Otsi ainult pealkirja järgi
Avaleht > Teie sõiduki omadused > LCD-ekraan > LCD-ekraani teated

LCD-ekraani teated

LCD-ekraanid

Kuvatud sisu

A. Näidikuploki tüüp A

B. Näidikuploki tüüp B

Uks, kapott, tagaluuk, katuseluuk avatud

A. madal rehvirõhk

Madala rehvirõhu hoiatusnäidik

  • A. Tuled

  • 1:

  • 2:

  • 3: AUTO

  • 4: VÄLJAS (O)

  • A. eesmine klaasipuhasti

  • 1: VÄLJAS (O)

  • 2: AUTO

  • 3: LO (1)

  • 4: HI (2)

Pesuvedeliku tase madal

Klaasipesuvedeliku paak on peaaegu tühi.

Engine overheated (Mootor ülekuumenenud)

Kui mootori jahutusvedeliku temperatuur on kerkinud üle 120 °C (248 °F).

Võtmepuldi patarei on tühi (elektroonilise võtmega süsteemi puhul)

Nutivõtme aku on tühjenenud.

Võti pole autos (elektroonilise võtmega autode puhul)

Nupu ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) vajutamisel ei ole elektrooniline võti sõidukis.

Libeda tee hoiatus

Välistemperatuuri mõõdiku temperatuur on ligikaudu alla 4 °C (40 °F).

Võtit pole tuvastatud (elektroonilise võtmega autod)

Elektrooniline võti ei ole sõidukis, kui vajutate nuppu ENGINE START/STOP (mootori start/stopp).

Shift to P or N to start engine (elektroonilise võtmega autod)

Sõiduki käivitamine, kui käik ei ole asendis P (parkimine) või N (neutraalne)

„Press brake pedal to start engine“ (Vajutage mootori käivitamiseks piduripedaali) (nutika võtmepuldiga käivitussüsteemi puhul)

ENGINE START/STOP nupp lülitub kaks korda ACC asendisse, kuna te ei vajutanud piduripedaali.

Battery discharging due to external electrical devices (aku tühjeneb täiendavate elektriseadmete tõttu)

Aku enesetühjenemise ülemäärase voolu tõttu, mida tekitavad volitamata elektriseadmed.

kontrollige elektroonilist vedrustust

Elektroonilise juhtimisega vedrustuse (ESC) süsteemil esineb rike või see töötab valesti.

Vajutage uuesti START-nuppu (võtmeta lukustus- ja käivitussüsteemiga sõidukid)

ENGINE START/STOP nuppu ei saa kasutada mootori START/STOP nupusüsteemi probleemi tõttu

Vajutage START-nuppu võtmega (võtmeta lukustus- ja käivitussüsteemiga sõidukid)

Vajutate mootori start/stopp-lülitit siis, kui ekraanil on hoiatus „Key not detected“ (Võtit ei tuvastatud).

Kontrollige pimeda nurga hoiatussüsteemi

Pimenurga kokkupõrkehoiatuse (BCW) probleem

Kontrollige 48V süsteemi

Kui esineb probleem hübriidajami süsteemis.

MÄRKUS
  • Kui toiminguga pole probleeme ja eespool esitatud teateid kuvatakse pidevalt, laske sõiduk professionaalses töökojas üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja poole.

  • Libeda tee hoiatus

    Järgnevatel tingimustel vilgub hoiatustuli (kaasarvatud temperatuurinäidik) 5 korda ja jääb seejärel põlema, samuti kõlab ka ühekordne hoiatussignaal.

  • Battery discharging due to external electrical devices (aku tühjeneb täiendavate elektriseadmete tõttu)

    Sõiduk suudab tuvastada aku enesetühjenemise ülemäärase voolu tõttu, mida tekitavad parkimise ajal volitamata elektriseadmed, nagu pardakaamerad.

    Kui hoiatus kuvatakse päras väliste elektriseadmete eemaldamist, laske oma sõiduk volitatud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja poole.

  • Vajutage uuesti käivitusnuppu

    • Sel juhul proovige süütelülitit mootori käivitamiseks uuesti vajutada.

    • Kui hoiatusteade esitatakse iga kord, kui vajutate ENGINE START/STOP (mootori start/stopp)-lülitit, laske sõiduk professionaalses töökojas üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/hoolduspartneri poole.

MÄRKUS
  • Kui märgutuli kuvatakse näidikuplokis, ei pruugita sõiduinfot kuvada.

  • Laadimisaja ja/või kliimaaja määramiseks vaadake üksikasjalikku teavet eraldi kaasasolevast auto navigatsioonisüsteemi juhendist.

  • Sel juhul peate olema veelgi tähelepanelikum ja hoiduma liigsest kiirusest, järsust kiirendamisest, äkkpidurdustest või järskudest pööretest.

  • Kui elektroonilise juhtimisega vedrustusel (ESC) esineb rike, võib ilmuda elektroonilise juhtimisega vedrustuse (ESC) hoiatusteade ja süttida elektroonilise stabiilsuskontrolli süsteemi märgutuli.