Rekommenderade SAE-viskositetsnummer
|
Temperaturintervall per SAE-viskositetsnummer |
|||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Temperatur |
°C |
 |
|||||||||||||||||
|
°F |
 |
||||||||||||||||||
|
Smartstream G1.6 T-GDi HEV/PHEV |
Ej Mellanöstern, Libyen, Algeriet, Iran, Marocko, Sudan, Tunisien, Egypten |
 |
|||||||||||||||||
|
Mellanöstern, Libyen, Algeriet, Iran, Marocko, Sudan, Tunisien, Egypten |
 |
||||||||||||||||||
Rengör alltid området kring påfyllningslock, dräneringsplugg och oljesticka innan du kontrollerar eller tömmer smörjmedel. Detta är särskilt viktigt i dammiga eller sandiga områden och när bilen används på obelagda vägar. Rengöring av områden runt pluggar och mätsticka hindrar smuts och grus från att komma in i motorn och andra mekanismer som kan skadas.
Motoroljans viskositet (tjocklek) har en effekt på bränsleekonomin och användning i kallt väder (motorstart och motoroljeflöde). Motoroljor med låg viskositet kan ge bättre bränsleekonomi och funktion vid låga temperaturer, men det krävs oljor med högre viskositet för att smörja motorn i varmare klimat.
Om du använder oljor med någon annan viskositet än den rekommenderade kan det resultera i motorskador.
Välj olja beroende på det temperaturintervall som fordonet kommer köras i fram tills nästa oljebyte. Välj rätt oljeviskositet i tabellen.