Renkaiden vaihtaminen
Käyttö
-
Pysäytä ajoneuvo turvalliseen tasaiseen paikkaan kaukana liikenteestä.
-
Kytke varoitusvilkku päälle.
-
Aseta seisontajarru päälle.
-
Vaihda vaihde asentoon P ja sammuta auto.
-
Ota autosta tunkki, pyöränmutteriavain ja vararengas.
-
Tue auto hyvin ennen työskentelyä.
-
Löysää pyörän muttereita vastapäivään yksi kierros kutakin. Älä irrota pyöränmuttereita ennen kuin rengas on nostettu irti maasta.
-
Aseta tunkki osoitettuihin etu- (1) tai taka- (2) nostokohtiin.
-
Aseta tunkin kahva tunkkiin, ja kierrä sitä myötäpäivään. Nosta ajoneuvoa, kunnes rengas on juuri irti maasta. Varmista, että ajoneuvo on vakaa ennen kuin irrotat pyöränmutterit.
-
Löysää pyörän mutterit ja irrota ne käsin.
-
Liu'uta pyörä irti kierretangoilta ja aseta se kyljelleen, jotta se ei voi vieriä pois.
-
Ota varapyörä, kohdista reiät pulttien kanssa, ja liu'uta pyörä niihin. Kallista pyörää hieman saadaksesi pyörän yläreikä kohdalleen yläpultin kanssa. Heiluta sitten pyörää edestakaisin, kunnes pystyt liu'uttamaan pyörän muille pulteille.
-
Asentaaksesi pyörän takaisin, pidä se pulteilla, aseta pyörän mutterit pultteihin sekä kiristä ne käsitiukkuudelle. Heiluta rengasta varmistaaksesi, että se on täysin paikoillaan.
-
Laske ajoneuvo maahan kiertämällä tunkin kahvaa vastapäivään.
-
Kohdista pyöränmutteriavain ja kiristä pyöränmutterit. Varmista, että hylsy on täysin paikallaan mutterin päällä. Etene pyörän ympäri kiristämällä aina joka toista mutteria, kunnes ne ovat kaikki kireällä. Tarkista sitten jokaisen mutterin kireys uudelleen.
Renkaanvaihdon jälkeen ota yhteyttä ammattikorjaamoon tai etsi muuta ammattiapua. Kia suosittelee, että otat yhteyttä valtuutetun Kia-jälleenmyyjän/huoltokumppaniin.
-
Jotta auto ei pääse liikahtamaan rengasta vaihtaessa, aseta seisontajarru aina kunnolla ja kiilaa aina vaihdettavaa rengasta vastapäätä vinottain oleva rengas.
-
Suosittelemme, että auton pyörät kiilataan, eikä kukaan jää tunkilla nostettavaan autoon.
-
Henkilövahinkojen mahdollisuuden vähentämiseksi käytä vain ajoneuvon mukana toimitettua tunkkia ja vain oikeita nostokohtia. Älä koskaan käytä mitään muuta ajoneuvon osaa tunkilla nostamiseen.
-
Vanteissa voi olla teräviä reunoja. Käsittele niitä varovaisesti, jotta vältät mahdollisesti vakavan vamman. Ennen kuin asetat pyörän paikalleen, varmista, ettei pyörännavassa tai pyörässä ole mitään (kuten mutaa, tervaa, soraa jne.), joka vaikeuttaisi pyörän asettamista vankasti pyörännapaan. Jos on, poista se. Jos pyörän ja pyörännavan välinen kiinnityspinta on huono, pyörän mutterit voivat löystyä, jonka seurauksena voi olla pyörän irtoaminen. Pyörän menettäminen voi johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen. Tämä voi johtaa vakavaan vammaan tai kuolemaan.
Pyöränmutterien kiristysmomentti
-
11–13 kgf·m (79–94 lbf·ft)
Jos paine on suositusta pienempi, aja hitaasti lähimmälle huoltoasemalle ja täytä se suositusarvoon. Jos paine on liian korkea, säädä se oikeaksi.
Ajoneuvosi pyörän pulteilla ja muttereilla on metriset kierteet. Varmista pyörää irrotettaessa, että samat mutterit kiinnitetään takaisin tai jos ne vaihdetaan, uusissa muttereissa on metriset kierteet ja sama viistotus. Ei-metrisen mutterin asentaminen metriseen pulttiin tai päinvastoin ei kiinnitä pyörää pyörännapaan kunnolla ja vaurioittaa pulttia, minkä jälkeen se on vaihdettava.
Huomaa, että useimman kiinnitysmutterin kierteet eivät ole metrisiä. Tarkasta huolellisesti kierretyyppi, ennen kuin asennat jälkimarkkinoiden kiinnitysmuttereita tai pyöriä. Jos et ole varma, ota yhteys ammattikorjaamoon. Kia suosittelee, että käännyt valtuutetun Kia-jälleenmyyjän/huoltokumppanin puoleen.
-
Jos pultit ovat vahingoittuneet, ne eivät ehkä voi pidellä pyörää. Se voi aiheuttaa pyörän irtoamisen ja kolarin, joka voi aiheuttaa vakavia vammoja.
-
Tarkista täyttöpaine mahdollisimman pian, kun olet asentanut varapyörän. Säädä se tarvittaessa määritettyyn paineeseen. Katso kohtaa Lisätietoja.