Rappel des mains sur le volant
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  1. Gardez les mains sur le volant

Si le conducteur lâche le volant pendant plusieurs secondes, un message d’avertissement s’affiche et une alarme sonore retentit progressivement.

  • Premier rappel : Message d’avertissement

  • Deuxième rappel : Message d’avertissement (volant rouge) et avertissement sonore

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  1. Assistance au suivi de voie (LFA) désactivée

Si le conducteur n’a toujours pas les mains sur le volant après l’avertissement, le message s’affiche et l’assistance au suivi de voie est automatiquement désactivée.

Si le conducteur ne répond pas à l'avertissement de niveau 2 pendant que le régulateur de vitesse intelligent fonctionne, la fonction d'arrêt d'urgence s'active. Pour plus de détails, reportez-vous à la section Régulateur de vitesse intelligent (SCC).

AVERTISSEMENT
  • Le volant peut ne pas être assisté s’il est maintenu très serré ou s’il est braqué au-delà d’un certain angle.

  • L’assistance au suivi de voie ne fonctionne pas en permanence. Le conducteur a la responsabilité de diriger prudemment le véhicule et de le maintenir dans sa voie.

  • Le rappel des mains sur le volant peut s’afficher tardivement selon les conditions de circulation. Gardez toujours les mains sur le volant lorsque vous conduisez.

  • Si l'on porte des gants ou que le volant est tenu très légèrement, le message d'avertissement de non-intervention peut apparaître parce que l'aide au suivi de voie peut ne pas reconnaître que le conducteur a les mains sur le volant.

  • Si vous fixez des objets sur le volant, le rappel des mains sur le volant risque de ne pas fonctionner correctement.

  • Lorsque l'Assistance de maintien de voie atteint les limites du système, l'indicateur clignote en blanc et un signal d'avertissement avertit le conducteur.

    • Limites du système : lorsque le conducteur n’a plus les mains au volant et que le véhicule s’éloigne de la voie pendant que l’Assistance de maintien de voie fonctionne.

  • L'Assistance de maintien de voie peut ne pas fonctionner ou fonctionner de manière anormale lorsque vous conduisez dans des courbes serrées.

REMARQUE
  • Lorsque les deux lignes de marquage de voie sont détectées, les lignes sur le combiné d’instruments passent du gris au blanc.

    Figure 1. Voie non détectée
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    Figure 2. Voie détectée
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  • Les images et les couleurs dans le combiné d’instruments peuvent varier en fonction du type de combiné ou du thème sélectionné à partir du menu de réglages.

  • Les lignes de voie indiquées sur le combiné d’instruments peuvent différer des marquages de voie réels.

  • Si les lignes de marquage ne sont pas détectées, l’intervention sur la direction de l’assistance au suivi de voie peut être limitée en fonction de la présence d’un véhicule devant ou des conditions de circulation du véhicule.

  • Même si la direction est prise en main par l’assistance au suivi de voie, le conducteur peut contrôler le volant.

  • Le volant peut sembler plus lourd lorsque la direction est contrôlée par l’assistance au suivi de voie que lorsqu’elle ne l’est pas.