Otsi ainult pealkirja järgi
Avaleht > Sõiduki juhtimine > Neljarattaveo (AWD) süsteem > 4WD eelised

4WD eelised

  • Täiustatud turvalisus otse sõitmisel.

  • Täiustatud jõudlus kurvides sõitmisel.

  • Töökindluse tagamine rasketes sõiduoludes nagu lumi, vihm, liiv jne.

HOIATUS
  • Kerge hübriidsüsteem teavitab juhti energiavoolust erinevates töörežiimides. Mäest üles või alla sõites lülitage edasi liikudes alati sisse käik D (sõiduasend) ja tagurdades käik R (tagurdamine) ning kontrollige enne sõitmist näidikuplokil kuvatavat käiku.

    Valitud käigule vastupidises suunas sõitmine võib põhjustada ohtliku olukorra, lülitades mootori välja ja mõjutades pidurdamistõhusust.

  • See sõiduk on ette nähtud peamiselt maanteetranspordiks, kuid töötab tõhusalt ka maastikul sõites. Kuid see pole ette nähtud väljakutsuvateks maastikusõitudeks. Sõitmine tingimustes, milleks sõiduk pole mõeldud või mis ületavad juhi kogemustaset, võib põhjustada raskeid vigastusi või surma.

  • Kui AWD-i hoiatustuli () näidikuplokis põleb, võib olla tegemist AWD rikkega. Laske sõiduk kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/hoolduspartneri poole.

  • RASKETE ja ELUOHTLIKE VIGASTUSTE riski vähendamiseks järgige alltoodud ohutusabinõusid.

    • Ärge sõitke tingimustes, milleks sõiduk pole mõeldud, näiteks väljakutsuvaid maastikusõite.

    • Vältige kurvides sõites või pöördeid tehes suuri kiirusi.

    • Ärge tehke rooliga äkilisi liigutusi, nt järske reavahetusi või manöövreid.

    • Kui kaotate maantee kiirusega liikuva sõiduki üle juhitavuse, suureneb tõenäosus selle üle katuse paiskumiseks.

    • Kontroll auto üle kaob tihti juhul, kui üks või kaks ratast sõidab tee servalt maha ja juht keerab rooli teele naasmiseks korraga liiga palju.

    • Kui sõidate sõidukiga teeservalt maha, ärge hakake järsult rooli keerama. Selle asemel aeglustage sujuvalt sõitu ja keerake siis vaikselt teele tagasi.

ETTEVAATUST
  • Kasutage DRIVE režiimi tavatingimustes sõitmisel.

  • Režiimi 4WD Lock-režiimi kasutamine tavateedel võib 4WD-süsteemi kahjustada ja põhjustada mehaanilist vibreerimist või müra.

  • Tavatingimustes sõites (eriti pööretel) 4WD Lock-režiimis sõites võib juht tunda väikest mehhaanilist vibratsiooni või müra, mis on tegelikul normaalne ja ei tähenda riket. 4WD Lock-režiimi vabastamisel kaob vibratsioon või müra koheselt.

  • Režiimi 4WD Lock-režiimi väljalülitamine võib põhjustada väikeseid tõukeid, kuid see on normaalne nähtus, mis kestab sõiduki esi- ja tagarataste veojõu vabastamiseni.