Accionamiento del freno
En una situación de emergencia, el sistema de frenado accede al estado de preparación para una reacción rápida para que el conductor no pise el pedal del freno.
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La asistencia de prevención de colisión frontal proporciona potencia de frenado adicional para un rendimiento óptimo de los frenos, cuando el conductor pisa el pedal del freno durante el aviso.
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El control del frenado se desactiva automáticamente cuando el conductor pisa bruscamente el pedal del acelerador o cuando el conductor acciona el volante de forma repentina.
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El control del frenado se cancela automáticamente cuando desaparecen los factores de riesgo.
El conductor siempre debe prestar precaución al maniobrar el vehículo, aunque no aparezca un mensaje de advertencia o una alarma de advertencia.
La asistencia de prevención de colisión frontal no puede evitar todas las colisiones ni detener completamente el vehículo antes de una colisión. El conductor tiene la responsabilidad de conducir con seguridad y controlar el vehículo.
La asistencia de prevención de colisión frontal es una función complementaria y no puede detener completamente el vehículo en todas las situaciones o evitar todas las colisiones. Es responsabilidad del conductor conducir con seguridad y controlar el vehículo.
Nunca conduzca deliberadamente de manera peligrosa para activar la función, ya que dicha conducta incrementa el riesgo de sufrir un accidente.
La asistencia de prevención de colisión frontal evalúa el riesgo de una colisión mediante la supervisión de diferentes variables como la distancia hasta el vehículo/peatón que le precede, la velocidad del vehículo/peatón que le precede y el accionamiento del vehículo por parte del conductor. Determinadas condiciones como un tiempo inclemente o el estado de la carretera podrían afectar al funcionamiento de la asistencia de prevención de colisión frontal.
Para que la función se accione, no conduzca de forma peligrosa.