* L'aspect réel d'un chargeur et la méthode de charge peuvent varier selon le fabricant du chargeur.

1. Enfoncer la pédale de frein et serrer le frein de stationnement.

2. Placer tous les commutateurs sur OFF, sélectionner le rapport P (stationnement) et couper le véhicule. Si la charge est lancée alors que le rapport P (stationnement) n'a pas été sélectionné, la charge débutera après la sélection du rapport P (stationnement).

3. Ouvrez la trappe de charge.

   

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4. Vérifier l’absence de poussière sur le connecteur de charge et la prise de charge.

5. Saisir la poignée du connecteur de charge et le brancher à la prise de charge du véhicule. Poussez le connecteur à fond. Si le connecteur de charge et la borne de charge ne sont pas correctement connectés, cela peut provoquer un incendie.

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6. Connectez la prise de charge à la prise électrique dans une station de charge CA pour commencer la charge.

7. Vérifiez si le témoin de charge () de la batterie haute tension est allumé dans le combiné d'instruments. La charge n'est pas active si le témoin de charge () est éteint. Lorsque le connecteur de charge et la prise de charge ne sont pas correctement branchés, rebrancher le câble de charge pour charger.

   

8. Après le début de la mise en charge, le temps de charge estimé s'affiche sur le combiné d'instruments pendant environ 1 minute.

   Si vous ouvrez la porte côté conducteur pendant la charge, le temps de charge estimé s’affiche également sur le combiné d’instruments pendant environ 1 minute. Lorsqu'un charge programmée ou une activation programmée du chauffage/de la climatisation sont définies, le temps de charge estimé s'affiche sous la forme « -- ».

   

   A : Temps restant

En chargeant la batterie haute tension, le niveau de la charge peut être contrôlé depuis l’extérieur du véhicule.

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1. Lorsque la charge est terminée, retirer la prise de charge de la prise électrique de la station de charge en courant alternatif.

   

2. Tenir la poignée du connecteur de charge et la tirer.

   

3. Veillez à bien refermer la trappe de charge.

4. Fermez les caches de protection du connecteur de charge et de la prise de charge afin de les protéger contre les corps étrangers.

5. En cas d'utilisation du connecteur de charge personnel, rangez le connecteur dans le compartiment du cadre.

REMARQUE

• Si vous ne pouvez pas ouvrir la trappe de charge à cause du gel, tapez légèrement ou retirez la glace près de la trappe de charge. N'essayez pas de forcer pour ouvrir le volet de charge. Si vous l'ouvrez par la force, la trappe de charge peut être endommagée.

• Sélectionnez EV → icône paramètre sur l’écran → Mode de verrouillage du connecteur de charge dans le système d'info-divertissement. Le verrouillage du connecteur de charge sur la prise intervient à différents moment en fonction du mode sélectionné.

  • Mode Toujours verrouiller : Le connecteur se verrouille lorsque le connecteur de charge est branché dans la prise de charge.

  • Mode Verrouiller pendant la charge : Le connecteur se verrouille lorsque la charge démarre.

  Le système d'info-divertissement peut changer après les mises à jour logicielles. Consultez le manuel fourni dans le système d'info-divertissement et le guide de référence rapide pour de plus amples informations.

• Même si la charge est possible lorsque le bouton EV est en position ON/START, pour votre sécurité, démarrez la charge lorsque le bouton EV est en position OFF et que le rapport P (Stationnement) est engagé. Une fois la charge commencée, vous pouvez utiliser des appareils électriques comme la radio en appuyant sur le bouton EV en position ACC ou ON.

• Lors de la charge en courant alternatif, la réception radio peut se détériorer.

• Pendant la charge, le levier de sélection ne peut être amené sur aucune autre position autre que P (stationnement).

• Selon l’état et la durabilité de la batterie haute tension, les spécifications du chargeur et la température ambiante, le temps nécessaire pour charger la batterie haute tension peuvent varier.