Antisladdsystem (ESC)
ESC bromsar ett eller flera hjul och samarbetar med motorstyrningssystemet för att stabilisera bilen.
ESC kommer inte att motverka olyckor. För hög fart i kurvor, snabba undanmanövrar och vattenplaning kan fortfarande orsaka allvarliga olyckor.
Endast en ansvarsfull och uppmärksam förare kan undvika olyckor och risksituationer där bilen kan förlora väggreppet. Även med ESC ska du iaktta alla normala försiktighetsåtgärder vid bilkörning, inklusive att hålla lämplig hastighet med hänsyn till omständigheterna.
Använd alltid sätesbältet för bästa skydd. Inget system, oavsett hur avancerat, kan kompensera för alla förarfel och / eller körförhållanden. Kör alltid försiktigt.
ESC-systemet är ett elektroniskt system som är avsett att ge ökad säkerhet och förarassistent. Det kan inte kompensera för vårdslös körning. Faktorer såsom bilens hastighet, väglaget och rattutslaget är alla viktiga för att ESC-systemet ska kunna arbeta effektivt. Det är fortfarande förarens ansvar att köra omdömesgillt och att hålla tillräckliga säkerhetsmarginaler.
När du bromsar i situationer där bromsarna riskerar att låsas kan ett “tickande” ljud höras från bromsarna och bromspedalen pulserar. Det är normalt och innebär att ESC är aktivt.
Ett klickande ljud kan höras från fordonsrummet när du börjar köra bilen efter att den har startats. Det är normalt och innebär att ESC-systemet fungerar som det ska.
Användning av ESC
-
När ENGINE START/STOP (motor start/stopp)-knappen ställs på ON tänds lamporna för ESC och ESC OFF i ungefär 3 sekunder. Därefter aktiveras ESC.
-
Tryck på ESC OFF-knappen i åtminstone en halv sekund efter att du har vridit tändningslåset till ON för att stänga av ESC. (ESC OFF-indikatorn tänds). Tryck på ESC OFF-knappen för att aktivera ESC (ESC OFF-indikatorn släcks).
-
När du startar bilen kan ett tickande ljud höras. Detta är ESC-systemet som gör en automatisk självdiagnos och är inte tecken på något fel.
När antisladdsystemet (ESC) fungerar som det ska kan du känna en lätt pulsering i bilen. Det är normalt och beror på bromskontrollen.
Om du kör bort från ett lerigt eller halt område kan varvtalet (varv/min) hållas på samma nivå även om du trycker ned gaspedalen helt.
När ESC kopplas ur
Om fordonet stängs av medan ESC är bortkopplat förblir ESC avstängt. När bilen startas igen aktiveras ESC automatiskt.
För att stänga av antispinnsystemet och endast använda ESC:s bromskontrollfunktion trycker du på ESC OFF-knappen (ESC OFF
)i mindre än 3 sekunder och ESC OFF-indikatorn tänds.).
För att stänga av antispinnsystemet och ESC:s bromskontrollfunktion, trycker du på ESC OFF-knappen (ESC OFF) i mer än cirka 3 sekunder. ESC OFF-indikatorlampa (ESC OFF) tänds och varningssignalen ESC OFF ljuder. I det här tillståndet kommer antisladdsystemet vara bortkopplat.
Indikatorlampa
När ENGINE START/STOP (motor start/stopp)-knappen ställs på ON tänds indikatorlampan och släcks sedan om ESC-systemet fungerar normalt.
ESC-indikatorlampan blinkar när ESC är i drift eller lyser när ESC inte fungerar.
ESC OFF-indikatorn tänds när du stänger av ESC med knappen.
Elektronisk stabiliseringskontroll
Kör försiktigt även om ditt fordon har elektronisk stabilitetskontroll. Den hjälper dig bara att behålla kontrollen under vissa omständigheter.
Användning av ESC OFF
-
ESC ska i normalfallet vara aktiverat vid all körning.
-
Om du vill stänga av ESC-läget trycker du på knappen ESC OFF medan du kör på plan väg.
Använda ESC
Tryck aldrig på knappen ESC OFF när ESC är i funktion (ESC-indikatorn blinkar).
Du kan få sladd om du stänger av ESC medan systemet är i funktion.
-
Kontrollera att ESC är avstängd om bilen testas på en testbänk och ESC AV-lampan tänds. Om ESC inte stängs av kan det förhindra att bilens hastighet ökar och du får ett falskt resultat.
-
Att stänga av ESC påverkar inte broms- eller ABS-systemets funktion.