Commande électronique de stabilité (ESC)

Le système de contrôle électronique de la stabilité (ESC) assure la stabilité de votre véhicule dans les virages.

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AVERTISSEMENT

L’ESC ne remplace pas des pratiques de conduite prudente. Des facteurs tels que la vitesse, les circonstances de circulation et l’utilisation du volant peuvent affecter l’efficacité de l’ESC dans la prévention d’une perte de contrôle.

ESC activé

  • Lorsque le véhicule est allumé, les voyants ESC et ESC OFF apparaissent pendant environ 3 secondes, puis l'ESC est activé.

  • Lorsque l’ESC est en fonctionnement, le voyant d’alerte ESC ( ) clignote. Lorsque l'ESC fonctionne correctement, vous pouvez ressentir une légère pulsation dans le véhicule. C'est l'effet normal de la commande de frein. Lorsque vous sortez de la boue ou que vous conduisez sur une route glissante, le fait d'appuyer sur la pédale d'accélérateur peut ne pas entraîner l'accélération du véhicule.

ESC désactivé

  • Ce véhicule possède 2 états des conditions ESC OFF. Si le véhicule s'arrête avec l'ESC désactivé, l'ESC reste désactivé. Au redémarrage du véhicule, l'ESC se rallume automatiquement.

  • Pour désactiver la fonction d’antipatinage et actionner seulement la fonction de commande des freins de l'ESC, appuyez sur le bouton ESC OFF pendant environ une demi-seconde. Le témoin ESC OFF ( ) s’allume et le carillon d’avertissement retentit.

  • Pour désactiver la fonction d’antipatinage et la fonction de commande de freinage de l’ESC, appuyez sur le bouton ESC OFF pendant plus de 3 secondes. Le témoin ESC OFF ( ) s’allume et le carillon d’avertissement retentit. Cet état signifie que la fonction de commande de stabilité du véhicule ne fonctionne plus.

  • Pour activer à nouveau l’ESC, appuyez sur le bouton ESC OFF. Le témoin ESC OFF ( ) s'éteint.

AVERTISSEMENT

  • Pour s’assurer une protection maximale, toujours porter la ceinture de sécurité. Aucun système, aussi avancé soit-il, ne peut compenser les erreurs du conducteur et/ou les conditions de conduite. Toujours rouler prudemment.

  • Rouler prudemment même si le véhicule est doté du contrôle électronique de stabilité. Elle peut uniquement vous aider à maintenir le contrôle dans certaines conditions.

  • Quand l’ESC est désactivé, le véhicule perd de l’adhérence et de la stabilité en cas de mouvement brusque du volant. Il se peut que le pneu touche les pièces connectée du pneu. Pour votre sécurité, nous vous conseillons de ne pas désactiver la fonction ESC lorsque vous roulez.

REMARQUE

  • Un cliquetis peut s’entendre dans l’habitacle lorsque le véhicule commence à se déplacer après avoir démarré. Ces conditions sont normales et indiquent que l’ESC fonctionne correctement.

  • Lors de la conduite du véhicule sur un dynamomètre, assurez-vous que l’ESC est désactivé (témoin ESC OFF allumé). Si l’ESC est maintenu activé, il peut empêcher la vitesse du véhicule d’augmenter et induire une erreur de diagnostic.

  • La désactivation de l’ESC n’affecte pas le fonctionnement de l’ABS ou du système de freinage.