تفقد مستوى سائل تبريد المحرك
عند إضافة سائل التبريد، لا تستخدم سوى ماء منزوع الأيونات أو ماء مقطر أو ماء يُسر للسيارة ولا تخلط أبدًا ماءً عسرًا بسائل التبريد المملوء في المصنع.
-
يمكن أن يؤدي خلط سائل التبريد غير الصحيح إلى إحداث عطل جسيم أو يؤدي إلى تلف في المحرك/ النظام الهجين.
-
يحتوي المحرك الموجود بسيارتك على أجزاء محرك من الألومنيوم ويجب حمايتها بسائل تبريد إيثيلين الجليكول المدعم بالفوسفات لمنع التآكل، والتجمد.
-
تجنب استخدام سائل تبريد يحتوي على الكحول أو الميثانول أو خلطهما بسائل التبريد المحدد.
-
لا تستخدم محلولاً يحتوي على أكثر من 60٪ من مانع التجمد أو أقل من 35٪ من مانع التجمد، والذي قد يقلل من فعالية المحلول.
-
افحص حالة جميع خراطيم نظام التبريد والسخان وتوصيلاتها. استبدل أي خراطيم منتفخة أو مهترئة. يجبتعبئة سائل التبريد حتى يصل مستواه إلى ما بين العلامة MAX (الحد الأقصى) والعلامة MIN (الحد الأدنى)، الموجودتان على جانب خزان سائل التبريد، عندمايكون المُحرك باردًا. إذا كان مستوى سائل التبريد منخفضًا، فأضف كمية كافية من سائل التبريد المحدد لتوفير الحماية من التجمد والتآكل. اجعل المستوى يصل إلى علامة MAX (الحد الأقصى)، ولكن لا تفرط في الملء. عند الحاجة إلى إضافات بشكل متكرر، افحص النظام لدى ورشة محترفة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.
تأكد من إغلاق غطاء خزان سائل تبريد المحرك إغلاقًا محكمًا عقب إعادة ملء سائل التبريد.
وإن لم يحدث ذلك، قد تزداد سخونة المحرك أثناء القيادة.
-
تحقق مما إذا كان ملصق غطاء خزان سائل تبريد المحرك عموديًا في المقدمة.
-
تأكد من تشابك البروزات الصغيرة داخل غطاء خزان سائل تبريد المحرك على نحو آمن.
نزع غطاء خزان سائل تبريد المحرك
لا تحاول مطلقًا نزع غطاء خزان سائل تبريد المحرك عندما يكون المحرك في وضع التشغيل أو يكون ساخنًا. قد يؤدي القيام بذلك إلى تلف نظام التبريد وقد يتسبب في التعرض لإصابة شخصية خطيرة بسبب سائل التبريد الساخن أو البخر المنبعث.
أوقف تشغيل السيارة وانتظر حتى يبرد المحرك. تحل بالحرص البالغ عند فك غطاء سائل تبريد المحرك. لف منشفة سميكة حوله وأدره ببطء حتى التوقف الأول. ارجع للخلف أثناء تحرير الضغط من نظام التبريد. وبعد التأكد من تحرير الضغط بالكامل، اضغط لأسفل على الغطاء باستخدام منشفة رقيقة وتابع إدارته لفكه.
يتأثر مستوى سائل تبريد المحرك بدرجة حرارة النظام الهجين. قبل إجراء فحص سائل تبريد المحرك أو إعادة ملئه، أوقف تشغيل السيارة الهجينة.
فيما يخص النسبة المئوية للمزيج، الرجاء الرجوع للجدول التالي.
|
درجة الحرارة المحيطة |
نسبة الخليط (الحجم) |
|
|---|---|---|
|
مانع التجمد |
الماء |
|
|
15 درجة مئوية |
35 |
65 |
|
25 درجة مئوية |
40 |
60 |
|
35 درجة مئوية |
50 |
50 |
|
45 درجة مئوية |
60 |
40 |
لمنع إلحاق الضرر بأجزاء المحرك، ضع منشفة سميكة حول غطاء سائل تبريد المحرك و/أو غطاء سائل تبريد المحول قبل إعادة تعبئة سائل التبريد لمنع سائل التبريد من الفيضان على أجزاء المحرك مثل المولد.
تغيير سائل التبريد
نوصي بأن يتم تغيير سائل التبريد لدى أحد وكلاء كيا المعتمدين وفقًا لجدول الصيانة الوارد في بداية هذا الفصل.
مروحة التبريد
توخ الحذر عند العمل بالقرب من ريشة مروحة التبريد. يتم التحكم في الموتور الكهربائي (مروحة التبريد) عن طريق درجة حرارة سائل تبريد المحرك وضغط المبرد وسرعة السيارة. ربما يعمل أحيانًا حتى والسيارة لا تعمل.