Varför löste inte krockkudden ut när jag krockade? (Omständigheter då en krockkudde löser ut/inte löser ut)
Det finns många sorters olyckor då krockkudden inte förväntas ge något extra skydd.
Bland dessa kan nämnas krockar bakifrån, seriekrockar och krockar i låg hastighet.
Villkor för aktivering av krockkudde
Frontkrockkuddar
De främre krockkuddarna är konstruerade för att lösa ut vid en frontalkollision beroende på kraft, hastighet och kollisionsvinkel.
Sidokrockkuddar och krockgardiner (i förekommande fall)
* Krockkuddarna i fordonet kan skilja sig från bilden.
Sido- och/eller gardinkrockkuddarna är konstruerade för att lösa ut när sidokrocksensorerna känner av en krock av erforderlig styrka, hastighet och krockvinkel i en sidokollisionssituation.
Sidokrockkuddar och sidokrockgardiner löser ut när sensorn för överrullning aktiveras.
Även om frontkrockkuddarna (förarens och framsätespassagerarens krockkuddar) är konstruerade för att lösa ut enbart vid frontalkollisioner kan de kan även lösa ut vid andra krockar om frontalkrocksensorerna känner av erforderligt krockvåld. Sidokrockkuddarna (sidokrockkuddar och sidokrockgardiner) är konstruerade för att lösa ut enbart vid sidokollisioner, men de kan även lösa ut vid andra krockar då krocksensorerna på sidorna känner av erforderligt krockvåld.
Till exempel kan sidokrockkudden och sidokrockgardinen blåsas upp om överrullningssensorerna indikerar att en överrullning inträffar (även om ingen faktiskt inträffar) eller i andra situationer, exempelvis när fordonet lutar under bogsering. Även om sidokrockkudden och/eller sidokrockgardinen inte skyddar vid överrullning kommer de att lösas ut för att förhindra att personer slungas ut ur fordonet, särskilt de som bär säkerhetsbälten.
Om fordonets chassi påverkas av en mycket ojämn körbana på dåligt underhållna vägar kan krockkuddarna utlösas. Kör försiktigt på dåligt underhållna vägar eller i väglag som inte är lämpligt för fordonstrafik för att förhindra att krockkuddarna löser ut i fel situation.
Om sensor för voltning ingår i utrustningen
Sidokrockkuddar och sidokrockgardiner löser ut när sensorn för överrullning aktiveras.
Situationer när en krockkudde inte löser ut
-
När hastigheten är låg löser krockkudden inte ut i alla lägen. Krockkuddarna är konstruerade för att inte lösa ut i sådana fall eftersom de inte kan erbjuda ytterligare säkerhetsfördelar utöver de som säkerhetsbältet ger.
-
Krockkuddar löser inte ut vid påkörning bakifrån eftersom passagerarna tvingas bakåt av kollisionskraften. I sådana situationer ger en krockkudde inte något ytterligare skydd.
-
Frontkrockkuddarna kanske inte löser ut vid en sidokollision eftersom krockkrafterna i en sådan situation flyttar passagerarna åt ett håll där frontkrockkuddarna inte skulle ge ytterligare skydd.
-
Om fordonet har sidokrockkuddar och sidokrockgardiner kan de lösa ut beroende på krockkrafter, fordonets hastighet och kollisionsvinkeln.
-
Vid en kollision snett framifrån flyttar kollisionskrafterna passagerarna åt ett håll där krockkuddar inte ger något ytterligare skydd och krockkuddarna löser i detta fall inte ut.
-
Precis före en kollision brukar föraren bromsa kraftigt. Vid en sådan kraftig inbromsning sänks bilens framparti så att det kan "köras under" under en bil med högre markfrigång. Krockkuddar kanske inte blåser upp i denna “underkörningshindrande“ situation eftersom retardationskrafterna som detekteras av sensorerna kan minskas avsevärt genom sådana “underkörningshindrande“ kollisioner.
-
Krockkuddarna kanske inte löser ut vid en voltningsolycka eftersom fordonet inte kan uppfatta dessa.
Dock kan sidokrockkuddar och sidokrockgardiner lösas ut vid överrullning, efter (eller vid) en stöt ifrån sidan.
OBSERVERAOm fordonet har sidokrockkuddar och sidokrockgardiner kan de lösa ut vid överrullning som följd av en sidokollision.
OBSERVERAOm sensor för voltning ingår i utrustningen
Om bilen har sidokrockkuddar och sidokrockgardiner kan de lösa ut om voltningssensorna känner av voltningen.
OBSERVERAutan sensor för voltning
Om fordonet har sidokrockkuddar och sidokrockgardiner kan de lösa ut vid överrullning som följd av en sidokollision.
-
Krockkuddar löser inte ut om bilen kolliderar med föremål som t.ex. lyktstolpar eller träd, där kollisionskraften är koncentrerad till ett enda område och sensorerna därmed inte känner av hela kraften.
