Iskanje samo po naslovu
Domov > Vožnja z vašim vozilom > Sistem za preprečevanje čelnega trčenja (FCA) (sprednji radar) > Napačno delovanje in omejitve sistema za preprečevanje čelnega trčenja

Napačno delovanje in omejitve sistema za preprečevanje čelnega trčenja

Okvara sistema za preprečevanje čelnega trčenja

Če sistem za preprečevanje čelnega trčenja ne deluje pravilno, se na instrumentni plošči prikaže opozorilno sporočilo »Check Forward Safety system« (Preverite sistem za varnost spredaj) in zasvetita opozorilni lučkiinna instrumentni plošči. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/serviserja vozil Kia.

Sistem za preprečevanje čelnega trčenja je onemogočen

Če so pokrov sprednjega radarja, odbijač ali senzor, kjer se nahaja sprednja kamera, prekriti s tujkami, kot sta sneg ali dež, lahko le-to zmanjša zmogljivost zaznavanja in začasno omeji ali onemogoči sistem za preprečevanje čelnega trčenja.

V tem primeru je sistem za varnost spredaj onemogočen. Pojavi se opozorilno sporočilo »Radar blocked« (Radar blokiran) in zasvetita opozorilni lučkiinna instrumentni plošči.

Sistem za preprečevanje čelnega trčenja bo deloval normalno, ko bodo sneg, dež ali tujki odstranjeni.

Če sistem za preprečevanje čelnega trčenja po odstranitvi še vedno ne deluje normalno, odpeljite vozilo na pregled v servisno delavnico. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/serviserja vozil Kia.

OPOZORILO
  • Čeprav se opozorilno sporočilo ali opozorilna lučka ne pojavita na instrumentni plošči, sistem za preprečevanje čelnega trčenja morda ne bo deloval pravilno.

  • Sistem za preprečevanje čelnega trčenja morda ne bo deloval pravilno na območju (npr. na odprtem), kjer po vklopu motorja ne zazna nobenih predmetov.

Omejitve sistema za preprečevanje čelnega trčenja (FCA)

Sistem za preprečevanje čelnega trčenja morda ne deluje pravilno ali deluje nepričakovano v naslednjih okoliščinah:

  • Zaznavni senzor ali okolica sta onesnažena ali poškodovana

  • Vožnja v močnem nalivu ali snegu oz. gosti megli

  • Poteka vleka vašega vozila

  • Vozilo pred vami je avtobus, težki tovornjak, tovornjak z nenavadno oblikovanim priklopnikom, prikolica itn.

  • Oddaljenost od tal vozila pred vami je nizka ali visoka

  • Vozilo vas nenadoma prehiti

  • odbijač okrog sprednjega radarja je trčen ali poškodovan oz. sprednji radar ni v položaju

  • Temperatura okoli sprednjega radarja je visoka ali nizka

  • Vožnja skozi predor ali železni most

  • Vožnja na velikih območjih, kjer je malo vozil ali zgradb (npr. puščava, travnik, predmestje itd.)

  • Vožnja blizu območij s kovinskimi snovmi, kot so gradbene cone, železniški tiri itd.

  • V bližini je material, katerega sončna svetloba se dobro odbija na sprednji radar, kot so zaščitna ograja, vozilo v bližini itd.

  • Vozilo pred vami je zaznano prepozno

  • Vozilo pred vami je nenadoma naletelo na oviro

  • Vozilo pred vami nenadoma spremeni vozni pas ali nenadoma zmanjša hitrost

  • Vozilo pred vami je ukrivljeno

  • vozilo pred vami se premika hitro ali počasi,

  • Vozilo pred vami zavija v nasprotno smer od vašega vozila, da se izogne trčenju

  • Ko je vozilo pred vami, vaše vozilo z nizko hitrostjo spreminja vozni pas

  • Zapuščate ali se vračate na vozni pas

  • vozite nestabilno,

  • Ste v krožišču, vozilo pred vami pa ni zaznano

  • Nenehno se vozite v krogu

  • Vozilo pred vami je nenavadne oblike

  • Vozilo pred vami vozi navkreber ali navzdol

  • Vožnja na parkirišču

  • vožnja na cestninski postaji, območju gradbenih del, makadamski cesti, delno makadamski cesti, neravni cesti, klancu itd.,

  • Vožnja po nagnjeni cesti, ovinkasti cesti itd.

  • Vožnja po cesti z drevesi ali uličnimi lučmi

  • Zaradi neugodnih pogojev na cesti se vozilo med vožnjo trese

  • Višina vašega vozila je nižja ali visoka zaradi težkega tovora, nenormalen tlak v pnevmatikah itd.

  • ko vozite po ozki cesti, na katero segajo trava ali drevesa,

  • Prisotne so elektromagnetne motnje, kot je vožnja na območju z močnimi radijskimi valovi ali električnim hrupom

Vožnja v ovinek

Sistem za preprečevanje čelnega trčenja morda ne bo zaznal drugih vozil pred vami na ovinkastih cestah, kar negativno vpliva na delovanje senzorja.

Zato se alarm morda ne bo sprožil in zavore ne bodo delovale, ko bo to potrebno.

Ko vozite na ovinkastih cestah, ohranjajte varno razdaljo za pravočasno zaviranje in po potrebi upravljajte z volanom in pritisnite zavorni pedal, da zmanjšate hitrost vožnje in tako ohranite varno razdaljo.

Sistem za preprečevanje čelnega trčenja lahko pri vožnji po zaviti cesti zazna vozilo na sosednjem ali zunanjem voznem pasu. V tem primeru alarm nepotrebno opozori voznika in sproži zavoro.

Vedno preverite prometne razmere okoli vozila.

Vožnja po bregu

Sistem za preprečevanje čelnega trčenja morda ne bo zaznal drugih vozil pred vami pri vožnji navkreber ali navzdol, kar negativno vpliva na delovanje senzorjev.

To lahko po nepotrebnem sproži alarm ali zavore oziroma alarm in zavore ne delujejo, ko je to potrebno.

Obenem pa se hitrost vozila lahko hitro zniža, če sistem zazna vozilo pred vami.

Vedno bodite pozorni na razmere na cestah pri vožnji navkreber ali navzdol in po potrebi upravljajte z volanom in pritisnite zavorni pedal, da zmanjšate hitrost vožnje in tako ohranite razdaljo.

Menjava pasov

[A]: Vaše vozilo, [B]: Vozilo, ki spreminja vozni pas

Senzor ne more zaznati vozila, ki zapelje na vaš vozni pas z nasprotnega pasu, dokler vozilo ni v območju zaznavanja senzorja. Sistem za preprečevanje čelnega trčenja ne bo takoj zaznal vozila, ko bo vozilo hitro zamenjalo pas. V tem primeru ohranjajte varno razdaljo za pravočasno zaviranje in po potrebi upravljajte z vozilom in pritisnite zavorni pedal, da zmanjšate hitrost vožnje in tako ohranite varno razdaljo.

[A]: Vaše vozilo, [B]: Vozilo, ki spreminja vozni pas, [C]: Vozilo na istem voznem pasu

Ko vozilo pred vami zapusti pas, sistem za preprečevanje čelnega trčenja morda ne bo takoj zaznal vozila pred vami. V tem primeru ohranjajte varno razdaljo za pravočasno zaviranje in po potrebi upravljajte z vozilom in pritisnite zavorni pedal, da zmanjšate hitrost vožnje in tako ohranite varno razdaljo.

Zaznavanje vozila

Bodite dodatno pozorni, če ima vozilo pred vami tovor, ki sega prek kabine, ali ima večjo razdaljo od tal. Sistem za preprečevanje čelnega trčenja morda ne bo prepoznal tovora, ki sega prek vozila. V teh primerih ohranite varno razdaljo za pravočasno zaviranje in po potrebi upravljajte z vozilom in pritisnite zavorni pedal, da zmanjšate hitrost vožnje in ohranite varno razdaljo.

OPOZORILO
  • V primeru vleke prikolice ali drugega vozila priporočamo, da izklopite sistem za preprečevanje čelnega trčenja zaradi varnostnih razlogov.

  • Sistem za preprečevanje čelnega trčenja lahko deluje, če zazna predmete, ki so po obliki ali značilnostih podobni vozilom.

  • Sistem za preprečevanje čelnega trčenja ni izdelan za zaznavanje kolesarjev, motoristov ali manjših predmetov s kolesi, denimo potovalnih torb, nakupovalnih vozičkov ali otroških vozičkov.

  • Sistem za preprečevanje čelnega trčenja morda ne bo deloval normalno, če ga motijo močni elektromagnetni valovi.