Folosiți această poziție pentru mersul înapoi.

NOTĂ

• Opriți întotdeauna complet vehiculul înainte de a schimba treapta de viteză în poziția R (Marșarier).

• La deplasarea în poziția R (Marșarier) schimbătorul nu este cuplat dacă viteza vehiculului este peste 2 km/h (1 mph).

• Apăsați până la capăt pedala de frână. În caz contrar, indicatorul de apăsare a frânei se va aprinde și treapta nu este cuplată.

Roțile și transmisia nu sunt cuplate. Folosiți poziția N (Neutru) dacă doriți repornirea motorului blocat sau dacă este necesar să opriți cu motorul ON. Apăsați întotdeauna pedala de frână când mutați din poziția N (Neutru) în altă poziție.

AVERTIZARE

Nu introduceți schimbătorul într-o poziție de rulare dacă nu aveți piciorul apăsat ferm pe pedala de frână. Comutarea când motorul este la turație mare poate produce mișcarea foarte rapidă a vehiculului. Puteți pierde controlul vehiculului și lovi persoane sau obiecte.

Aceasta este poziția normală de rulare înainte. Transmisia va cupla automat în treapta corespunzătoare la apăsarea pedalei de accelerație și la schimbarea vitezei vehiculului. Pentru putere suplimentară la depășirea altui vehicul sau în cazul deplasării la deal, apăsați pedala de accelerație și mai mult, până când simțiți că transmisia cuplează într-o treaptă inferioară.

• Cuplați bine frâna de parcare pentru a împiedica deplasarea în spate a vehiculului.

• Deplasați schimbătorul de viteze în poziția D (Drive), apăsând pedala de frână. Asigurați-vă că indicatorul de schimbare a treptei de pe panoul de bord afișează treapta 1.

• Luați piciorul de pe pedala de frână și apăsați treptat pedala de accelerație. Apoi, când vehiculul începe să se deplaseze, luați piciorul de pe pedala de frână și apăsați pedala de accelerație.

• Apăsați pedala de frână și deplasați schimbătorul de viteze în poziția D (Rulare). Asigurați-vă că indicatorul de schimbare a treptei de pe panoul de bord afișează treapta 1.

• Luați piciorul de pe pedala de frână și apăsați ușor pedala de accelerație. Când viteza vehiculul crește, ambreiajul va fi cuplat.

NOTĂ

• Dacă treapta nu este schimbată după deplasarea schimbătorului de viteze din poziția N (Neutru) în poziția D (Rulare)/M (Manual)/R (Marșarier), încercați să schimbați din nou treapta de viteză. În acest caz, pot apărea întârzieri și zgomote intermitente, ceea ce este normal.

• Opriți întotdeauna complet vehiculul și apăsați pedala de frână înainte de a cupla în poziția D (Rulare).

• Când schimbați din poziția R (Marșarier) în poziția D (Rulare), treapta nu este schimbată dacă viteza vehiculului este peste 7 km/h (4 mph).

• Apăsați până la capăt pedala de frână. În caz contrar, indicatorul de apăsare a frânei se va aprinde și treapta nu este cuplată.

Ori de câte ori vehiculul este staționar sau în mișcare, modul de schimbare manuală a treptei de viteză este selectat prin tragerea schimbătorului de viteze din poziția D (Deplasare) în locașul manual (M). Pentru a reveni la gama de funcționare D (Rulare), împingeți schimbătorul de viteze înapoi în poarta principală. În modul de schimbare Manual al treptelor de viteză, mutarea schimbătorului înapoi și înainte vă permite selectarea gamelor dorite pentru treptele de viteză în condițiile curente de rulare.

+ (Sus): Împingeți schimbătorul spre față o dată pentru a urca o treaptă.

- (Jos): Trageți schimbătorul spre spate o dată pentru a coboră o treaptă.

NOTĂ

• Numai cele cinci viteze înainte pot fi selectate. Pentru marșarier sau parcarea vehiculului, mutați schimbătorul de vitezei în poziția R (Marșarier) sau N (Neutru), după cum este cazul.

• Trecerile într-o treaptă inferioară se realizează automat când încetinește vehiculul. Când se oprește vehiculul, se selectează automat viteza 1.

• Când turația motorului se apropie de zona roșie, transmisia va schimba automat într-o treaptă superioară.

• Dacă șoferul aduce schimbătorul în poziția + (sus) sau - (jos), transmisia poate să nu efectueze schimbările de treaptă cerute dacă următoarea treaptă de viteză este în afara plajei de turație admise de motor. Șoferul trebuie să execute schimbări într-o treaptă superioară de viteză conform cu condițiile de rulare, având grijă să mențină turația motorului sub zona roșie.

• Când accelerați după o oprire pe o șosea alunecoasă, împingeți schimbătorul spre față în poziția + (Sus). Acest lucru permite transmisiei să treacă în treapta a 2-a, care este mai bună pentru deplasarea fără probleme pe un drum alunecos. Împingeți schimbătorul în partea - (Jos) pentru a coborî din nou în treapta 1.