحذيرية هذه إلى حماية البطارية والنظام الهجين.
النظام منخفض مؤقتًا. الحفاظ على الوضع الهجين/ ارتفاع درجة حرارة النظام. المحافظة على الوضع الهجين (السيارة الهجين المزودة بقابس)
تظهر هذه الرسالة عندما تكون درجة حرارة البطارية (الهجين) عالية الجهد منخفضة جدًا أو مرتفعة جدًا. تهدف الرسالة التحذيرية هذه إلى حماية البطارية والنظام الهجين.
انتظر حتى يتم فتح غطاء تعبئة الوقود (السيارة الهجين المزودة بقابس)
تظهر هذه الرسالة عند محاولة فتح غطاء ملء الوقود مع الضغط على خزان الوقود. انتظر حتى يتم تنفيس ضغط خزان الوقود.
باب خزان الوقود مفتوح (السيارة الهجين المزودة بقابس)
تظهر هذه الرسالة عندما يتم فتح باب فتحة ملء الوقود بعد تفريغ ضغط خزان الوقود. إذا ظهرت هذه الرسالة، يمكنك إعادة ملء خزان الوقود.
تمت مقاطعة الشحن. افحص شاحن التيار المتردد (السيارة الهجين المزودة بقابس)
تظهر هذه الرسائل عند إخفاق الشحن بسبب خطأ بشاحن خارجي.
الغرض من هذه الرسالة هو إخبارك بأن الخطأ وقع بالشاحن نفسه وليس بالسيارة.
تمت مقاطعة الشحن. افحص اتصال الكابل (السيارة الهجين المزودة بقابس)
تظهر هذه الرسالة عندما تتم مقاطعة الشحن لعدم اتصال موصل الشحن بمدخل الشحن بطريقة صحيحة. إذا حدث هذا الأمر؛ افصل موصل الشحن وأعد توصيله وتحقق وجود مشكلة من عدمه (ضرر خارجي أو مواد غريبة، وغير ذلك) موصل الشحن ومدخل الشحن. في حالة حدوث المشكلة ذاتها عند شحن السيارة باستخدام كابل شحن بديل أو شاحن محمول أصلي من Kia، فقم بفحص مركبتك لدى ورشة عمل محترفة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.
فتح باب الشحن (السيارة الهجين المزودة بقابس)
تشير هذه الرسالة إلى أن باب الشحن مفتوح أثناء حالة الاستعداد للقيادة لتشجيعك على فحص الباب وإغلاقه (قد تتسبب القيادة أثناء فتح باب الشحن في تسرب الرطوبة أو حدوث تلفيات. ومهمة هذه الرسالة هي الحول دون حدوث ذلك.)
التبديل للوضع الهجين للسماح بالتدفئة أو تكييف الهواء (السيارة الهجين المزودة بقابس)
-
عندما تكون درجة الحرارة الخارجية أقل من 15 درجة مئوية (5 درجات فهرنهايت) ودرجة حرارة سائل التبريد أقل من 70 درجة مئوية (158 درجة فهرنهايت)، وخاصية التحكم في درجة الحرارة على الوضع On (تشغيل) من أجل التدفئة، ستظهر الرسالة المذكورة أعلاه على لوحة العدادات. بعد ذلك، سيتغير وضع السيارة تلقائيًا إلى الوضع HEV (السيارة الكهربائية الهجينة) ولن يتم تنشيط الوضع EV (السيارة الهجينة المزودة بقابس) (على الرغم من الضغط على زر EV/HEV (السيارة الكهربائية الهجينة/السيارة الهجينة المزودة بقابس))
-
عندما تكون درجة الحرارة الخارجية أعلى من 10 درجات مئوية (14 درجة فهرنهايت)، أو درجة حرارة سائل التبريد أعلى من 80 درجة مئوية (176 درجة فهرنهايت)، وخاصية التحكم في درجة الحرارة على الوضع Off (إيقاف التشغيل)، ستعود السيارة إلى الوضع EV (السيارة الكهربائية) تلقائيًا.
التبديل إلى الوضع الهجين للتشخيص الذاتي (السيارة الهجين المزودة بقابس)
تظهر هذه الرسالة من أجل التشخيص الذاتي لنظام الوضع الهجين.
Low fuel (مستوى الوقود منخفض)
-
تظهر رسالة التحذير هذه إذا اقترب الوقود من النفاد من خزان الوقود.
-
عندما تظهر هذه الرسالة، يضيء مصباح التحذير لانخفاض مستوى الوقود بلوحة العدادات.
-
نوصي بالبحث عن أقرب محطة لإعادة التزود بالوقود وإعادة التزود بالوقود بأسرع ما يمكن.