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Fonction V2L (Vehicle to Load)

V2L est le système qui fournit du courant alternatif en utilisant la batterie haute tension pour permettre de faire fonctionner plusieurs produits électroniques.

A : Véhicule électrique

  1. Transfert de charge EV

Sélectionnez EVTransfert de charge EV à l'écran.

Vous pouvez limiter la limite de décharge de la batterie haute tension de conduite.

A : Réglages du transfert de charge EV

  1. Charge cible pour le prochain départ (%)

Une fois que le véhicule atteint cette limite, la coupure de l'alimentation électrique s'opère automatiquement.

REMARQUE

Le système d'info-divertissement peut changer après les mises à jour logicielles. Consultez le manuel fourni dans le système d'info-divertissement et le guide de référence rapide pour de plus amples informations.

Informations concernant l’énergie

Sélectionnez EV et regardez l'image du véhicule depuis l'écran du système d'info-divertissement.

Vous pouvez vérifier le niveau de décharge de la batterie.

Procédure de connexion

Extérieur (si équipé)

  1. Ouvrez le cache du connecteur V2L.

  2. Refermez le cache après avoir connecté l'appareil électroménager ou l'appareil électronique à la prise d'alimentation.

  3. Branchez le connecteur V2L sur l'orifice de charge du véhicule.

  4. Appuyez sur le commutateur (A) du connecteur V2L et vérifiez si le témoin (B) est allumé ou éteint. Il se peut que le témoin (B) ne s'allume pas normalement lorsque :

    • Consultez la limite de décharge de la batterie haute tension de conduite dans le menu Consommation électrique à l'écran. Si la limite est supérieure à la capacité de la batterie haute tension, le témoin (B) ne s'allume pas.

    • Vérifiez si le témoin du connecteur V2L ou de la prise intérieure s'allume.

    • Si un message d'avertissement relatif à V2L s'affiche sur le combiné d'instruments, reportez-vous à Plus de détails.

    • Si V2L ne fonctionne toujours pas lorsque vous connectez au autre appareil électroménager, nous vous recommandons une visitez chez un concessionnaire/réparateur HYUNDAI agréé.

  5. Appuyez sur le commutateur (A) pour couper le témoin (B) et V2L ne sera plus activé. Vous pouvez débrancher le connecteur V2 quand le témoin (B) s'éteint ou lorsque le verrouillage de la trappe de charge est désactivé suite à une pression sur le bouton de déverrouillage de porte de la clé intelligente.

Intérieur (si équipé)

  1. Réalisez la connexion à la prise située au bas du siège arrière alors que le bouton EV est en position ON (READY).

  2. Déverrouillez le cache de la prise d'alimentation à l'aide de la clé mécanique.

  3. Vérifiez l'état de fonctionnement via l'indicateur frontal de la prise de courant.

    • Bleu : Veille

    • Rouge : Pas d'alimentation électrique même si la prise de courant est connectée

    • Vert : Alimentation normale via une connexion normale à la prise.

Messages sur l'écran LCD

V2L terminé. Niveau de charge défini atteint

A : V2L terminé. Niveau de charge défini atteint

Quand le niveau de la batterie haute-tension atteint le niveau de décharge réglé, V2L s'interrompt et un avertissement s'affiche. Si vous souhaitez utiliser V2L en continu, réglez la limite de décharge à un niveau inférieur au niveau de charge actuel de la batterie.

Consommation d'énergie trop élevée. V2L annulé

A : Consommation d'énergie trop élevée. V2L annulé

Si vous utilisez un appareil électrique qui consomme plus que ce que le véhicule peut offrir, cet appareil sera arrêté et un message d'avertissement s'affiche au tableau de bord. Assurez-vous que la consommation électrique totale de l'appareil électrique que vous utilisez est inférieure à l'alimentation maximale de V2L.

Conditions V2L non remplies

A : Conditions V2L non remplies

En cas d'interruption de V2L pour une des raisons suivantes, un message d'avertissement s'affiche.

  • Contacteur du connecteur V2L coupé

  • Surchauffe du connecteur V2L

  • Ouverture de la trappe de charge lors de l'utilisation de la prise intérieure V2L

Assurez-vous qu'il n'y a pas de problèmes avec le connecteur V2L et la prise intérieure du véhicule.

AVERTISSEMENT
  • Ne pas toucher le connecteur V2L de la borne de l'orifice de charge du véhicule.

  • Ne pas introduire d'objets métalliques dans le connecteur V2L ou dans l'orifice de charge. Cela pourrait produire un choc électrique.

  • Ne pas toucher le connecteur V2L, l'orifice de charge ou une fiche avec les mains mouillées. Cela pourrait produire un choc électrique. Manipuler ces éléments toujours avec des mains sèches.

  • Confirmer l'absence de corps étrangers tels que de l'eau ou de la poussière sur le connecteur V2L, dans l'orifice de charge ou sur la fiche avant d'établir la connexion. Une connexion en présence de corps étrangers pourrait provoquer un incendie ou un choc électrique.

  • Abstenez-vous de modifier ou de désassembler le connecteur V2L. Cela pourrait provoquer un incendie, un choc électrique ou une blessure.

  • Au moment de brancher ou de débrancher la fiche sur le connecteur V2L ou lors de l'ouverture du cache du connecteur V2L, veillez à ne pas vous griffer les mains.

  • Ne chargez pas dans les conditions suivantes. Cela pourrait provoquer un accident.

    • Le connecteur V2L, l'orifice de charge, la fiche ou le câble est endommagé ou rouillé.

    • La connexion n'est pas ferme.

  • Évitez d'utiliser l'appareil ménager si la gaine du câble est endommagée ou cassée. Cela pourrait provoquer un incendie, un choc électrique ou une blessure.

  • N'utilisez jamais un appareil électrique chauffant comme un fer à repasser, une cafetière ou un grille-pain dans le véhicule. Cela pourrait provoquer un incendie ou des blessures.

MISE EN GARDE
  • Veuillez lire le manuel attentivement afin d'éviter les accidents.

  • Le mode de décharge V2L se bloque automatiquement en cas de surchauffe. (Lorsque le mode de décharge est bloqué, vérifiez si le connecteur V2L ou la fiche d'alimentation est contaminé, usé, corrodé ou cassé ou si la capacité de l'appareil électroménager est supérieure à 16 A. Si la température tombe au niveau approprié après qu'elle ait été laissée sans surveillance, vous pouvez l'utiliser à nouveau. Veillez à utiliser des appareils ménagers adéquats.)

  • Abstenez-vous de modifier ou de désassembler le connecteur V2L fourni. La garantie ne couvre pas les défaillances liées au démontage ou à la modification du connecteur.

  • Ne laissez pas tomber le connecteur V2L ou ne le soumettez pas à un impact violent.

  • Ne posez aucun objet sur le connecteur V2L.

  • N'oubliez pas de débrancher le connecteur V2L du véhicule lorsque vous n'utilisez plus V2L.

  • Une fois que la batterie haute tension atteint la limite de décharge (%) définie, le fonctionnement est interrompu et un message d'avertissement s'affiche sur le combiné d’instruments. Si vous voulez utiliser la fonction V2L, réglez la limite de décharge (%) sur une valeur inférieur à la charge actuelle de la batterie.

  • Dans le cadre de l'utilisation d'appareils électriques, maintenez-vous en dessous de la capacité d'alimentation maximale que le véhicule peut fournir.

  • Si vous utilisez un appareil électrique qui consomme plus que la capacité d'alimentation maximale que le véhicule peut offrir, le fonctionnement s'arrête et un message d'avertissement s'affiche sur le combiné d’instruments. Assurez-vous que la consommation électrique total de l'appareil électrique que vous utilisez n’est pas supérieure à la capacité d'alimentation maximale de V2L.

  • Certains appareils électriques peuvent ne pas fonctionner normalement, même si leur consommation est inférieure à l'alimentation maximale offerte par le véhicule.

    • Les appareils électriques qui requièrent un pic de consommation au début du fonctionnement.

    • Les dispositifs de mesure qui doivent traiter des données précises.

    • Produits électriques sensibles à l'alimentation en courant alternatif de type convertisseur. (Onduleur : Un appareil qui convertit le courant continu en courant alternatif)

  • Ne connectez pas des appareils qui ont besoin d'une alimentation continue comme des dispositifs médicaux. L'alimentation pourrait se couper en fonction de l'état du véhicule.

  • Utilisez des appareils ménagers d'une intensité inférieure à 16 ampères.

  • Utilisez des fiches conformes aux normes et enfoncez-les complètement. L'utilisation de fiches usées, rouillées, cassées ou inadéquates pourrait provoquer un dysfonctionnement.

  • Utilisez une fiche avec une connexion à la masse.

  • Ne branchez pas des appareils ménagers qui consomment beaucoup comme une climatisation, un machine à laver ou un séchoir.

  • Évitez de suspendre les appareils ménagers par le câble.

  • En cas de connexion de plusieurs appareils à une prise, utilisez uniquement des appareils ayant obtenu une certification de sécurité nationale. Consultez le manuel de l'appareil pour connaître le mode d'emploi et les mesures de précaution. (Appareils électriques, multiprises, rallonges, etc.)

  • Pour les appareils électroniques utilisés à l'extérieur du véhicule, utilisez un appareil avec une fonction étanche ou utilisez-le dans un environnement étanche. Évitez l'utilisation sous la pluie ou dans une atmosphère très humide. (Appareils électriques, multiprises, rallonges, etc.)

  • S'il existe un risque d'éclair, n'utilisez pas la fonction V2L hors du véhicule.

  • Ne branchez pas plusieurs multiprises portables.

  • En cas d'utilisation d'une rallonge, évitez les torsions et les chevauchements pour éviter les risques d'incendie. Veillez à utiliser un câble qui n'est pas tordu.

  • Quand vous utilisez le connecteur V2L extérieur du véhicule, sachez que la prise intérieure est également alimentée. Débranchez tout appareil électrique que vous n'utilisez pas de la prise intérieure.

  • Quand vous utilisez la fonction V2L, le ventilateur de refroidissement du compartiment moteur du véhicule peut se mettre en marche automatiquement, même si le véhicule est coupé. N'approchez pas les mains du ventilateur de refroidissement quand la fonction V2L est activée.

REMARQUE
  • Veuillez brancher le connecteur V2L dans l'orifice de charge dans les 60 secondes qui suivent l'ouverture du cache de charge. Pour empêcher le vol pendant la connexion, le verrouillage s'opère automatiquement afin d'empêcher la séparation.

  • En cas d'utilisation de V2L, annulez la programmation de la climatisation. V2L peut ne pas être disponible pour fonctionner si la climatisation programmée est activée.

  • Le mode de décharge V2L se désactive si le véhicule est éteint alors que le système V2L intérieur est utilisé.

  • En ouvrant la trappe de charge ou en connectant le connecteur V2L à l'entrée de charge, le mode de décharge V2L s'arrête. Si vous souhaitez utiliser le V2L intérieur et extérieur simultanément, connectez d'abord le connecteur V2L à l'entrée de charge puis utilisez le V2L intérieur.