Sök endast efter rubrik
Startsida > Tips för körning > Navigationsbaserad smartfarthållare (NSCC) > Begränsningar för den navigationsbaserade smartfarthållaren

Begränsningar för den navigationsbaserade smartfarthållaren

Den navigationsbaserade smartfarthållaren kanske inte fungerar normalt under följande omständigheter:

  • Navigeringen fungerar inte korrekt

  • Navigeringen har inte uppdaterat hastighetsbegränsning eller väginformation

  • Kartinformationen och den verkliga vägen överensstämmer inte eftersom GPS-data eller kartinformation inte stämmer

  • Navigeringen söker efter en färdväg under körning

  • GPS-signalerna blockeras i områden som t.ex. en tunnel

  • Navigeringen uppdateras under körning

  • Kartinformation överförs inte på grund av infotainment-systemets onormala funktion

  • När en väg delas upp till två eller fler vägar som sedan möts igen

  • Föraren avviker från den inställda färdvägen

  • Färdvägen till destinationen ändras eller avbryts när föraren återställer navigeringen

  • Bilen kör in på en bensinmack eller rastplats

  • Hastighetsbegränsningen för vissa sektioner ändras beroende på vägförhållandena

  • Android Auto eller Car Play används

  • Navigeringen kan inte läsa av bilens aktuella läge (t.ex. upphöjda vägar inklusive överfart i anslutning till allmänna vägar eller närliggande vägar som ligger parallellt)

  • Navigeringen startas om under körning

  • Det är dåligt väder, t.ex. regn, rikligt snöfall osv.

  • Körning på en väg som är under konstruktion

  • Körning på en kontrollerad väg

  • Körning på en väg med skarpa kurvor

  • Körning på vägar med korsningar, rondeller, raka på- och avfarter etc.

[1]: Inställd färdväg, [2]: Avgreningslinje, [3]: Körrutt, [4]: Huvudled, [5]: Kurvig väg

  • När navigeringssystemets inställda färdväg (avgreningslinje) skiljer sig från körrutten (huvudled) kanske funktionen Highway Curve Zone Auto Slowdown (automatisk hastighetssänkning i motorvägskurva) inte fungerar förrän körrutten känns igen som huvudleden.

  • Funktionen Highway Curve Zone Auto Slowdown (automatisk hastighetssänkning i motorvägskurva) fungerar när körrutten känns igen som huvudleden när du kör längs huvudleden i stället för navigeringssystemets inställda färdväg. Fordonet kanske inte kan bromsa tillräckligt eller bromsar väldigt hastigt beroende på avståndet till kurvan och den aktuella hastigheten.

[1]: Huvudled, [2]: Avgreningslinje, [3]: Körrutt, [4]: Inställd färdväg, [5]: Kurvig väg

  • När navigeringssystemets inställda färdväg (avgreningslinje) skiljer sig från körrutten (avgreningslinje) fungerar funktionen Highway Curve Zone Auto Slowdown (automatisk hastighetssänkning i motorvägskurva) fungerar baserat på informationen om kurvan på huvudleden.

  • Funktionen Highway Curve Zone Auto Slowdown (automatisk hastighetssänkning i motorvägskurva) fungerar inte när den bedömer att du lämnar vägen genom att köra in i en korsning.

[1]: Körrutt, [2]: Avgreningslinje, [3]: Kurvig väg, [4]: Huvudled

  • Funktionen Highway Curve Zone Auto Slowdown (automatisk hastighetssänkning i motorvägskurva) kommer att fungera baserat på informationen om kurvor på huvudleden om ingen destination är inställd i navigeringssystemet.

  • Även om du lämnar huvudleden kan funktionen Highway Curve Zone Auto Slowdown (automatisk hastighetssänkning i motorvägskurva) tillfälligt fungera baserat på navigeringssystemets information om motorvägskurvan.

VARNING
  • Den navigationsbaserade smartfarthållaren är inte en ersättning för ansvarsfull körning utan en bekvämlighetsfunktion. Ha alltid uppsikt över vägen och kom ihåg att det är förarens ansvar att följa trafikregler.

  • Navigeringssystemets information om hastighetsbegränsningar kan skilja sig från den verkliga hastighetsbegränsningen. Det är förarens ansvar att kontrollera hastighetsbegränsningen för den aktuella vägen.

  • Den navigationsbaserade smartfarthållaren kanske inte fungerar på grund av framförvarande fordon och hur bilen körs. Var alltid uppmärksam på vägen och körförhållandena medan du kör.

  • Vi rekommenderar att du av säkerhetsskäl stänger av den navigationsbaserade smartfarthållaren när du bogserar ett släp eller annat fordon.

  • När du har passerat en vägtull på en motorväg kommer den navigationsbaserade smartfarthållaren att fungera baserat på det första körfältet. Om du kör in i en av de andra filerna kan det hända att funktionen inte fungerar korrekt.

  • Bilen kommer att gasa om föraren trycker ned gaspedalen medan den navigationsbaserade smartfarthållaren är i drift och funktionen kommer inte att bromsa bilen.

  • Om föraren gasar och sedan släpper gaspedalen medan den navigationsbaserade smartfarthållaren är i drift kanske bilen inte kan sänka farten tillräckligt till en säker hastighet eller bromsar för hastigt.

  • Den navigationsbaserade smartfarthållaren kanske inte fungerar om kurvan är för stor eller snäv.

OBSERVERA
  • Hastighetsinformationen i klustret och navigeringssystemet kanske inte överensstämmer.

  • Tidsskillnaden kan uppstå mellan det att den navigationsbaserade smartfarthållaren aktiveras och inaktiveras.

  • Framförvarande kurvsektioner kan begränsa acceleration även om du kör i en hastighet som är lägre än den som smartfarthållaren har inställd.

  • Om den navigationsbaserade smartfarthållaren är i drift när du lämnar huvudleden för att köra in i en korsning, till en parkering etc. kan den fortsätta att fungera efter en viss tid.

  • Den navigationsbaserade smartfarthållaren kan känna att det inte bromsar tillräckligt på grund av vägförhållanden såsom ojämna vägytor, smala körfält etc.