Пошук тільки за назвою
Головна сторінка > Системи безпеки вашого автомобіля > Подушка безпеки — система пасивної безпеки > Компоненти й функції пасивної системи безпеки SRS

Компоненти й функції пасивної системи безпеки SRS

* Деякі функції автомобіля можуть бути недоступними в залежності від вибраних опцій та регіону продажу.

  1. Модуль передньої подушки безпеки водія

  2. Модуль передньої подушки безпеки пасажира

  3. Модулі бокової подушки безпеки

  4. Модулі шторки безпеки

  5. Попередній натягувач на втягувальному пристрої в зібраному стані

  6. Сигнальна лампа подушки безпеки

  7. Модуль керування пасивною системою безпеки (SRSCM) / датчик перекидання

  8. Датчики переднього удару

  9. Датчики бокового удару

  10. Датчики бокового тиску

  11. Перемикач «ON/OFF» (Увімкнено/вимкнено) передньої подушки безпеки пасажира

  12. Модуль центральної подушки безпеки (за наявності)

  13. Попередній натягач на задньому втягувальному пристрої в зібраному стані (за наявності)

Умови роботи

  • Кнопка EV в положенні «POWER ON» (Живлення ввімкнене) або «DRIVE READY» (Готово до руху)

    • Сигнальна лампа подушки пасивної системи безпеки SBS загориться приблизно на 6 секунд і вимкнеться.

УВАГА

Будь-яка із зазначених далі умов свідчить про несправність у пасивній системі безпеки SRS. Якщо це станеться, забезпечте перевірку системи в спеціалізованій майстерні. Kia рекомендує звернутися до уповноваженого дилера Kia чи в партнерську сервісну компанію.

  • Після переведення автомобіля в режим «POWER ON» (Живлення ввімкнене) або «DRIVE READY» (Готово до руху) індикатор загоряється не одразу.

  • Лампа загоряється приблизно через 6 секунд.

  • Лампа загоряється під час руху автомобіля.

  • Лампа блимає, коли автомобіль перебуває в режимі «POWER ON» (Живлення ввімкнене) або «DRIVE READY» (Готово до руху).

Передня подушка безпеки водія (1)
Передня подушка безпеки водія (2)
Передня подушка безпеки водія (3)
Передня подушка безпеки пасажира

Модулі подушок безпеки розташовуються по центру керма й у передній панелі над ящиком для рукавичок навпроти пасажира. Якщо модуль SRSCM реєструє сильний удар у передню частину автомобіля, то автоматично спрацьовують подушки безпеки.

Коли спрацьовують подушки безпеки, під тиском від їх розгортання відділяються відривні шви в запобіжних кришках. Після відкривання кришки подушка безпеки цілковито розкривається.

Подушка безпеки, яка цілковито розкрилася, у поєднанні з правильно пристебнутим паском безпеки уповільнює рух водія вперед і знижує ризик травми голови та грудної клітини.

Після цілковитого розкривання подушка безпеки одразу ж починає здуватися, даючи змогу водієві бачити ситуацію на дорозі, а також працювати кермом і використовувати інші засоби керування.

УВАГА

  • Не треба встановлювати або розміщувати будь-які аксесуари (підсклянник, тримач компакт-дисків, етикетки тощо) навпроти переднього пасажира вище ящика для рукавичок, якщо автомобіль обладнано подушкою безпеки пасажира. Такі предмети можуть становити небезпеку в разі зіткнення, оскільки під час спрацьовування подушки безпеки вони відлітають у салон і можуть спричинити травми.

  • Установлюючи в салоні автомобіля контейнер із рідким освіжувачем повітря, не треба розміщувати його поруч із комбінацією приладів або на панелі приладів.

    Він становить небезпеку в разі зіткнення, оскільки під час спрацьовування подушки безпеки відлетить у салон і може спричинити травми.

  • Під час спрацювання подушки безпеки може почутися гучний шум, що супроводжується викидом пилу в салон автомобіля. Це нормальне явище, яке не становить небезпеки: під час пакування подушки безпеки обробляють цим порошком. Пил, що виділяється під час спрацювання подушок безпеки, може викликати подразнення шкіри або очей, а також напад астми. Після аварії, під час якої спрацювали подушки безпеки, ретельно вимийте всі відкриті ділянки шкіри холодним м’яким мильним розчином.

  • SRS може працювати лише тоді, коли кнопка EV перебуває в положенні «POWER ON» (Живлення ввімкнене) або «DRIVE READY» (Готово до руху), а також протягом приблизно трьох хвилин після переведення в положення «OFF» (Вимкнено). Якщо сигнальна лампа подушки безпеки пасивної системи безпеки SRS не загоряється або постійно горить протягом 6 секунд після переведення кнопки EV в положення «POWER ON» (Живлення ввімкнене) або «DRIVE READY» (Готово до руху), або якщо вона загоряється після запуску автомобіля під час руху, SRS працює неправильно. Якщо це станеться, забезпечте перевірку системи в спеціалізованій майстерні. Kia рекомендує звернутися до уповноваженого дилера Kia чи в партнерську сервісну компанію.

  • Перш ніж здійснювати виконувати заміну запобіжника або від’єднувати клему акумулятора, переведіть кнопку EV в положення «OFF» (Вимкнено). Заборонено виймати або замінювати запобіжники, пов’язані з подушками безпеки, якщо кнопка EV перебуває в положенні «POWER ON» (Живлення ввімкнене) або «DRIVE READY» (Готово до руху). У разі недотримання цієї вимоги загориться сигнальна лампа подушки безпеки пасивної системи безпеки SRS.