Remplacement des pneus
Un véhicule peut glisser ou rouler et vous blesser grièvement ou mortellement ainsi que les personnes se trouvant à proximité. Prenez les mesures de sécurité suivantes :
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Ne mettez jamais une partie de votre corps sous un véhicule qui est soutenu par un cric.
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Ne tentez JAMAIS de changer une roue alors que le véhicule est sur la bande de circulation. Déplacez TOUJOURS le véhicule complètement hors de la route sur un terrain plat et ferme, loin de la circulation, avant d'essayer de changer un pneu. Si vous ne trouvez pas d'endroit plat de ferme hors de la route, appelez un service de remorquage pour obtenir de l'aide.
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Veillez à utiliser le cric fourni avec le véhicule.
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Placez TOUJOURS le cric aux endroits désignés sur le véhicule et JAMAIS sur les pare-chocs ou sur toute autre partie du véhicule pour garantir le soutien du cric.
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Ne démarrez pas le moteur et ne le laissez pas tourner lorsque le véhicule est sur le cric.
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Ne laissez aucun occupant dans le véhicule lorsque celui-ci se trouve sur le cric.
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Tenez les enfants éloignés de la route et du véhicule.
Emplacement du cric
Pour réduire le risque de blessure, utilisez uniquement le cric fourni avec le véhicule et placez-le à la position correcte de mise sur cric. N'utilisez jamais une autre partie du véhicule pour soutenir le cric.
Remplacement d’un pneu
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Pour éviter que le véhicule ne se déplace pendant le remplacement d'un pneu, engagez toujours complètement le frein de stationnement et bloquez toujours la roue qui se trouve en diagonale de la roue remplacée.
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Nous recommandons de caler les roues du véhicule et que personne ne reste dans un véhicule qui est mis sur cric.
Avant de déplacer les écrous de roue, vérifier si le véhicule est stable, sans risque de déplacement ou de glissement.
Les roues peuvent présenter des bords tranchants. Les manipuler prudemment pour éviter les blessures. Avant de mettre la roue en place, vérifiez l’absence de corps étrangers tel que la boue, le goudron, du gravier, etc. sur le moyeu ou la roue, qui pourrait empêcher la roue de s’ajuster fermement contre le moyeu.
Pose d'une roue
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Lorsque vous posez une roue, retirez toujours toute trace de corrosion, saleté ou corps étrangers présents sur les surfaces de fixation de la roue ou sur la surface du moyeu de roue, du tambour de frein ou du disque de frein qui entre en contact avec la roue. Assurez-vous de fixer les dispositifs de fixation qui permettent de fixer le rotor au moyeu afin qu'ils n'interfèrent pas les surfaces de fixation de la roue. Poser les roues sans contact correct de métal à métal au niveau des surfaces de fixation de la roue peut entraîner le desserrage des écrous de roue et le détachement de la roue lorsque votre véhicule est en mouvement, entraînant ainsi une perte de contrôle du véhicule, des blessures corporelles ou mortelles.
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Veillez à ce que la roue soit bien en contact avec le moyeu lorsque celle-ci est posée. Si le contact de la surface de montage entre la roue et le moyeu n'est pas bon, les écrous de roue risquent de se desserrer et de causer la perte d'une roue. La chute d’une roue peut causer une perte de contrôle du véhicule.
Les enjoliveurs ne s'adaptent pas sur la roue compacte du véhicule. Si vous essayez de mettre un enjoliveur sur la roue compacte, l'enjoliveur ou la roue de secours risque d'être endommagé(e).
Couple de serrage d’écrou de roue :
11~13 kgf·m (79~94 lbf·pi)
Si vous êtes équipé d’un appareil de mesure, déposer le capuchon de valve et vérifier la pression pneumatique. Si la pression est inférieure à la pression recommandée, roulez lentement jusqu'à la station-service la plus proche et ajustez la pression à la valeur correcte. Si la pression est trop élevée, la régler correctement. Pensez à remettre le bouchon de valve en place après avoir vérifié ou réglé la pression des pneus Si le bouchon n'est pas remis en place, de la poussière et de la saleté risquent de pénétrer dans la valve du pneu et de l'air peut fuir au niveau du pneu. Si vous perdez un bouchon de valve, achetez-en un autre et mettez-le en place dès que possible.
Après avoir remplacé une roue, placez toujours le pneu crevé à son emplacement et remettez le cric et les outils aux emplacements prévus.
Réutilisation des écrous de roues
Pendant la dépose de roue, s’assurer d’utiliser les mêmes écrous ou en cas de remplacement, des écrous avec pas métriques et la même configuration de biseau. Les goujons et les écrous de roue de votre véhicule sont dotés de filetages métriques. L’installation d’un écrou non métrique sur un goujon métrique n’assurerait pas la fixation correcte sur le moyeu et endommagerait le goujon qui devrait alors être remplacé.
Remarquer que la plupart des écrous de goujon ne présentent pas de pas métriques. Une extrême prudence est requise en vérifiant le style de filetage avant la pose d’écrous de goujon ou de roues après vente. En cas de doute, consulter un atelier professionnel. Kia vous recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
Goujons de roue
Des goujons endommagés risquent de mal retenir la roue. La roue risque alors de se détacher, en causant de graves blessures.
N'utilisez jamais d'huile ou de graisse sur les boulons ou les écrous car les écrous risquent alors de se desserrer. La roue du véhicule risque alors de se détacher, entraînant ainsi un accident.