Lubricantes y cantidades recomendados
Para lograr un buen rendimiento y durabilidad del tren de potencia y del motor, utilice solo lubricantes de calidad adecuada. Los lubricantes adecuados no solo ayudan a fomentar la eficacia del motor sino también al ahorro del combustible. Se recomiendan estos lubricantes y líquidos para su vehículo.
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Lubricante |
Volumen |
Clasificación |
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Aceite de motor*1 (drenaje y llenado)  |
(Motor de gasolina) 1.4 MPI |
3,6 L (3,8 US qt.) |
Excepto Oriente Medio, India, Libia, Irán, Argelia, Sudán, Marruecos, Túnez, Egipto *2 SAE 5W20 / API Latest (último ILSAC), Para Oriente Medio, India, Libia, Irán, Argelia, Sudán, Marruecos, Túnez, Egipto*3 SAE 5W30 / ACEA A5/B5 |
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(Motor de gasolina) 1.6 MPI, FFV |
3,6 L (3,8 US qt.) |
Excepto Oriente Medio, India, Libia, Irán, Argelia, Sudán, Marruecos, Túnez, Egipto, América Central y del Sur, China*2 SAE 5W20 / API Latest (último ILSAC), Para Oriente Medio, India, Libia, Irán, Argelia, Sudán, Marruecos, Túnez, Egipto, América Central y del Sur, China*3 SAE 5W30 / ACEA A5/B5 |
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Líquido de la transmisión manual*4 |
(Motor de gasolina) 1.6 MPI |
1,6 ~ 1,7 L (1,5 ~ 1,6 US qt.) |
-SAE 70W, API GL-4, HK SYN MTF 70W (SK), SPIRAX S6 GHME 70W MTF (H.K.SHELL), GS MTF HD 70W (GS CALTEX), original Kia MTF&DCTF70W SYNTHETIC |
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(Gasolina) 1.4 MPI |
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Líquido de la transmisión automática*4 |
(Motor de gasolina) 1.6 MPI |
6,7 L (7,0 US qt.) |
SK ATF SP4M-1, MICHANG ATF SP4M-1, S-OIL ATF SP4M-1, Kia Genuine ATF SP4M-1 |
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(Motor de gasolina) 1.4 MPI |
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Refrigerante |
(Motor de gasolina) 1.6 MPI |
M/T |
5,4 L (5,70 US qt.) |
Mezcla de anticongelante y agua (refrigerante a base de fosfato con etilengilcol para el radiador de aluminio) |
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A/T |
5,5 L (5,81 US qt.) |
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(Motor de gasolina) 1.4 MPI |
M/T |
5,2 L (5,49 US qt.) |
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A/T |
5,3 L (5,60 US qt.) |
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Líquido de frenos/embrague |
0,7 ~ 0,8 L (0,7 ~ 0,8 US qt.) |
FMVSS116 DOT-4 |
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Combustible |
45 L (11,9 US gal.) |
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Combustible (vehículo de combustible Flex) |
Alcohol |
45 L (11,9 US gal.) |
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*1: Véase el número de viscosidad SAE recomendado en la página siguiente.
*2: Requiere aceite de motor de grado <Último API (último ILSAC) totalmente sintético>. Si se utiliza un aceite de motor de grado inferior (aceite mineral, incluido el semisintético), el aceite de motor y el filtro de aceite de motor deben sustituirse como se indica en el mantenimiento en condiciones de uso adverso.
*3: Requiere aceite de motor de grado <Último API (último ILSAC) o ACEA A5/B5 totalmente sintético>. Si se utiliza un aceite de motor de grado inferior (aceite mineral, incluido el semisintético), el aceite de motor y el filtro de aceite de motor deben sustituirse como se indica en el mantenimiento en condiciones de uso adverso.
*4: Si no se utiliza el aceite original, desarrollado para obtener el mejor rendimiento, pueden producirse problemas de rendimiento de la transmisión.
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- Número de viscosidad SAE recomendado