Delovanje sistema za preprečevanje čelnega trčenja
Opozorilo in nadzor
Osnovna funkcija sistema za preprečevanje čelnega trčenja je opozarjanje in upravljanje vozila glede na stopnjo trka: ‘Opozorilo pred trkom’, ‘Zaviranje v sili’ in ‘Zaustavitev vozila in prenehanje nadziranja zavor’.
Opozorilo pred trkom
-
Da lahko opozori voznika na trčenje, se na instrumentni plošči prikaže opozorilno sporočilo ’Collision Warning’ (Opozorilo pred trkom) in oglasi se zvočno opozorilo.
-
Če funkcija zazna vozilo spredaj, bo funkcija delovala, ko je hitrost vozila med približno 10~180 km/h (6~110 milj/h), oz. 10 ~ 75 km/h (6 ~ 46 milj/h) v primeru vozil, ki so se ustavila.
-
Če je izbrana možnost »Active Assist« (Aktivna pomoč), pomoč pri zaviranju se lahko vklopi.
Zaviranje v sili
-
Da lahko opozori voznika na zaviranje v sili, se na instrumentni plošči prikaže opozorilno sporočilo ‘Emergency Braking’ (Zaviranje v sili) in oglasi se zvočno opozorilo.
-
Če je bilo spredaj zaznano vozilo, bo funkcija delovala, ko je hitrost vašega vozila med približno 10~45 km/h (6~27 milj/h).
-
V primeru zaviranja v sili vam zaviranje pomaga z funkcijo močnega zaviranja, ki preprečuje trčenje vozila pred vami.
Zaustavitev vozila in prenehanje nadziranja zavor
-
Ko se vozilo ustavi zaradi zaviranja v sili, se na instrumentni plošči prikaže opozorilo »Drive carefully« (Vozite previdno). Zaradi varnosti mora voznik takoj pritisniti na zavorni pedal in preveriti okolico.
-
Nadzor zaviranja se bo končal po zaustavitvi vozila z zaviranjem v sili približno 2 sekundi.
-
Zaradi varnosti spremenite nastavitve potem, ko ste vozilo parkirali na varnem mestu.
-
Če je izbrana možnost »Active Assist« (Aktivna pomoč) ali »Warning Only« (Samo opozorilo), ko se ESC izklopi s pritiskom in držanjem gumba »ESC OFF« (Izklop ESC) za več kot 3 sekunde, se sistem za preprečevanje čelnega trčenja izklopi samodejno. V tem primeru funkcije ni mogoče nastaviti v meniju "Settings" (Nastavitve) in na instrumentni plošči zasveti opozorilna lučka, kar je običajno. Če se ESC vklopi s pritiskom na gumb ESC OFF (Izklop ESC), bo sistem za preprečevanje čelnega trčenja ohranil zadnjo nastavitev.
-
Sistem za preprečevanje čelnega trčenja za vozilom ne deluje v vseh situacijah ali se ne more izogniti vsem trkom.
-
Voznik je še naprej odgovoren za upravljanje vozila. Ne zanašajte se izključno na sistem za preprečevanje čelnega trčenja. Raje ohranjajte varno razdaljo za pravočasno zaviranje in po potrebi pritisnite zavorni pedal, da zmanjšate hitrost vozila ali ustavite vozilo.
-
Nikoli ne uporabljajte sistema za preprečevanje čelnega trčenja pri ljudeh, živalih, predmetih itd.. Lahko povzroči resne poškodbe ali smrt.
-
Sistem za preprečevanje čelnega trčenja za vozilom morda ne bo deloval, če voznik pritisne na zavorni pedal, da bi se izognil trčenju.
-
Odvisno od cestnih in voznih razmer lahko sistem za preprečevanje čelnega trčenja opozori voznika prepozno ali ga sploh ne opozori.
-
Med delovanjem sistema za preprečevanje čelnega trčenja se lahko vozilo nenadoma zaustavi in poškoduje potnike in nepritrjene predmete. Vedno namestite varnostni pas in zaščitite nepritrjene predmete.
-
Če se prikaže katero koli drugo opozorilno sporočilo funkcije ali zvočno opozorilo, se opozorilno sporočilo sistema za preprečevanje čelnega trčenja morda ne bo prikazalo in zvočno opozorilo morda ne bo ustvarjeno.
-
Morda ne boste slišali opozorilnega zvoka sistema za preprečevanje čelnega trčenja, če je v okolici prisoten hrup.
-
Sistem za preprečevanje čelnega trčenja se lahko izklopi ali ne deluje pravilno oz. deluje nepotrebno, odvisno od razmer na cesti in v okolici.
-
Tudi če obstaja težava s sistemom za preprečevanje čelnega trčenja, bo osnovna sposobnost vozila, kar se zaviranja tiče, delovala normalno.
-
Med zaviranjem v sili se nadzor zaviranja s sistemom za preprečevanje čelnega trčenja samodejno prekine, ko voznik pretirano stopi na pedal za plin ali sunkovito zavija.
Glede na stanje vozila pred vami in okolice se lahko območje hitrosti za delovanje sistema za preprečevanje čelnega trčenja zmanjša. Sistem za preprečevanje čelnega trčenja lahko opozori samo voznika ali pa ne deluje.
V primeru skorajšnjega trčenja lahko sistem za preprečevanje čelnega trčenja nudi pomoč pri zaviranju, če je zaviranje voznika nezadostno.