Pneuset roues
Pressions de gonflageflancdes pneus à froid
Vérifierflancla pression de tous lespneusfroid. "PneusPneus" signifie que le véhicule n'a pas roulé pendant au moins trois heures ou qu'il a parcouru moins de1,6 kmde véhicule de tourisme.
Les pressions recommandées doivent être respectées pour garantir un confort de conduite optimal, la maniabilité du véhicule etflancminimale des pneus.
Pour la pression de gonflage recommandée, reportez-vous à Plus de détailsde véhicule de tourisme.
Toutes les spécifications (dimensions et pressions) sont indiquées sur une étiquette apposée sur le montantpiliercôté conducteur.


Sous-gonflage de pneu
Gonflez lespneusselon les instructions reprises dans le présent manuel. Vérifiez régulièrement la pressionflancrectifiez-la le cas échéant : au moins deux fois par mois et avant tout long trajet. Dans le cas contraire, vous pourriez rouler avec des pneuspneusce qui peut non seulement compromettre la stabilité du véhicule en marche, mais également endommagerflancet augmenter le risque d’accident. Ce risque est beaucoup plus élevé par temps chaud ou après une conduite prolongée à grande vitesse.
Le non-respect de la pression prescrite peut également entraîner une usure excessive, une mauvaise maniabilité , une économie réduite de carburant, une déformation duflancou de la roue, une tenue de route dure, un risque plus important de dégâts liés aux dangers de la route ou uneflancdu pneu.
L'adhérencepression
Respectez toujours les consignes suivantes :
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Vérifiez laflancde gonflage des pneuspneusfroid. (Après avoir stationné le véhicule pendant au moins trois heures ou s'il n'a pas parcouru plus de1,6 kmdepuis le démarrage.)
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N’oubliez pas de vérifier la pression de votreflancchaque fois que vous vérifiez la pression des autrespneusde véhicule de tourisme.
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Ne surchargez pas votre véhicule. Veillez à ne pas surcharger les barres de toit si votre véhicule en est équipé.
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En général,pneusdes pneus chauds est supérieureflancà la pression recommandéeà froidde véhicule de tourisme. Ne libérez pas l’air despneuspneus chauds pour régler la pression, sinonpneusseront sous-gonflés.

Gonflage des pneus
Le surgonflage ou le sous-gonflageflancréduire la durée de vie des pneus, influencer la maîtrise du véhicule et causer uneflancdu pneu. Il peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et des blessures.
- Contient les sujets
- Vérificationflancrecommandée
- L'adhérencedes pneus
- Géométrie des rouesflancdes pneus
- L'adhérencede secours compacte
- Remplacementflancde secours compacte
- Remplacement des roues
- L'adhérencedes pneus
- L'adhérenceentretien
- L'adhérencesur les flancs des pneus
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