Iskanje samo po naslovu
Domov > Vzdrževanje > Predvideno redno vzdrževanje > Opomba glede predvidenega rednega vzdrževanja

Opomba glede predvidenega rednega vzdrževanja

Upoštevajte običajni razpored vzdrževanja, če vozilo uporabljate v razmerah, za katere spodaj navedeni pogoji ne veljajo. Če velja kateri koli od navedenih pogojev, upoštevajte navodila za vzdrževanje v težkih pogojih.

  • Ponavljajoče se kratke vožnje v razdalji manj kot 8 km (5 milj) pri normalnih temperaturah ali manj kot 16 km (10 milj) pri temperaturah okoli ledišča

  • Dolgotrajno stanje motorja v prostem teku ali dolge vožnje pri nizkih hitrostih

  • Vožnja po grobih, prašnih, blatnih, netlakovanih, makadamskih ali s soljo prekritih cestah

  • Vožnja na območjih, kjer je posuta sol ali druge korozijske snovi, ali v zelo hladnih vremenskih razmerah

  • Vožnja v razmerah z veliko prahu

  • Vožnja v območju z gostim prometom

  • Ponavljajoča se vožnja navzgor, navzdol ali po gorskih cesti

  • Se uporablja za vleko ali kampiranje in vožnjo z bremenom na strehi.

  • Uporaba kot patruljno vozilo, taksi, druga komercialna uporaba ali vleka vozil

  • Pogosta vožnja v razmerah z visoko hitrostjo ali hitrim pospeševanjem/zaviranjem.

  • Pogosta vožnja v razmerah z veliko ustavljanja in speljevanja

  • Uporaba motornega olja, ki ni priporočljivo (mineralno, polsintetično, nižjega razreda itd.)

Če vaše vozilo deluje v katerem koli od prej naštetih pogojev, morate pogosteje pregledati, zamenjati ali napolniti olje, pri čemer uporabite načrt vzdrževanja v težavnih okoliščinah uporabe namesto običajnega razporeda vzdrževanja uporabe.

Običajni načrt vzdrževanja – za bencinski motor [za Evropo (razen Rusije)]

Če želite zagotoviti učinkovit nadzor nad emisijami in učinkovito delovanje sistema, je treba izvesti naslednje vzdrževalne preglede. Shranite vsa potrdila o opravljenih pregledih izpušnih plinov, s katerimi boste dokazovali garancijo. Kjer sta prikazana kilometrina in čas, se pogostost pregledov določi na podlagi tiste vrednosti, katera prva nastopi.

ŠT.

PREDMET

OPOMBA

*1

Motorno olje in filter za motorno olje

  • Ker je običajno, da se motorno olje med vožnjo porablja, je treba redno preverjati nivo motornega olja.

  • Interval za menjavo motornega olja za običajne pogoje delovanja temelji na uporabi priporočene specifikacije motorja. Če se ne uporabljajo priporočene specifikacije za motorno olje, zamenjajte motorno olje v skladu z razporedom vzdrževanja za najzahtevnejše pogoje obratovanja.

  • Motornemu olju nikoli ne dodajajte aditivov. Aditivi za motorno olje lahko spremenijo lastnosti motornega olja in povzročijo hudo okvaro motorja.

*2

Hladilno sredstvo (motor)

Ko dodajate hladilno tekočino, uporabljajte le deionizirano ali mehko vodo in v izvirno hladilno tekočino nikoli ne dodajajte trde vode. Nepravilna mešanica vode in hladilne tekočine lahko namreč resno okvari ali poškoduje motor.

*3

Pogonski jermen (motor)

  • Nastavitev pogonskega jermena alternatorja, vodne črpalke in klimatske naprave (če je na voljo). Preglejte in po potrebi popravite/zamenjajte.

  • Preverite napenjalnik pogonskega jermena, vmesno kolesce in jermenico alternatorja ter jih po potrebi popravite ali zamenjajte.

*4

Vžigalna svečka

Za vaše udobje se lahko zamenja pred intervalom menjave med vzdrževanjem drugih elementov.

*5

Tekočina ročnega menjalnika in avtomatiziranega ročnega menjalnika

Tekočino ročnega menjalnika in avtomatiziranega ročnega menjalnika morate zamenjati vedno, ko je bila potopljena v vodo.

*6

Dodatki za gorivo (bencin)

Podjetje Kia priporoča uporabo neosvinčenega bencina oktanskega razreda RON (Research Octane Number) 95 / AKI (Anti-Knock Index - Indeks proti klenkanju) 91 ali višjega (za Evropo) ali oktanskega razreda RON (Research Octane Number) 91 / AKI (Anti-Knock Index - Indeks proti klenkanju) 87 ali višjega (razen Evrope).

Za uporabnike, ki kakovostnih vrst bencina ter dodatkov za goriva ne uporabljajo redno in imajo težave pri zagonu ali z gladkim tekom motorja, je dovolj ena steklenica dodatkov na rezervoar goriva ob menjavi motornega olja.

Dodatki in navodila za njihovo uporabo so na voljo v servisni delavnici. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/serviserja vozil Kia. Ne mešajte jih z drugimi dodatki.

INTERVALI VZDRŽEVANJA

Običajni načrt vzdrževanja – za bencinski motor [za Evropo (razen Rusije)]

Število mesecev ali prevožena kilometrina, kar nastopi prvo

PREDMET VZDRŽEVANJA

Meseci

12

24

36

48

60

72

84

96

Milje×1.000

10

20

30

40

50

60

70

80

Km×1.000

15

30

45

60

75

90

105

120

Motorno olje in filter za motorno olje *1

Smartstream G1.0 T-GDi

Zamenjajte vsakih 15.000 km (10.000 milj) ali 12 mesecev

Smartstream G1.0

Smartstream G1.2

Hladilno sredstvo (motor) *2

Najprej na 210.000 km (140.000 milj) ali 120 mesecev, nato na vsakih 30.000 km (20.000 milj) ali 24 mesecev

Pogonski jermen (motor) *3

Najprej preverite po 90.000 km (60.000 milj) ali 72 mesecih, nato preverite vsakih 30.000 km (20.000 milj) ali 24 mesecev

Vakuumske cevi in prezračevalne cevi okrova motorne gredi

-

|

-

|

-

|

-

|

Vžigalne svečke *4

Smartstream G1.0 T-GDi

Zamenjajte vsakih 75.000 km (50.000 milj)

Smartstream G1.0

Zamenjajte vsakih 150.000 km (100.000 milj)

Smartstream G1.2

Zamenjajte vsakih 150.000 km (100.000 milj)

Tekočina ročnega menjalnika *5

Servisiranje ni potrebno

Tekočina avtomatiziranega ročnega menjalnika *5

-

-

-

|

-

-

-

|

Pogonske gredi in nastavki

-

|

-

|

-

|

-

|

Dodatki za gorivo (bencin) *6

SmartstreamG1.0 T-GDi

Dotočite vsakih 15.000 km (10.000 milj) ali 12 mesecev

Dovod goriva, cevi in priključki

-

-

-

|

-

-

-

|

Cev za odvod hlapov in pokrovček posode za gorivo

-

-

-

|

-

-

-

|

Filter čistilnika zraka

-

|

-

R

-

|

-

R

Hladilnik polnilnega zraka, dotočna/odvodna cev, cev za dovod zraka

Smartstream G1.0 T-GDi

|

|

|

|

|

|

|

|

Izpušni sistem

|

|

|

|

|

|

|

|

Hladilni sistem

Najprej preverite po 60.000 km (40.000 milj) ali 48 mesecih, nato preverite po 30.000 km (20.000 milj) ali 24 mesecih

Kompresor/hladilnik klimatske naprave

|

|

|

|

|

|

|

|

Zračni filter klimatske naprave

-

R

-

R

-

R

-

R

Zavorni diski in ploščice

|

|

|

|

|

|

|

|

Bobnaste zavore in obrobe

-

|

-

|

-

|

-

|

Zavorni sistem, cevi in priključki

|

|

|

|

|

|

|

|

Zavorna tekočina/tekočina sklopke

|

R

|

R

|

R

|

R

Parkirna zavora

-

|

-

|

-

|

-

|

Volanski drog, povezave in zaščita

|

|

|

|

|

|

|

|

Kroglasti zglobi kolesne obese

|

|

|

|

|

|

|

|

Pnevmatike (tlak in obraba plašča)

|

|

|

|

|

|

|

|

Stanje akumulatorja

|

|

|

|

|

|

|

|

I: Preglejte in po potrebi nastavite, prilagodite, očistite ali zamenjajte.

R: Zamenjajte ali spremenite.

  • Filter za gorivo (bencinski motor) Filtra za gorivo sicer ni treba vzdrževati, vendar pa priporočamo, da ga občasno pregledate, saj je vzdrževalni načrt odvisen od kakovosti goriva.

    • Če pride do težav, ki zadevajo varnost, kot so omejitev pretoka goriva, nihanje števila vrtljajev motorja, izguba moči, težave z zaganjanjem itd., takoj zamenjajte filter goriva, ne glede na vzdrževalni načrt, ter se posvetujte s pooblaščenim serviserjem za vozila Kia.

Vzdrževanje v težavnih okoliščinah uporabe – za bencinske motorje [za Evropo (razen Rusije)]

PREDMET VZDRŽEVANJA

VODENJE VZDRŽEVANJA

INTERVALI VZDRŽEVANJA

VOZNI POGOJI

Motorno olje in filter za motorno olje

Smartstream G1.0 T-GDi

R

Vsakih 7.500 km (5.000 milj) ali 6 mesecev

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Smartstream G1.0

Smartstream G1.2

Vžigalne svečke

R

Zamenjajte pogosteje glede na stanje

A, B, F, G, H, I, K

Tekočina ročnega menjalnika

R

Vsakih 120.000 km (80.000 milj)

C, D, E, F, G, H, I, J

Tekočina avtomatiziranega ročnega menjalnika

R

Vsakih 120.000 km (80.000 milj)

C, D, E, F, G, H, I, J

Pogonske gredi in nastavki

|

Preglejte pogosteje glede na stanje

C, D, E, F, G, H, I, J

Filter čistilnika zraka

R

Zamenjajte pogosteje glede na stanje

C, E

Zračni filter klimatske naprave

R

Zamenjajte pogosteje glede na stanje

C, E, G

Kolutne zavore, zavorne ploščice in sedla kolutnih zavor

|

Preglejte pogosteje glede na stanje

C, D, E, G, H

Bobnaste zavore in obrobe

|

Preglejte pogosteje glede na stanje

C, D, E, G, H

Parkirna zavora

|

Preglejte pogosteje glede na stanje

C, D, G, H

Volanski drog, povezave in zaščita

|

Preglejte pogosteje glede na stanje

C, D, E, F, G

Kroglasti zglobi kolesne obese

|

Preglejte pogosteje glede na stanje

C, D, E, F, G

I: Preglejte in po potrebi nastavite, prilagodite, očistite ali zamenjajte.

R: Zamenjajte ali spremenite.

TEŽAVNI VOZNI POGOJI

A: Ponavljajoče se kratke vožnje na razdalji manj kot 8 km (5 milj) pri normalnih temperaturah ali manj kot 16 km (10 milj) pri temperaturah okoli ledišča.

B: Dolgotrajno stanje motorja v prostem teku ali dolge vožnje pri nizkih hitrostih.

C: Vožnja po grobih, prašnih, blatnih, netlakovanih, makadamskih ali s solo prekritih cestah.

D: Vožnja na območjih, kjer je posuta sol ali druge korozijske snovi, ali v zelo hladnih vremenskih razmerah

E: Vožnja v razmerah z veliko prahu.

F: Vožnja v območju z gostim prometom.

G: Ponavljajoča se vožnja na klancu navzgor, navzdol ali po gorskih cesti.

H: Se uporablja za vleko ali kampiranje in vožnjo z bremenom na strehi.

I: Uporaba kot patruljno vozilo, taksi, druga komercialna uporaba vleke vozil.

J: Pogosta vožnja v razmerah z visoko hitrostjo ali hitrim pospeševanjem/zaviranjem.

K: Pogosta vožnja v počasnih kolonah.

L: Uporaba motornega olja, ki ni priporočljivo (mineralno, polsintetično, nižjega razreda itd.)

Normalni načrt vzdrževanja – za bencinske motorje [Razen Evrope (vključno z Rusko federacijo)]

Če želite zagotoviti učinkovit nadzor nad emisijami in učinkovito delovanje sistema, je treba izvesti naslednje vzdrževalne preglede. Shranite vsa potrdila o opravljenih pregledih izpušnih plinov, s katerimi boste dokazovali garancijo. Kjer sta prikazana kilometrina in čas, se pogostost pregledov določi na podlagi tiste vrednosti, katera prva nastopi.

ŠT.

PREDMET

OPOMBA

*1

Motorno olje in filter za motorno olje

  • Ker je običajno, da se motorno olje med vožnjo porablja, je treba redno preverjati nivo motornega olja.

  • Interval za menjavo motornega olja za običajne pogoje delovanja temelji na uporabi priporočene specifikacije motorja. Če se ne uporabljajo priporočene specifikacije za motorno olje, zamenjajte motorno olje v skladu z razporedom vzdrževanja za najzahtevnejše pogoje obratovanja.

  • Motornemu olju nikoli ne dodajajte aditivov. Aditivi za motorno olje lahko spremenijo lastnosti motornega olja in povzročijo hudo okvaro motorja.

*2

Hladilno sredstvo (motor)

Ko dodajate hladilno tekočino, uporabljajte le deionizirano ali mehko vodo in v izvirno hladilno tekočino nikoli ne dodajajte trde vode. Nepravilna mešanica vode in hladilne tekočine lahko namreč resno okvari ali poškoduje motor.

*3

Pogonski jermen (motor)

  • Nastavitev pogonskega jermena alternatorja, vodne črpalke in klimatske naprave (če je na voljo). Preglejte in po potrebi popravite/zamenjajte.

  • Preverite napenjalnik pogonskega jermena, vmesno kolesce in jermenico alternatorja ter jih po potrebi popravite ali zamenjajte.

*4

Zračnost ventilov

Preglejte za potrebno prekomerno glasnost ventilov in/ali vibracije motorja ter po potrebi nastavite. V tem primeru morajo sistem pregledati v servisni delavnici. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/serviserja vozil Kia.

*5

Vžigalna svečka

Za vaše udobje se lahko zamenja pred intervalom menjave med vzdrževanjem drugih elementov.

*6

Tekočina ročnega menjalnika

Tekočino ročnega menjalnika morate zamenjati vedno, ko je bila potopljena v vodo.

*7

Zunanji filter za gorivo

Servisni interval je odvisen od kakovosti goriva. V primeru težav, kot so omejen dotok goriva, izguba moči, težaven zagon ali hrupnih delov, povezanih z gorivom, naj vam v servisni delavnici takoj pregledajo in zamenjajo filter ali črpalko za gorivo. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/serviserja vozil Kia.

INTERVALI VZDRŽEVANJA

Normalni načrt vzdrževanja – za bencinske motorje [Razen Evrope (vključno z Rusko federacijo)]

Število mesecev ali prevožena kilometrina, kar nastopi prvo

PREDMET VZDRŽEVANJA

Meseci

12

24

36

48

60

72

84

96

Milje×1.000

10

20

30

40

50

60

70

80

Km×1.000

15

30

45

60

75

90

105

120

Motorno olje in filter za motorno olje *1

(bencin) 1.0 MPI

Razen za Bližnji Vzhod, Srednjo in Južno Ameriko, Libijo, Iran, Alžirijo, Sudan, Maroko, Tunizijo, Egipt, Kitajsko: Zamenjajte vsakih 15.000 km (10.000 milj) ali na 12 mesecev

Za Bližnji Vzhod, Srednjo in Južno Ameriko, Brazilijo, Libijo, Iran, Alžirijo, Sudan, Maroko, Tunizijo, Egipt: Zamenjajte vsakih 10.000 km (6.500 milj) ali 12 mesecev. Za Kitajsko: Zamenjajte vsakih 5.000 km (3.000 milj) ali na 6 mesecev

(bencin) 1.2 MPI

(bencin) 1.0 FFV

Hladilno sredstvo (motor) *2

Najprej na 210.000 km (140.000 milj) ali 120 mesecev, nato na vsakih 30.000 km (20.000 milj) ali 24 mesecev

Pogonski jermen (motor) *3

Najprej preverite na 90.000 km (60.000 milj) ali 72 mesecev, nato preverite vsakih 30.000 km (20,000 milj) ali 24 mesecev

Zračnost ventilov *4

(bencin) 1.0 MPI

-

-

-

-

-

|

-

-

(bencin) 1.0 FFV

Vakuumske cevi in prezračevalne cevi okrova motorne gredi

-

|

-

|

-

|

-

|

Vžigalne svečke *5

(bencin) 1.0 MPI (neosvinčeni)

Zamenjajte vsakih 150.000 km (100.000 milj)

(bencin) 1.2 MPI (neosvinčeni)

Zamenjajte vsakih 150.000 km (100.000 milj)

(bencin) 1.0 FFV (neosvinčeni)

Zamenjajte vsakih 150.000 km (100.000 milj)

(bencin) 1.0 MPI (osvinčeni)

Zamenjajte vsakih 30.000 km (20.000 milj)

(bencin) 1.2 MPI (osvinčeni)

Zamenjajte vsakih 30.000 km (20.000 milj)

Tekočina ročnega menjalnika *6

Servisiranje ni potrebno

Tekočina avtomatskega menjalnika

-

-

-

|

-

-

-

|

Pogonske gredi in nastavki

-

|

-

|

-

|

-

|

Zunanji filter za gorivo *7

(bencin) 1.0 FFV

Zamenjajte vsakih 10.000 km (6.500 milj)

Črpalka za gorivo *7

(bencin) 1.0 FFV

Preverite vsakih 30.000 km (20.000 milj)

Dovod goriva, cevi in priključki

-

-

-

|

-

-

-

|

Cev za odvod hlapov in pokrovček posode za gorivo

-

-

-

|

-

-

-

|

Filter čistilnika zraka

Razen Kitajske, Bližnjega vzhoda

|

|

R

|

|

R

|

|

Za Kitajsko, Bližnji vzhod

R

R

R

R

R

R

R

R

Izpušni sistem

|

|

|

|

|

|

|

|

Hladilni sistem

Najprej preverite po 60.000 km (40.000 milj) ali 48 mesecih, nato preverite po 30.000 km (20.000 milj) ali 24 mesecih

Kompresor/hladilnik klimatske naprave

|

|

|

|

|

|

|

|

Zračni filter klimatske naprave

Razen Avstralije in Nove Zelandije

R

R

R

R

R

R

R

R

Za Avstralijo in Novo Zelandijo

|

R

|

R

|

R

|

R

Zavorni diski in ploščice

|

|

|

|

|

|

|

|

Bobnaste zavore in obrobe

-

|

-

|

-

|

-

|

Zavorni sistem, cevi in priključki

|

|

|

|

|

|

|

|

Zavorna tekočina/tekočina sklopke

|

|

R

|

|

R

|

|

Parkirna zavora

-

|

-

|

-

|

-

|

Volanski drog, povezave in zaščita

|

|

|

|

|

|

|

|

Kroglasti zglobi kolesne obese

|

|

|

|

|

|

|

|

Pnevmatike (tlak in obraba plašča)

|

|

|

|

|

|

|

|

Stanje akumulatorja

|

|

|

|

|

|

|

|

Sistem ERA-GLONASS (če je nameščen)

|

|

|

|

|

|

|

|

Baterija sistema ERA-GLONASS (če je nameščena)

Zamenjajte vsake 4 leta

I: Preglejte in po potrebi nastavite, prilagodite, očistite ali zamenjajte.

R: Zamenjajte ali spremenite.

  • Filter za gorivo (bencinski motor) Filtra za gorivo sicer ni treba vzdrževati, vendar pa priporočamo, da ga občasno pregledate, saj je vzdrževalni načrt odvisen od kakovosti goriva.

    • Če pride do težav, ki zadevajo varnost, kot so omejitev pretoka goriva, nihanje števila vrtljajev motorja, izguba moči, težave z zaganjanjem itd., takoj zamenjajte filter goriva, ne glede na vzdrževalni načrt, ter se posvetujte s pooblaščenim serviserjem za vozila Kia.