Mootori käivitamine

-
Kandke auto juhtimise ajal alati selleks sobivaid jalatseid. Sobimatud jalanõud, (kõrged kontsad, suusasaapad jms) võivad segada piduri- ja gaasipedaali normaalset kasutamist.
-
Ärge vajutage mootori käivitamise ajal gaasipedaali. Sõiduk võib liikuda ja põhjustada õnnetuse.
-
Oodake, kuni mootori pöörlemiskiirus muutub tavapäraseks. Kui mootori pöörded on kõrged ja piduripedaal vabastatakse, võib auto väga järsult kohalt liikuda.
Bensiinimootori käivitamine
Kasutamine
-
Kontrollige, et seisupidur oleks rakendatud.
-
Manuaalkäigukasti puhul vajutage siduripedaal täielikult alla ja viige käigukast neutraalasendisse. Hoidke siduri- ja piduripedaali all, kuni mootor käivitub.
Automaatkäigukasti/kahe siduriga käigukasti puhul vajutage piduripedaal täielikult alla ja veenduge, et käik on asendis P (parkimine). Mootori saab käivitada ka siis, kui käik on N (neutraalne).
-
Vajutage piduripedaal täielikult alla.
-
Keerake võti START asendisse või vajutage ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) nuppu.
Diiselmootori käivitamine
Kasutamine
-
Kontrollige, et seisupidur oleks rakendatud.
-
Manuaalkäigukasti puhul vajutage siduripedaal täielikult alla ja viige käigukast neutraalasendisse. Hoidke siduri- ja piduripedaali all, kuni mootor käivitub.
Automaatkäigukasti/kahe siduriga käigukasti puhul vajutage piduripedaal täielikult alla ja veenduge, et käik on asendis P (parkimine). Mootori saab käivitada ka siis, kui käik on N (neutraalne).
-
Vajutage piduripedaal täielikult alla.
-
Keerake võti ON asendisse või vajutage ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) nuppu. Ilmub märgutuli (
).
-
Kui märgutuli (
) on välja lülitatud, keerake võtit START asendisse või vajutage pidur täielikult alla (automaatkäigukast/kahe siduriga käigukast)
või piduri- ja siduripedaali (manuaalkäigukast), kuni mootor käivitub.

-
Kui mootorit ei käivitata 10 sekundi jooksul pärast eelsoojenduse lõppemist, keerake süütelüliti veel kord 10 sekundiks asendisse LOCK ja seejärel asendisse ON, et uuesti eelsoojendada.
-
Kui eelsoojendamise ajal vajutatakse uuesti nuppu ENGINE START/STOP, võib mootor käivituda.
Turboülelaaduri/vahejahutiga mootori käivitamine ja seiskamine (mõnel mudelil)
Kasutamine
-
Pärast mootori START-asendisse keeramist laske mootoril mõni sekund tühikäigul töötada, et tagada turbolaaduri määrimine.
-
Enne mootori väljalülitamist keerake mootor umbes minutiks tühikäigule, et turbolaadur jahtuks.

Oodake, kuni mootori pöörlemiskiirus muutub tavapäraseks. Kui mootori pöörded on kõrged ja piduripedaal vabastatakse, võib auto väga järsult kohalt liikuda.

-
Automaatkäigukasti/kahe siduriga käigukasti puhul saab sõiduki käivitada ka siis, kui käigukang on neutraalasendis (N), kuid turvalisuse huvides käivitage mootor ainult siis, kui käigukang on parkimisasendis P.
-
Ärge lülitage mootorit kohe pärast suuremal koormusel sõitmist välja. See võib tõsiselt mootorit või turboülelaadurit kahjustada.
-
Kui mootor seiskub liikumise ajal, ärge viige käigukangi parkimisasendisse P. Kui liiklus- ja teetingimused seda võimaldavad, võite sõiduki liikumise ajal viia käigukangi neutraalasendisse N ja keerata mootori taaskäivitamiseks süütelüliti asendisse START.
-
Ärge rakendage starterit kauemaks kui 10 sekundiks. Kui mootor seiskub või ei käivitu, oodake 5–10 sekundit enne starteri uuesti rakendamist. Starteri vale kasutamine võib seda kahjustada.
-
Ärge keerake süütelülitit asendisse START, kui mootor töötab. See võib starterit kahjustada.

Kui teie sõiduki gaasipedaal on varustatud takistusmehhanismiga, takistab see teil tahtmatut gaasipedaali põhja vajutamist, nõudes juhilt gaasipedaali allavajutamiseks suuremat pingutust.