Otsi ainult pealkirja järgi
Avaleht > Hooldus > Tähtajaline hooldus

Tähtajaline hooldus

Kui teie sõidukit kasutatakse mistahes keerulisemates tingimustes, peate autoosi kontrollima, need vajaduse korral uutega asendama ja lisama vedelikke sagedamini, kasutades hariliku hooldusgraafiku asemel raskete tingimuste hooldusgraafikut.

Harilik hooldusgraafik – bensiinimootor Euroopas (v.a Venemaa)

Hea heitekontrolli ja -jõudluse tagamiseks tuleb teha järgmised hooldustööd. Garantii katkemise vältimiseks hoidke alati kõik teostatud hoolduste arved ja kviitungid alles. Kus on kuvatud nii läbisõit kui aeg, määratakse hoolduse sagedus vastavalt sellele, kumb toimub esimesena.

Nr.

Element

Märkus

1

Mootoriõli ja õlifilter

  • Kuna mootoriõli tarbimine sõidu ajal on normaalne, tuleb mootoriõli kogust regulaarselt kontrollida.

  • Mootoriõli vahetamine tavatingimustel sõltub soovitatud mootoriõli spetsifikatsioonidest. Juhul kui soovitatud mootoriõli spetsifikatsiooni ei järgita, siis vahetage mootoriõli vastavalt äärmuslike töötingimuste hooldusgraafikule.

  • Ärge kunagi lisage mootoriõlisse lisaaineid. Mootoriõli lisaained võivad muuta mootoriõli omadusi ja põhjustada tõsiseid mootoririkkeid.

2

Jahutusvedelik (mootor)

Jahutusvedeliku lisamisel kasutage ainult deioniseeritud või pehmet (demineraliseeritud) vett ja ärge segage kunagi karedat (suure mineraalisisaldusega) vett tehase jahutusvedeliku hulka. Sobimatu jahutusvedeliku lahus võib mootorit kahjustada või põhjustada selle töös tõsiseid häireid.

3

Generaatoririhmad (mootor)

  • Reguleerige generaatorit, veepumpa ja õhukonditsioneeri rihma. Kontrollige ja vajadusel korrigeerige või asendage.

  • Kontrollige rihmapingutit, tühikäigu rihmaratast ja generaatori rihmaratast.

4

Süüteküünlad

Teie enda mugavuse huvides võib seda vahetada tavahooldusega samade intervallidega.

5

Tagadiferentsiaali õli (AWD)

Diferentsiaaliõli tuleks vahetada alati, kui see on vees olnud.

6

Käigukastiõli (AWD)

Käigukastiõli tuleks vahetada alati, kui see on vees olnud.

7

Kütuselisandid

Kia soovitab kasutada kütust oktaaniarvuga (RON) vähemalt 95 või detonatsiooniindeksiga (AKI) vähemalt 91 (Euroopas) või oktaaniarvuga (RON) vähemalt 91 või detonatsiooniindeksiga (AKI) vähemalt 87 (väljaspool Euroopat).

Kliendid, kes ei kasuta hea kvaliteediga kütust või kütuselisandeid regulaarselt, ning kelle sõidukil on käivitusraskused või mootor ei tööta sujuvalt, peavad lisama pudeli kütuselisandit iga õlivahetuse järel. Kütuselisandeid leiate koos nende kasutusinfoga kvalifitseeritud töökojast. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/hoolduspartneri poole. Ärge segage neid teiste lisanditega.

*

Käigukastivedelik

Käigukastivedelik tuleks vahetada alati, kui käigukast on vees olnud.

I. Kontrollida, vajadusel reguleerida, parandada, puhastada või asendada.

R. Vahetage või asendage.

Kuude arv või läbisõit (aluseks see, mis esimesena täitub)

Kuud

24

48

72

96

120

144

168

192

Miili × 1000

20

40

60

80

100

120

140

160

Km × 1000

30

60

90

120

150

180

210

240

Mootoriõli ja mootoriõli filter*1

Bensiin

Smartstream G1.6 T-GDi/Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

Vahetage iga 15000 km või 12 kuu järel

Smartstream G2.0

Vahetage iga 15000 km või 12 kuu järel

Jahutusvedelik (mootor)*2

Bensiin

Esimene kord vahetage 210000 km või 120 kuu järel,

seejärel iga 30000 km või 24 kuu järel

Generaatoririhmad (mootor)*3

Bensiin

Smartstream G1.6 T-GDi

–

–

I

I

I

I

I

I

Smartstream G2.0

MHSG rihm (kerge hübriidstarter ja generaator)

Bensiin

Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

Kontroll iga 15000 km läbimise või 12 kuu järel

Vahetage iga 105000 km või 48 kuu järel

Aurusti voolikud ja ventilatsiooni voolikuid

Bensiin

I

I

I

I

I

I

I

I

Süüteküünlad *4

Bensiin

Smartstream G1.6 T-GDi/Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

Vahetage iga 75000 km järel

Smartstream G2.0

Vahetada iga 150000 km järel

Automaatkäigukasti (AT) vedelik*

Bensiin

Smartstream G2.0

Puudub vajadus kontrollimiseks, puudub vajadus hoolduseks

Topeltsiduriga käigukasti õli (DCT)*

Bensiin

Smartstream G1.6 T-GDi/Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

Puudub vajadus kontrollimiseks, puudub vajadus hoolduseks

Manuaalkäigukasti (MT) vedelik*

Bensiin

Smartstream G1.6 T-GDi/Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

Puudub vajadus kontrollimiseks, puudub vajadus hoolduseks

Smartstream G2.0

Veovõllid ja kaitsekatted

Bensiin

I

I

I

I

I

I

I

I

Kardaanvõll (AWD)

Bensiin

I

I

I

I

I

I

I

I

Tagadiferentsiaali õli (AWD)*5

Bensiin

–

I

–

I

–

I

–

I

Käigukastiõli (AWD)*6

Bensiin

–

I

–

I

–

I

–

I

Kütuselisandid *7

Bensiin

Smartstream G1.6 T-GDi/Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

Lisage iga 15000 km või 12 kuu järel

Kütusetorud, voolikud ja ühendused

Bensiin

–

I

–

I

–

I

–

I

Kütusepaagi õhufilter

Bensiin

–

I

–

I

–

I

–

I

Auruvoolik ja kütusepaagi kork

Bensiin

–

I

–

I

–

I

–

I

Õhupuhastusfilter

Bensiin

I

R

I

R

I

R

I

R

Vahejahuti, sisse- ja väljalaskevoolik, õhu sissevõtuvoolik

Bensiin

Smartstream G1.6 T-GDi/Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

Kontroll iga 15000 km läbimise või 12 kuu järel

Väljalaskesüsteem

Bensiin

I

I

I

I

I

I

I

I

Jahutussüsteem

Bensiin

–

I

I

I

I

I

I

I

Kliimaseadme kompressor/külmaine

Bensiin

I

I

I

I

I

I

I

I

Kliimaseadme õhufilter

Bensiin

R

R

R

R

R

R

R

R

Ketaspidurid ja piduriklotsid

Bensiin

I

I

I

I

I

I

I

I

Piduritorud, -voolikud ja ühendused

Bensiin

I

I

I

I

I

I

I

I

Piduri-/sidurivedelik

Bensiin

R

R

R

R

R

R

R

R

Seisupidur (käsipidur)

Bensiin

I

I

I

I

I

I

I

I

Roolireduktor, -hoovastik ja kaitsekatted

Bensiin

I

I

I

I

I

I

I

I

Vedrustuse kuulliigendid

Bensiin

I

I

I

I

I

I

I

I

Rehvide rõhk ja kulumine

Bensiin

I

I

I

I

I

I

I

I

Aku (12V) seisukord

Bensiin

I

I

I

I

I

I

I

I

Üleeuroopalise e-kõne süsteemi aku (kui on varustuses)

Vahetage iga 4 aasta järel.

  • Kütusefilter (bensiinimootor): Kütusefiltrit loetakse hooldusvabaks komponendiks, kuid regulaarne kontroll on sellegipoolest soovitatav. Kontrollimise sagedus sõltub kasutatava kütuse kvaliteedist.

    • Kui mootorisse ei jõua piisavalt kütust, kui mootori võimsus langeb, kui mootor käivitub raskesti või kui ilmneb mis tahes muu turvalisust ohustav probleem, siis laske filterelement hoolimata hooldegraafikust viivitamata vahetada ja võtke ühendust KIA volitatud müügiesindaja/teenusepartneriga.

Hooldus rasketes kasutustingimustes – bensiinimootor Euroopas (v.a Venemaal)

I. Kontrollida, vajadusel reguleerida, parandada, puhastada või asendada.

R. Vahetage või asendage.

Hoolduselement

Hooldustoiming

Hooldusvälbad

Sõidutingimused

Mootoriõli ja õlifilter

Bensiin

Smartstream G1.6 T-GDi/Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

R

Iga 7500 km või 6 kuu järel

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Smartstream G2.0

R

Iga 7500 km või 6 kuu järel

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

MHSG rihm (kerge hübriidstarter ja generaator)

Bensiin

Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

R

Iga 45000 km või 24 kuu järel

B, C, D, E, I, K

I

Iga 15000 km läbimise või 12 kuu järel

Süüteküünlad

Bensiin

R

Sagedamini

A, B, F, G, H, I, K

Automaatkäigukasti (AT) vedelik

Bensiin

R

Iga 90000 km järel

A, C, F, G, H, I, J, K

Topeltsiduriga käigukasti õli (DCT)

Bensiin

R

Iga 120000 km läbimise järel

C, D, F, G, H, I, J

Manuaalkäigukasti (MT) vedelik

Bensiin

R

Iga 120000 km läbimise järel

C, D, F, G, H, I, J

Veovõllid ja kaitsekatted

Bensiin

I

Sagedamini

C, D, E, F, G, H, I, J

Kardaanvõll (AWD)

Bensiin

I

Sagedamini

C, D, E, F, G, H, I, J

Tagadiferentsiaali õli (AWD)

Bensiin

R

Iga 120000 km läbimise järel

C, E, G, H, I, J

Käigukastiõli (AWD)

Bensiin

R

Iga 120000 km läbimise järel

C, E, G, H, I, J

Õhupuhastusfilter

Bensiin

R

Sagedamini

C, E

Kliimaseadme õhufilter

Bensiin

R

Sagedamini

C, E, G

Pidurikettad, -klotsid ja -sadulad

Bensiin

I

Sagedamini

C, D, E, G, H, I, J, K

Seisupidur (käsipidur)

Bensiin

I

Sagedamini

C, D, G, H

Roolireduktor, -hoovastik ja kaitsekatted

Bensiin

I

Sagedamini

C, D, E, F, G

Vedrustuse kuulliigendid

Bensiin

I

Sagedamini

C, D, E, G, H, I

Rasked sõidutingimused

A. Korduv lühikese vahemaa läbimine tavatemperatuuril vähem kui 8 km või külmumistemperatuuril vähem kui 16 km.

B. Mootor töötab sageli pikka aega tühikäigul või pikki vahemaid läbitakse aeglase sõidukiirusega.

C. Konarlikel, tolmustel, mudastel, sillutamata, kruusa või soolaga töödeldud teedel sõitmisel.

D. Teed, millele puistatakse soola või muid korrodeerivaid aineid, või väga külm ilm.

E. Väga tolmustes tingimustes sõitmine.

F. Tihedas liikluses sõitmine.

G. Sageli mägiteedel (korduvalt mäkke ja mäest alla) sõitmisel.

H. Kasutamine pukseerimiseks või matkamiseks ja katusel oleva koormaga sõitmiseks.

I. Patrullauto, takso või kommertslik auto pukseerimine.

J. Sage suurel kiirusel või kiire kiirendusega/aeglustamisega sõitmine.

K. Sõidetakse sagedasti sõitmise ja peatumise tingimustes.

L. Kasutatakse mootoriõli, mis ei ole soovitatud (mineraalõli, poolsünteetiline, madalama klassi tehniliste andmetega õli jne)

Harilik hooldusgraafik – diiselmootor Euroopas (v.a Venemaa)

Hea heitekontrolli ja -jõudluse tagamiseks tuleb teha järgmised hooldustööd. Garantii katkemise vältimiseks hoidke alati kõik teostatud hoolduste arved ja kviitungid alles. Kus on kuvatud nii läbisõit kui aeg, määratakse hoolduse sagedus vastavalt sellele, kumb toimub esimesena.

Nr

Element

Märkus

1

Mootoriõli ja õlifilter

  • Kuna mootoriõli tarbimine sõidu ajal on normaalne, tuleb mootoriõli kogust regulaarselt kontrollida.

  • Mootoriõli vahetamine tavatingimustel sõltub soovitatud mootoriõli spetsifikatsioonidest. Juhul kui soovitatud mootoriõli spetsifikatsiooni ei järgita, siis vahetage mootoriõli vastavalt äärmuslike töötingimuste hooldusgraafikule.

  • Ärge kunagi lisage mootoriõlisse lisaaineid. Mootoriõli lisaained võivad muuta mootoriõli omadusi ja põhjustada tõsiseid mootoririkkeid.

2

Mootoriõli ja õlifilter (diisel)

  • Mootori õlitaset tuleb regulaarselt kontrollida ja vajaduse korral õli lisada. Madal õlitase võib mootorit kahjustada. Selliseid kahjustusi ei kata ka garantii.

  • See hooldusgraafik sõltub kütuse kvaliteedist. See kehtib vaid kvalifitseeritud kütuse <"EN590 või samaväärne"> kasutamisel. Kui diislikütuse spetsifikatsioonid ei vasta EN590-le, tuleb seda vahetada vastavalt raskete tingimuste hooldusgraafikule.

  • Ärge kunagi lisage mootoriõlisse lisaaineid. Mootoriõli lisaained võivad muuta mootoriõli omadusi ja põhjustada tõsiseid mootoririkkeid.

3

Jahutusvedelik (mootor)

Jahutusvedeliku lisamisel kasutage ainult deioniseeritud või pehmet (demineraliseeritud) vett ja ärge segage kunagi karedat (suure mineraalisisaldusega) vett tehase jahutusvedeliku hulka. Sobimatu jahutusvedeliku lahus võib mootorit kahjustada või põhjustada selle töös tõsiseid häireid.

4

Generaatoririhmad (mootor)

  • Reguleerige generaatorit, veepumpa ja õhukonditsioneeri rihma. Kontrollige ja vajadusel korrigeerige või asendage.

  • Kontrollige rihmapingutit, tühikäigu rihmaratast ja generaatori rihmaratast.

5

Tagadiferentsiaali õli (AWD)

Diferentsiaaliõli tuleks vahetada alati, kui see on vees olnud.

6

Käigukastiõli (AWD)

Käigukastiõli tuleks vahetada alati, kui see on vees olnud.

7

Kütusefiltri elementi (diiselmootor)

See hooldusgraafik sõltub kütuse kvaliteedist. See kehtib vaid kvalifitseeritud kütuse <"EN590 või samaväärne"> kasutamisel. Kui diislikütuse spetsifikatsioonid ei vasta EN590-le, tuleb seda lisada tihedamini. Kui mootorisse ei jõua piisavalt kütust, kui mootori võimsus langeb, kui mootor käivitub raskesti või kui ilmneb mis tahes muu turvalisust ohustav probleem, siis laske filterelement viivitamata vahetada, hoolimata hooldegraafikust ja võtke ühendust kvalifitseeritud asjatundjaga. Kia soovitab nõu pidada Kia volitatud esindaja/hoolduspartneriga.

*

Käigukastivedelik

Käigukastivedelik tuleks vahetada alati, kui käigukast on vees olnud.

I. Kontrollida, vajadusel reguleerida, parandada, puhastada või asendada.

R. Vahetage või asendage.

Kuude arv või läbisõit (aluseks see, mis esimesena täitub)

Kuud

24

48

72

96

120

144

168

192

Miilid × 1000

13

26

39

52

65

78

91

104

Km×1000

20

40

60

80

100

120

140

160

Mootoriõli ja õlifilter*1*2

Diisel

Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 MHEV

R

R

R

R

R

R

R

R

Jahutusvedelik (mootor)*3

Diisel

Esimene kord vahetage 200000 km või 120 kuu järel,

seejärel iga 40000 km või 24 kuu järel

Generaatoririhmad (mootor)*4

Diisel

Smartstream D1.6

Esimene kontroll 80000 km läbimise või 48 kuu järel, seejärel kontrollige iga 20000 km läbimise või 24 kuu järel

MHSG rihm (kerge hübriidstarter ja generaator)

Diisel

Smartstream D1.6 MHEV

Esimene kontroll 80000 km läbimise või 48 kuu järel, seejärel kontrollige iga 20000 km läbimise või 24 kuu järel

Hammasrihm

Diisel

Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 MHEV

Kontrollige iga 120000 km järel

Hammasrihma süsteem (hammasrihm, õlirihm, veepump, pinguti, pingutusrull)

Diisel

Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 MHEV

Vahetage iga 240000 km läbimise järel

Karbamiidilahuse voolik ja ühendused

Diisel

Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 MHEV

I

I

I

I

I

I

I

I

Karbamiidilahuse tankeluuk

Diisel

Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 MHEV

–

I

–

I

–

I

–

I

Aurusti voolikud ja ventilatsiooni voolikuid

Diisel

I

I

I

I

I

I

I

I

Topeltsiduriga käigukasti õli (DCT)*

Diisel

Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 MHEV

Puudub vajadus kontrollimiseks, puudub vajadus hoolduseks

Manuaalkäigukasti (MT) vedelik*

Diisel

Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 MHEV

Puudub vajadus kontrollimiseks, puudub vajadus hoolduseks

Veovõllid ja kaitsekatted

Diisel

I

I

I

I

I

I

I

I

Kardaanvõll (AWD)

Diisel

I

I

I

I

I

I

I

I

Tagadiferentsiaali õli (AWD)*5

Diisel

–

I

–

I

–

I

–

I

Käigukastiõli (AWD)*6

Diisel

–

I

–

I

–

I

–

I

Kütusetorud, voolikud ja ühendused

Diisel

I

I

I

I

I

I

I

I

Kütusepaagi õhufilter

Diisel

–

I

–

I

–

I

–

I

Kütusepaagi kork

Diisel

–

I

–

I

–

I

–

I

Kütusefilter (kassett)*7

Diisel

I

I

R

I

I

R

I

I

Õhupuhastusfilter

Diisel

I

I

R

I

I

R

I

I

Väljalaskesüsteem

Diisel

I

I

I

I

I

I

I

I

Jahutussüsteem

Diisel

–

–

I

I

I

I

I

I

Kliimaseadme kompressor/külmaine

Diisel

I

I

I

I

I

I

I

I

Kliimaseadme õhufilter

Diisel

R

R

R

R

R

R

R

R

Ketaspidurid ja piduriklotsid

Diisel

I

I

I

I

I

I

I

I

Piduritorud, -voolikud ja ühendused

Diisel

I

I

I

I

I

I

I

I

Piduri-/sidurivedelik

Diisel

I

R

I

R

I

R

I

R

Seisupidur (käsipidur)

Diisel

I

I

I

I

I

I

I

I

Roolireduktor, -hoovastik ja kaitsekatted

Diisel

I

I

I

I

I

I

I

I

Vedrustuse kuulliigendid

Diisel

I

I

I

I

I

I

I

I

Rehvide rõhk ja kulumine

Diisel

I

I

I

I

I

I

I

I

Aku (12V) seisukord

Diisel

I

I

I

I

I

I

I

I

Üleeuroopalise e-kõne süsteemi aku (kui on varustuses)

Vahetage iga 4 aasta järel.

Hooldus rasketes kasutustingimustes – diiselmootor Euroopas (v.a Venemaal)

I. Kontrollida, vajadusel reguleerida, parandada, puhastada või asendada.

R. Vahetage või asendage.

Hoolduselement

Hooldustoiming

Hooldusvälbad

Sõidutingimused

Mootoriõli ja õlifilter

Diisel

Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 MHEV

R

Iga 10000 km või 12 kuu järel

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Topeltsiduriga käigukasti õli (DCT)

Diisel

R

Iga 120000 km läbimise järel

C, D, F, G, H, I, J

Manuaalkäigukasti (MT) vedelik

Diisel

R

Iga 120000 km läbimise järel

C, D, F, G, H, I, J

Veovõllid ja kaitsekatted

Diisel

I

Sagedamini

C, D, E, F, G, H, I, J

Kardaanvõll (AWD)

Diisel

I

Sagedamini

C, D, E, F, G, H, I, J

Tagadiferentsiaali õli (AWD)

Diisel

R

Iga 120000 km läbimise järel

C, E, G, H, I, J

Käigukastiõli (AWD)

Diisel

R

Iga 120000 km läbimise järel

C, E, G, H, I, J

Õhupuhastusfilter

Diisel

R

Sagedamini

C, E

Kliimaseadme õhufilter

Diisel

R

Sagedamini

C, E, G

Pidurikettad, -klotsid ja -sadulad

Diisel

I

Sagedamini

C, D, E, G, H, I, J, K

Seisupidur (käsipidur)

Diisel

I

Sagedamini

C, D, G, H

Roolireduktor, -hoovastik ja kaitsekatted

Diisel

I

Sagedamini

C, D, E, F, G

Vedrustuse kuulliigendid

Diisel

I

Sagedamini

C, D, E, G, H, I

Rasked sõidutingimused

A. Korduv lühikese vahemaa läbimine tavatemperatuuril vähem kui 8 km või külmumistemperatuuril vähem kui 16 km.

B. Mootor töötab sageli pikka aega tühikäigul või pikki vahemaid läbitakse aeglase sõidukiirusega.

C. Konarlikel, tolmustel, mudastel, sillutamata, kruusa või soolaga töödeldud teedel sõitmisel.

D. Teed, millele puistatakse soola või muid korrodeerivaid aineid, või väga külm ilm.

E. Väga tolmustes tingimustes sõitmine.

F. Tihedas liikluses sõitmine.

G. Sageli mägiteedel (korduvalt mäkke ja mäest alla) sõitmisel.

H. Kasutamine pukseerimiseks või matkamiseks ja katusel oleva koormaga sõitmiseks.

I. Patrullauto, takso või kommertslik auto pukseerimine.

J. Sage suurel kiirusel või kiire kiirendusega/aeglustamisega sõitmine.

K. Sõidetakse sagedasti sõitmise ja peatumise tingimustes.

L. Kasutatakse mootoriõli, mis ei ole soovitatud (mineraalõli, poolsünteetiline, madalama klassi tehniliste andmetega õli jne)

Hooldusgraafik normaalsetes tingimustes – väljaspool Euroopat (sh Venemaal)

Hea heitekontrolli ja -jõudluse tagamiseks tuleb teha järgmised hooldustööd. Garantii katkemise vältimiseks hoidke alati kõik teostatud hoolduste arved ja kviitungid alles. Kus on kuvatud nii läbisõit kui aeg, määratakse hoolduse sagedus vastavalt sellele, kumb toimub esimesena.

Nr.

Element

Märkus

1

Mootoriõli ja õlifilter

  • Kuna mootoriõli tarbimine sõidu ajal on normaalne, tuleb mootoriõli kogust regulaarselt kontrollida.

  • Mootoriõli vahetamine tavatingimustel sõltub soovitatud mootoriõli spetsifikatsioonidest. Juhul kui soovitatud mootoriõli spetsifikatsiooni ei järgita, siis vahetage mootoriõli vastavalt äärmuslike töötingimuste hooldusgraafikule.

  • Ärge kunagi lisage mootoriõlisse lisaaineid. Mootoriõli lisaained võivad muuta mootoriõli omadusi ja põhjustada tõsiseid mootoririkkeid.

2

Mootoriõli ja õlifilter (diisel)

  • Mootori õlitaset tuleb regulaarselt kontrollida ja vajaduse korral õli lisada. Madal õlitase võib mootorit kahjustada. Selliseid kahjustusi ei kata ka garantii.

  • See hooldusgraafik sõltub kütuse kvaliteedist. See kehtib vaid kvalifitseeritud kütuse <"EN590 või samaväärne"> kasutamisel.

    Kui diislikütuse spetsifikatsioonid ei vasta EN590-le, tuleb seda vahetada vastavalt raskete tingimuste hooldusgraafikule.

  • Ärge kunagi lisage mootoriõlisse lisaaineid. Mootoriõli lisaained võivad muuta mootoriõli omadusi ja põhjustada tõsiseid mootoririkkeid.

3

Jahutusvedelik (mootor)

Jahutusvedeliku lisamisel kasutage ainult deioniseeritud või pehmet (demineraliseeritud) vett ja ärge segage kunagi karedat (suure mineraalisisaldusega) vett tehase jahutusvedeliku hulka. Sobimatu jahutusvedeliku lahus võib mootorit kahjustada või põhjustada selle töös tõsiseid häireid.

4

Generaatoririhmad (mootor)

  • Reguleerige generaatorit, veepumpa ja õhukonditsioneeri rihma. Kontrollige ja vajadusel korrigeerige või asendage.

  • Kontrollige rihmapingutit, tühikäigu rihmaratast ja generaatori rihmaratast.

5

Süüteküünlad

Teie enda mugavuse huvides võib seda vahetada tavahooldusega samade intervallidega.

6

Tagadiferentsiaali õli (AWD)

Diferentsiaaliõli tuleks vahetada alati, kui see on vees olnud.

7

Käigukastiõli (AWD)

Käigukastiõli tuleks vahetada alati, kui see on vees olnud.

8

Kütuselisandid

Kia soovitab kasutada kütust oktaaniarvuga (RON) vähemalt 95 või detonatsiooniindeksiga (AKI) vähemalt 91 (Euroopas) või oktaaniarvuga (RON) vähemalt 91 või detonatsiooniindeksiga (AKI) vähemalt 87 (väljaspool Euroopat).

Kliendid, kes ei kasuta hea kvaliteediga kütust või kütuselisandeid regulaarselt, ning kelle sõidukil on käivitusraskused või mootor ei tööta sujuvalt, peavad lisama pudeli kütuselisandit iga õlivahetuse järel. Kütuselisandeid leiate koos nende kasutusinfoga kvalifitseeritud töökojast. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/hoolduspartneri poole. Ärge segage neid teiste lisanditega.

9

Kütusefiltri elementi (diiselmootor)

See hooldusgraafik sõltub kütuse kvaliteedist. See kehtib vaid kvalifitseeritud kütuse <"EN590 või samaväärne"> kasutamisel. Kui diislikütuse spetsifikatsioonid ei vasta EN590-le, tuleb seda lisada tihedamini. Kia soovitab "kontrollida iga 7500 km järel, vahetada iga 15000 km järel". Kui mootorisse ei jõua piisavalt kütust, kui mootori võimsus langeb, kui mootor käivitub raskesti või kui ilmneb mis tahes muu turvalisust ohustav probleem, siis laske filterelement viivitamata vahetada, hoolimata hooldegraafikust ja võtke ühendust kvalifitseeritud asjatundjaga. Kia soovitab nõu pidada Kia volitatud esindaja/hoolduspartneriga.

*

Käigukastivedelik

Käigukastivedelik tuleks vahetada alati, kui käigukast on vees olnud.

I. Kontrollida, vajadusel reguleerida, parandada, puhastada või asendada.

R. Vahetage või asendage.

Kuude arv või läbisõit (aluseks see, mis esimesena täitub)

Kuud

12

24

36

48

60

72

84

96

Miilid × 1000

10

20

30

40

50

60

70

80

Km×1000

15

30

45

60

75

90

105

120

Mootoriõli ja õlifilter*1*2

Bensiin

Smartstream G1.6 T-GDi / Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

V.a Mehhiko, Hiina

Vahetage iga 10000 km või 12 kuu järel

Mehhikos

Vahetage iga 10000 km või 6 kuu järel

Hiinas

Vahetada iga 5000 km läbimise või 6 kuu järel

Smartstream G2.0

Välja arvatud Lähis-Ida, Iraan, Maroko, Alžeeria, Tuneesia, Liibüa, Egiptus, Sudaan, India, Kesk- ja Lõuna-Ameerika, Brasiilia, Mehhiko, Hiina

R

R

R

R

R

R

R

R

Lähis-Ida, Iraan, India, Maroko, Alžeeria, Tuneesia, Liibüa, Egiptus, Sudaan, Kesk- ja Lõuna-Ameerika, Brasiilia

Vahetage iga 10000 km või 12 kuu järel

Mehhikos

Vahetage iga 10000 km või 6 kuu järel

Hiinas

Vahetada iga 5000 km läbimise või 6 kuu järel

Diisel

Smartstream D1.6

V.a. Venemaal, Austraalias, Uus-Meremaal ja Lõuna-Aafrika Vabariigis

Vahetage iga 10000 km või 12 kuu järel

Venemaal, Austraalias, Uus-Meremaal ja Lõuna-Aafrika Vabariigis

R

R

R

R

R

R

R

R

Jahutusvedelik (mootor)*3

Bensiinimootor, diiselmootor

Esimene kord vahetage 210000 km või 120 kuu järel,

seejärel iga 30000 km või 24 kuu järel

Generaatoririhmad (mootor)*4

Bensiin

Smartstream G1.6 T-GDi

–

I

–

I

–

I

–

I

Smartstream G2.0

Diisel

Smartstream D1.6

Venemaal, Austraalias, Uus-Meremaal ja Lõuna-Aafrika Vabariigis

Esimene kord kontrollige 90000 km või 48 kuu järel

Seejärel kontrollige iga 30000 km või 24 kuu järel

V.a. Venemaal, Austraalias, Uus-Meremaal ja Lõuna-Aafrika Vabariigis

Esimene kord kontrollige 80000 km või 48 kuu järel

Seejärel iga 20000 km või 12 kuu järel

MHSG rihm (kerge hübriidstarter ja generaator)

Bensiin

Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

Kontrollige iga 10000 km või 12 kuu järel

Vahetage iga 100000 km või 48 kuu järel

Hammasrihm

Diisel

Smartstream D1.6

Kontrollige iga 120000 km järel

Hammasrihma süsteem (hammasrihm, õlirihm, veepump, pinguti, pingutusrull)

Diisel

Smartstream D1.6

Vahetage iga 240000 km läbimise järel

Karbamiidilahuse voolik ja ühendused

Diisel

Smartstream D1.6

–

I

–

I

–

I

–

I

Karbamiidilahuse tankeluuk

Diisel

Smartstream D1.6

–

I

–

I

–

I

–

I

Aurusti voolikud ja ventilatsiooni voolikuid

Bensiinimootor, diiselmootor

–

I

–

I

–

I

–

I

Süüteküünlad *5

Bensiin

Smartstream G1.6 T-GDi

Vahetage iga 70000 km järel

Smartstream G2.0

Vahetada iga 150000 km järel

Automaatkäigukasti (AT) vedelik*

Bensiin

Smartstream G2.0

Puudub vajadus kontrollimiseks, puudub vajadus hoolduseks

Topeltsiduriga käigukasti õli (DCT)*

Bensiin

Smartstream G1.6 T-GDi

Puudub vajadus kontrollimiseks, puudub vajadus hoolduseks

Diisel

Smartstream D1.6

Manuaalkäigukasti (MT) vedelik*

Bensiin

Smartstream G1.6 T-GDi

Puudub vajadus kontrollimiseks, puudub vajadus hoolduseks

Smartstream G2.0

Diisel

Smartstream D1.6

Veovõllid ja kaitsekatted

Bensiinimootor, diiselmootor

–

I

–

I

–

I

–

I

Kardaanvõll (AWD)

Bensiinimootor, diiselmootor

–

I

–

I

–

I

–

I

Tagadiferentsiaali õli (AWD)*6

Bensiinimootor, diiselmootor

–

–

–

I

–

–

–

I

Käigukastiõli (AWD)*7

Bensiinimootor, diiselmootor

–

–

–

I

–

–

–

I

Kütuselisandid *8

Bensiin

Smartstream G1.6 T-GDi

V.a Mehhiko, Hiina

Lisage iga 10000 km või 12 kuu järel

Mehhikos

Lisage iga 10000 km või 6 kuu järel

Hiinas

Lisage iga 5000 km või 6 kuu järel

Kütusefilter

Bensiin

Hiinas, Brasiilias

–

I

–

R

–

I

–

R

Kütusetorud, voolikud ja ühendused

Bensiin

–

–

–

I

–

–

–

I

Diisel

–

I

–

I

–

I

–

I

Kütusepaagi õhufilter

Bensiin

V.a Hiinas

–

I

–

R

–

I

–

R

Hiinas

I

I

R

I

I

R

I

I

Diisel

–

–

–

I

–

–

–

I

Auruvoolik ja kütusepaagi kork

Bensiin

–

–

–

I

–

–

–

I

Kütusepaagi kork

Diisel

–

–

–

I

–

–

–

I

Kütusefilter (kassett)*9

Diisel

–

I

–

R

–

I

–

R

Õhupuhastusfilter

Bensiinimootor, diiselmootor

V.a Hiinas, Indias ja Lähis-Idas

I

I

R

I

I

R

I

I

Hiina, India, Lähis-Ida jaoks

R

R

R

R

R

R

R

R

Vahejahuti, sisse- ja väljalaskevoolik, õhu sissevõtuvoolik

Bensiin

Smartstream G1.6 T-GDi

Kontrollige iga 10000 km või 12 kuu järel

Väljalaskesüsteem

Bensiinimootor, diiselmootor

–

I

–

I

–

I

–

I

Jahutussüsteem

Bensiinimootor, diiselmootor

–

–

–

I

–

I

–

I

Kliimaseadme kompressor/külmaine

Bensiinimootor, diiselmootor

I

I

I

I

I

I

I

I

Kliimaseadme õhufilter

Bensiinimootor, diiselmootor

V.a Austraalias ja Uus-Meremaal

R

R

R

R

R

R

R

R

Austraalias ja Uus-Meremaal

I

R

I

R

I

R

I

R

Ketaspidurid ja piduriklotsid

Bensiinimootor, diiselmootor

–

I

–

I

–

I

–

I

Piduritorud, -voolikud ja ühendused

Bensiinimootor, diiselmootor

–

I

–

I

–

I

–

I

Piduri-/sidurivedelik

Bensiinimootor, diiselmootor

V.a Austraalias ja Uus-Meremaal

I

I

R

I

I

R

I

I

Austraalias ja Uus-Meremaal

I

R

I

R

I

R

I

R

Seisupidur (käsipidur)

Bensiinimootor, diiselmootor

–

I

–

I

–

I

–

I

Roolireduktor, -hoovastik ja kaitsekatted

Bensiinimootor, diiselmootor

I

I

I

I

I

I

I

I

Vedrustuse kuulliigendid

Bensiinimootor, diiselmootor

I

I

I

I

I

I

I

I

Rehvide rõhk ja kulumine

Bensiinimootor, diiselmootor

I

I

I

I

I

I

I

I

Aku (12V) seisukord

Bensiinimootor, diiselmootor

V.a Lähis-Idas

–

I

–

I

–

I

–

I

Lähis-Idas

Kontrollige iga 10000 km või 6 kuu järel

AÜE E-kõne süsteemi aku (kui on varustuses)

Vahetage iga 4 aasta järel.

  • Kütusefilter (bensiinimootor): Kütusefiltrit loetakse hooldusvabaks komponendiks, kuid regulaarne kontroll on sellegipoolest soovitatav. Kontrollimise sagedus sõltub kasutatava kütuse kvaliteedist.

    • Kui mootorisse ei jõua piisavalt kütust, kui mootori võimsus langeb, kui mootor käivitub raskesti või kui ilmneb mis tahes muu turvalisust ohustav probleem, siis laske filterelement hoolimata hooldegraafikust viivitamata vahetada ja võtke ühendust Kia volitatud müügiesindaja/teenusepartneriga.

Hooldus rasketes kasutustingimustes – v.a Euroopas (k.a Venemaal)

I. Kontrollida, vajadusel reguleerida, parandada, puhastada või asendada.

R. Vahetage või asendage.

Hoolduselement

Hooldustoiming

Hooldusvälbad

Sõidutingimused

Mootoriõli ja õlifilter

Bensiin

Smartstream G1.6 T-GDi

V.a Mehhiko, Hiina

R

Iga 5000 km läbimise või 6 kuu järel

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Mehhiko, Hiina jaoks

Iga 5000 km läbimise või 3 kuu järel

Smartstream G2.0

Välja arvatud Lähis-Ida, Iraan, Maroko, Alžeeria, Tuneesia, Liibüa, Egiptus, Sudaan, India, Kesk- ja Lõuna-Ameerika, Brasiilia, Mehhiko, Hiina

R

Iga 7500 km või 6 kuu järel

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Lähis-Ida, Iraan, India, Maroko, Alžeeria, Tuneesia, Liibüa, Egiptus, Sudaan, Kesk- ja Lõuna-Ameerika, Brasiilia

Iga 5000 km läbimise või 6 kuu järel

Mehhiko, Hiina jaoks

Iga 5000 km läbimise või 3 kuu järel

Diisel

Smartstream D1.6

V.a. Venemaal, Austraalias, Uus-Meremaal ja Lõuna-Aafrika Vabariigis

R

Iga 5000 km läbimise või 6 kuu järel

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Venemaal, Austraalias, Uus-Meremaal ja Lõuna-Aafrika Vabariigis

Iga 7500 km või 6 kuu järel

MHSG rihm (kerge hübriidstarter ja generaator)

Bensiin

Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

R

Iga 50000 km või 24 kuu järel

B, C, D, E, I, K

I

Iga 10000 km läbimise või 6 kuu järel

Automaatkäigukasti (AT) vedelik

Bensiin

R

Iga 90000 km järel

A, C, F, G, H, I, J, K

Topeltsiduriga käigukasti õli (DCT)

Bensiinimootor, diiselmootor

R

Iga 120000 km läbimise järel

C, D, F, G, H, I, J

Manuaalkäigukasti (MT) vedelik

Bensiinimootor, diiselmootor

R

Iga 120000 km läbimise järel

C, D, F, G, H, I, J

Veovõllid ja kaitsekatted

Bensiinimootor, diiselmootor

I

Sagedamini

C, D, E, F, G, H, I, J

Kardaanvõll (AWD)

Bensiinimootor, diiselmootor

I

Sagedamini

C, D, E, F, G, H, I, J

Tagadiferentsiaali õli (AWD)

Bensiinimootor, diiselmootor

R

Iga 120000 km läbimise järel

C, E, G, H, I, J

Käigukastiõli (AWD)

Bensiinimootor, diiselmootor

R

Iga 120000 km läbimise järel

C, E, G, H, I, J

Õhupuhastusfilter

Bensiinimootor, diiselmootor

R

Sagedamini

C, E

Kliimaseadme õhufilter

Bensiinimootor, diiselmootor

R

Sagedamini

C, E, G

Pidurikettad, -klotsid ja -sadulad

Bensiinimootor, diiselmootor

I

Sagedamini

C, D, E, G, H, I, J, K

Seisupidur (käsipidur)

Bensiinimootor, diiselmootor

I

Sagedamini

C, D, G, H

Roolireduktor, -hoovastik ja kaitsekatted

Bensiinimootor, diiselmootor

I

Sagedamini

C, D, E, F, G

Vedrustuse kuulliigendid

Bensiinimootor, diiselmootor

I

Sagedamini

C, D, E, G, H, I

Rasked sõidutingimused

A. Korduv lühikese vahemaa läbimine tavatemperatuuril vähem kui 8 km või külmumistemperatuuril vähem kui 16 km.

B. Mootor töötab sageli pikka aega tühikäigul või pikki vahemaid läbitakse aeglase sõidukiirusega.

C. Konarlikel, tolmustel, mudastel, sillutamata, kruusa või soolaga töödeldud teedel sõitmisel.

D. Teed, millele puistatakse soola või muid korrodeerivaid aineid, või väga külm ilm.

E. Väga tolmustes tingimustes sõitmine.

F. Tihedas liikluses sõitmine.

G. Sageli mägiteedel (korduvalt mäkke ja mäest alla) sõitmisel.

H. Kasutamine pukseerimiseks või matkamiseks ja katusel oleva koormaga sõitmiseks.

I. Patrullauto, takso või kommertslik auto pukseerimine.

J. Sage suurel kiirusel või kiire kiirendusega/aeglustamisega sõitmine.

K. Sõidetakse sagedasti sõitmise ja peatumise tingimustes.

L. Kasutatakse mootoriõli, mis ei ole soovitatud (mineraalõli, poolsünteetiline, madalama klassi tehniliste andmetega õli jne)