Relâchement de l'EPB
Relâchement manuel de l'EPB
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Allumez le véhicule.
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Appuyez sur la pédale de frein.
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Assurez-vous que le véhicule est en position P (stationnement).
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Appuyer sur le EPB commutateur.
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Assurez-vous que le témoin d’avertissement du frein (
) s'éteint.
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Si le véhicule ne reste pas immobile sur une pente raide ou en tirant une remorque, procédez comme suit :
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Appliquez le frein de stationnement électronique (EPB).
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Relevez le commutateur EPB et maintenez-le pendant plus de 3 secondes.
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Un clic ou un sifflement du frein moteur électrique peut être perçu lorsque vous activez ou désactivez l’EPB. Ceci est normal et indique le bon fonctionnement du système.
Désactivation automatique de l’EPB
Le EPB est libéré automatiquement dans les conditions suivantes :
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Lorsque le voyant DRIVE READY est allumé et que la pédale de frein est enfoncée, l’EPB est libéré automatiquement si le levier de vitesses est passé de P (Stationnement) ou N (Point mort) à R (Marche arrière) ou D (Conduite). Pour votre sécurité, vérifiez si le témoin d’avertissement du frein (
) est éteint et relâchez la pédale de frein. -
Dans les conditions suivantes, l’EPB est relâché automatiquement après avoir enfoncé lentement la pédale d’accélérateur. Pour votre sécurité, vérifiez si le témoin d’avertissement du frein est éteint.
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Le témoin DRIVE READY est allumé
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La ceinture de sécurité du conducteur est attachée
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La porte du conducteur, le capot ou le hayon est fermé(e)
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Le véhicule est en position R (marche arrière) ou D (conduite).
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Pour votre sécurité, vous pouvez engager l'EPB même si le véhicule est éteint, mais vous ne pouvez pas le libérer.
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Pour votre sécurité, appuyez sur la pédale de frein et libérez manuellement le frein de stationnement à l’aide du commutateur EPB lorsque vous êtes en descente ou que vous reculez.
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Si le voyant de frein (
) reste allumé même si l’EPB a été relâché, faites vérifier le système par un atelier professionnel. Kia recommande de vous rendre chez un concessionnaire/réparateur agréé Kia. -
Ne conduisez pas votre véhicule lorsque EPB est activé. Cela pourrait entraîner une usure excessive des plaquettes et des disques de frein.
