Att tänka på gällande bilens serviceprogram
Följ bilens ordinarie serviceprogram om den inte används under något av följande förhållanden. Om bilen används under något av följande förhållanden följ anvisningarna för krävande körning.
-
Att regelbundet köra korta sträckor, kortare än 8 km (5 mph) i normal temperatur eller mindre än 16 km (10 mph) vid kylig temperatur
-
Omfattande tomgångskörning eller körning långa sträckor i låg hastighet
-
Körning på dåliga, dammiga, leriga, grusade eller saltade vägar
-
Körning i områden med saltmängd luft eller vägar där andra korrosiva föroreningar förekommer eller i stark kyla
-
Körning på mycket dammiga vägar
-
Körning i tättrafikerade områden
-
Frekvent körning i upp- och nedförsbackar eller på bergsvägar
-
Användning för bogsering och dragande av husvagn samt vid körning med last på taket.
-
Körning som polisbil, taxi eller för annan kommersiell fordonsbogsering
-
Frekvent körning i hög hastighet eller med snabb acceleration/deceleration.
-
Körning med täta starter och stopp
-
Användning av icke rekommenderad motorolja (mineralolja, delsyntetisk, lägre gradspecifikation etc.)
Om din bil används under något av de tidigare angivna förhållandena bör du inspektera, byta ut eller fylla på oftare,genom att använda schemat för krävande körningsförhållanden istället för schemat för normala körningsförhållanden.
Underhållsschema, normala körförhållanden - för Europa
Följande åtgärder är viktiga för att bibehålla låga utsläpp och hög prestanda. Spara kvitton från all service av avgassystemet för att garantivillkoren ska gälla. Om både körsträcka och tid visas gäller det serviceintervall som först inträffar.
|
NR. |
OBJEKT |
KOMMENTAR |
|---|---|---|
|
*1 |
Motorolja och motoroljefilter |
|
|
*2 |
Kylmedel (motor) |
Använd endast avjoniserat vatten eller mjukt vatten när du tillsätter kylarvätska till ditt fordon och blanda aldrig hårt vatten i kylarvätskan som fylldes på vid fabriken. Felaktig kylvätskeblandning kan resultera i allvarliga fel eller skador på motorn. |
|
*3 |
Kylmedel (HEV-växelriktare) |
Använd endast avjoniserat vatten eller mjukt vatten när du tillsätter kylarvätska till ditt fordon och blanda aldrig hårt vatten i kylarvätskan som fylldes på vid fabriken. Felaktig kylvätskeblandning kan resultera i allvarliga fel eller skador på motorn. |
|
*4 |
Kylmedel (PHEV-växelriktare) |
Vi rekommenderar att en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner byter kylmedel. |
|
*5 |
HSG-rem (Hybrid startmotor och generator) |
Inspektera HSG-remmen avseende snitt, skada, överdrivet slitage eller oljemättnad och byt ut vid behov. |
|
*6 |
Tändstift |
Det kan vara praktiskt att byta ut i förtid i samband med annat underhåll. |
|
*7 |
Differentialolja (bak) (AWD) ( fyrhjulsdrift) |
Differentialoljan bör bytas om bilen har blivit nedsänkt i vatten. |
|
*8 |
Fördelningslådsolja (AWD) |
Oljan i fördelningslådan bör bytas om bilen har blivit nedsänkt i vatten. |
|
*9 |
Bränsleadditiv |
Kia rekommenderar att du använder oblyad bensin som har ett oktantal av RON (Research Octane Number) 95/AKI (Anti Knock Index) 91 eller högre. Om man inte regelbundet använder bensin av god kvalitet med bränsletillsatser kan man få problem med att starta motorn; eller så går inte motorn jämnt, då bör en flaska tillsatsämne tillsättas i bränsletanken i samband med byte av motorolja. Bränsletillsatser finns hos professionella återförsäljare, som även kan informera om hur de kan användas. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner. Blanda inte andra tillsatser. |
K: Kontrollera och justera, rengör eller byt vid behov.
B: Byt eller ersätt.
|
Antal månader eller körsträcka; det som först inträffar |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Månader |
24 |
48 |
72 |
96 |
120 |
144 |
168 |
192 |
|
|
Brittiska mil × 1 000 |
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
|
|
Km × 1 000 |
30 |
60 |
90 |
120 |
150 |
180 |
210 |
240 |
|
|
Motorolja och motoroljefilter*1 |
Byt ut efter 15 000 km (10 000 miles) eller 12 månader |
||||||||
|
Kylmedel (motor)*2 |
Första bytet efter 210 000 km (140 000 miles) eller 120 månader Efter det, byt ut varje 30 000 km (20 000 brittiska mil) eller efter 24 månader |
||||||||
|
Kylmedel (växelriktare) |
HEV*3 |
Första bytet efter 210 000 km (140 000 miles) eller 120 månader Efter det, byt ut varje 30 000 km (20 000 brittiska mil) eller efter 24 månader |
|||||||
|
PHEV*4 |
Byt varje 60 000 (40 000 miles) km eller 36 månader |
||||||||
|
HSG-rem (Hybrid Startmotor och Generator)*5 |
Inspektera var 15 000:e km (10 000 mph) eller var 12:e månad Byt ut efter 105 000 km (70 000 miles) eller 48 månader |
||||||||
|
Tändstift*6 |
Blyfri bensin |
Byt varje 75 000 km (50,000 miles) |
|||||||
|
Olja för automatisk växellåda |
Ingen kontroll eller service krävs |
||||||||
|
Drivaxel och damasker |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Kardanaxel (AWD) (i förekommande fall) |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Olja i bakre differential (AWD)*7(i förekommande fall) |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Fördelningslådsolja (AWD)*8(i förekommande fall) |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Bränsleadditiv *9 |
Lägg varje 15 000:e km (10 000 brittiska mil) eller 12:e månad |
||||||||
|
Bränsleledningar, slangar och anslutningar |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Luftfilter till bränsletank |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Avluftningsslang och tanklock |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Luftrenarfilter |
K |
B |
K |
B |
K |
B |
K |
B |
|
|
Intercooler, slangar, luftintagsslang |
Inspektera var 15 000:e km (10 000 mph) eller var 12:e månad |
||||||||
|
Avgassystem |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Kylsystem |
- |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Kylmedel kompressor/AC |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Klimatanläggningens kupéfilter |
B |
B |
B |
B |
B |
B |
B |
B |
|
|
Bromsskivor och bromsklossar |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Bromsledningar, slangar och anslutningar |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Bromsvätska |
B |
B |
B |
B |
B |
B |
B |
B |
|
|
Styrstång, länk och damasker |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Fjädringens kulleder |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Däck (tryck och nötning av däckmönster) |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Batteriets (12 V) skick |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Batteri för Europa-omspännande eCall-system (i förekommande fall) |
Byt var 4:e år. |
||||||||
-
Bränslefilter (bensinmotor): Bränslefiltret anses vara underhållsfritt, men det är ändå lämpligt att kontrollera det regelbundet. Serviceintervallet beror på bränslets kvalitet.
-
Vid större problem som vid för litet eller för stort bränsleflöde, effektförlust, svårstartad motor m.m. ska bränslefiltret bytas ut omedelbart oavsett serviceintervallet i underhållsschemat. Kontakta en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner för närmare information.
-
Underhållsåtgärder under svåra förhållanden för Europa
K: Kontrollera och justera, rengör eller byt vid behov.
B: Byt eller ersätt.
|
Underhållsåtgärd |
Serviceåtgärd |
Serviceintervall |
Körförhållanden |
|
|---|---|---|---|---|
|
Motorolja och motoroljefilter |
B |
Var 7500 km (5 000 brittiska mil) eller 6 månader |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
|
HSG-rem (Hybrid startmotor och generator) |
B |
Var 45 000:e km (30 000:e brittiska mil) eller var 24:e månad |
B, C, D, E, I, K |
|
|
K |
Var 15 000:e km (10 000 brittiska mil) eller 12:e månad |
|||
|
Tändstift |
Blyfri bensin |
B |
Mer frekvent |
A, B, F, G, H, I, K |
|
Olja för automatisk växellåda |
B |
Var 90 000:e km (60 000 miles) |
A, C, F, G, H, I, J, K |
|
|
Drivaxel och damasker |
K |
Mer frekvent |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Kardanaxel (AWD) (i förekommande fall) |
K |
Mer frekvent |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Olja i bakre differential (AWD) (i förekommande fall) |
B |
Var 120 000:e km (80 000 brittiska mil) |
C, E, G, H, I, J |
|
|
Fördelningslådsolja (AWD) (i förekommande fall) |
B |
Var 120 000:e km (80 000 brittiska mil) |
C, E, G, H, I, J |
|
|
Luftrenarfilter |
B |
Mer frekvent |
C, E |
|
|
Klimatanläggningens kupéfilter |
B |
Mer frekvent |
C, E, G |
|
|
Bromsskivor, bromsklossar och bromsok |
K |
Mer frekvent |
C, D, E, G, H, I, J, K |
|
|
Styrstång, länk och damasker |
K |
Mer frekvent |
C, D, E, F, G |
|
|
Fjädringens kulleder |
K |
Mer frekvent |
C, D, E, G, H, I |
|
Krävande körförhållanden
A: Regelbundet korta körsträckor - max 8 km i normal temperatur eller max 16 km vid temperaturer under noll.
B: Omfattande tomgångskörning eller körning långa sträckor i låg hastighet.
C: Köra på grusväg eller ojämna, dammiga, leriga, obelagda eller saltade vägar
D: Körning i områden med saltmängd luft eller vägar där andra korrosiva föroreningar förekommer eller i stark kyla
E: Körning på mycket dammiga vägar.
F: Körning i tättrafikerade områden.
G: Upprepad körning i uppförsbacke, nedförsbacke eller på bergsvägar.
H: Användning för bogsering och dragande av husvagn samt vid körning med last på taket.
K: Användning som utryckningsbil, taxi eller annat professionellt brukande.
J: Frekvent körning i hög hastighet eller med snabb acceleration/deceleration.
K: Täta starter och stopp.
L: Användning av icke rekommenderad motorolja (mineralolja, delsyntetisk, lägre gradspecifikation etc.)
Underhållsschema, normala körförhållanden - ej Europa
Följande åtgärder är viktiga för att bibehålla låga utsläpp och hög prestanda. Spara kvitton från all service av avgassystemet för att garantivillkoren ska gälla. Om både körsträcka och tid visas gäller det serviceintervall som först inträffar.
|
NR. |
OBJEKT |
KOMMENTAR |
|---|---|---|
|
*1 |
Motorolja och motoroljefilter |
|
|
*2 |
Kylmedel (motor) |
Använd endast avjoniserat vatten eller mjukt vatten när du tillsätter kylarvätska till ditt fordon och blanda aldrig hårt vatten i kylarvätskan som fylldes på vid fabriken. Felaktig kylvätskeblandning kan resultera i allvarliga fel eller skador på motorn. |
|
*3 |
Kylmedel (HEV-växelriktare) |
Använd endast avjoniserat vatten eller mjukt vatten när du tillsätter kylarvätska till ditt fordon och blanda aldrig hårt vatten i kylarvätskan som fylldes på vid fabriken. Felaktig kylvätskeblandning kan resultera i allvarliga fel eller skador på motorn. |
|
*4 |
Kylmedel (PHEV-växelriktare) |
Vi rekommenderar att en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner byter kylmedel. |
|
*5 |
HSG-rem (Hybrid startmotor och generator) |
Inspektera HSG-remmen avseende snitt, skada, överdrivet slitage eller oljemättnad och byt ut vid behov. |
|
*6 |
Tändstift |
Det kan vara praktiskt att byta ut i förtid i samband med annat underhåll. |
|
*7 |
Differentialolja (bak) (AWD) ( fyrhjulsdrift) |
Differentialoljan bör bytas om bilen har blivit nedsänkt i vatten. |
|
*8 |
Fördelningslådsolja (AWD) |
Oljan i fördelningslådan bör bytas om bilen har blivit nedsänkt i vatten. |
|
*9 |
Bränsleadditiv |
Kias rekommendation är att du använder blyfritt bränsle med oktantalet 95/AKI (Anti Knock Index) 91 eller högre (för Europa) eller oktantalet (RON) (Research Octane Number) 91/ AKI (Anti-Knock Index) 87 eller högre (ej Europa). Om man inte regelbundet använder bensin av god kvalitet med bränsletillsatser kan man få problem med att starta motorn; eller så går inte motorn jämnt, då bör en flaska tillsatsämne tillsättas i bränsletanken i samband med byte av motorolja. Bränsletillsatser finns hos professionella återförsäljare, som även kan informera om hur de kan användas. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner. Blanda inte andra tillsatser. |
K: Kontrollera och justera, rengör eller byt vid behov.
B: Byt eller ersätt.
|
Antal månader eller körsträcka; det som först inträffar |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Månader |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|
|
Brittiska mil × 1 000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|
|
Km × 1 000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|
|
Motorolja och motoroljefilter*1 |
Förutom Mexico, Kina |
Byt ut efter 10 000 km (6 500 miles) eller 12 månader |
|||||||
|
För Mexico |
Byt ut efter 10 000 km (6 500 miles) eller 6 månader |
||||||||
|
Kina |
Byt ut efter 5 000 km (3 000 miles) eller 6 månader |
||||||||
|
Kylmedel (motor)*2 |
Första bytet efter 210 000 km (140 000 miles) eller 120 månader Efter det, byt ut varje 30 000 km (20 000 brittiska mil) eller efter 24 månader |
||||||||
|
Kylmedel (växelriktare)*3*4 |
HEV |
Första bytet efter 210 000 km (140 000 miles) eller 120 månader Efter det, byt ut varje 30 000 km (20 000 brittiska mil) eller efter 24 månader |
|||||||
|
PHEV |
Byt varje 60 000 (40 000 miles) km eller 36 månader |
||||||||
|
HSG-rem (Hybrid Startmotor och Generator)*5 |
Inspektera var 10 000:e km (6 500 brittiska mil) eller var 12:e månad Byt ut efter 100 000 km (65 000 miles) eller 48 månader |
||||||||
|
Tändstift*6 |
Blyfri bensin |
Byt varje 70 000 km (45 500 miles) |
|||||||
|
Olja för automatisk växellåda |
Ingen kontroll eller service krävs |
||||||||
|
Drivaxel och damasker |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Kardanaxel (AWD) (i förekommande fall) |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Olja i bakre differential (AWD)*7(i förekommande fall) |
- |
- |
- |
K |
- |
- |
- |
K |
|
|
Fördelningslådsolja (AWD)*8(i förekommande fall) |
- |
- |
- |
K |
- |
- |
- |
K |
|
|
Bränsleadditiv *9 |
Förutom Mexico, Kina |
Var 10 000:e km (6 500:e brittiska mil) eller 12:e månad |
|||||||
|
För Mexico |
Var 10 000:e km (6 500:e brittiska mil) eller 6:e månad |
||||||||
|
Kina |
Fyll på var 5 000:e km (3 000:e brittiska mil) eller var 6:e månad |
||||||||
|
Bränslefilter (bensin) |
Kina, Brasilien |
- |
K |
- |
B |
- |
K |
- |
B |
|
Bränsleledningar, slangar och anslutningar |
- |
- |
- |
K |
- |
- |
- |
K |
|
|
Luftfilter till bränsletank |
- |
K |
- |
B |
- |
K |
- |
B |
|
|
Avluftningsslang och tanklock (Bensin) |
- |
- |
- |
K |
- |
- |
- |
K |
|
|
Luftrenarfilter |
Ej Kina, Indien, Mellanöstern |
K |
K |
B |
K |
K |
B |
K |
K |
|
Kina, Indien, Mellanöstern |
B |
B |
B |
B |
B |
B |
B |
B |
|
|
Intercooler, slangar, luftintagsslang |
Inspektera var 10 000:e km (6 500 brittiska mil) eller var 12:e månad |
||||||||
|
Avgassystem |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Kylsystem |
- |
- |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Kylmedel kompressor/AC |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Klimatanläggningens kupéfilter |
Ej Australien och på Nya Zeeland |
B |
B |
B |
B |
B |
B |
B |
B |
|
För Australien och Nya Zeeland |
K |
B |
K |
B |
K |
B |
K |
B |
|
|
Bromsskivor och bromsklossar |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Bromsledningar, slangar och anslutningar |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Bromsvätska |
Ej Australien och på Nya Zeeland |
K |
K |
B |
K |
K |
B |
K |
K |
|
För Australien och Nya Zeeland |
K |
B |
K |
B |
K |
B |
K |
B |
|
|
Styrstång, länk och damasker |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Fjädringens kulleder |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Däck (tryck och nötning av däckmönster) |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Batteriets (12 V) skick |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
-
Bränslefilter (bensinmotor): Bränslefiltret anses vara underhållsfritt, men det är ändå lämpligt att kontrollera det regelbundet. Serviceintervallet beror på bränslets kvalitet.
-
Vid större problem som vid för litet eller för stort bränsleflöde, effektförlust, svårstartad motor m.m. ska bränslefiltret bytas ut omedelbart oavsett serviceintervallet i underhållsschemat. Kontakta en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner för närmare information.
-
Underhållsåtgärder under svåra förhållanden utom Europa
K: Kontrollera och justera, rengör eller byt vid behov.
B: Byt eller ersätt.
|
Underhållsåtgärd |
Serviceåtgärd |
Serviceintervall |
Körförhållanden |
|
|---|---|---|---|---|
|
Motorolja och motoroljefilter |
Förutom Mexico, Kina |
B |
Var 5 000:e km (3 000:e brittiska mil) eller 6:e månad |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
För Mexico, Kina |
B |
Var 5 000:e km (3 000:e brittiska mil) eller 3:e månad |
||
|
HSG-rem (Hybrid startmotor och generator) |
B |
Var 50 000:e km (32 500 miles) eller 24:e månad |
B, C, D, E, I, K |
|
|
K |
Varje 10 000 (6 500 miles) km eller var 12:e månad |
|||
|
Tändstift |
Blyfri bensin |
B |
Mer frekvent |
A, B, F, G, H, I, K |
|
Olja för automatisk växellåda |
B |
Var 90 000:e km (60 000 miles) |
A, C, F, G, H, I, J, K |
|
|
Drivaxel och damasker |
K |
Mer frekvent |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Kardanaxel (AWD) (i förekommande fall) |
K |
Mer frekvent |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Olja i bakre differential (AWD) (i förekommande fall) |
B |
Var 120 000:e km (80 000 brittiska mil) |
C, E, G, H, I, J |
|
|
Fördelningslådsolja (AWD) (i förekommande fall) |
B |
Var 120 000:e km (80 000 brittiska mil) |
C, E, G, H, I, J |
|
|
Luftrenarfilter |
B |
Mer frekvent |
C, E |
|
|
Klimatanläggningens kupéfilter |
B |
Mer frekvent |
C, E, G |
|
|
Bromsskivor, bromsklossar och bromsok |
K |
Mer frekvent |
C, D, E, G, H, I, J, K |
|
|
Styrstång, länk och damasker |
K |
Mer frekvent |
C, D, E, F, G |
|
|
Fjädringens kulleder |
K |
Mer frekvent |
C, D, E, G, H, I |
|
Krävande körförhållanden
A: Regelbundet korta körsträckor - max 8 km i normal temperatur eller max 16 km vid temperaturer under noll.
B: Omfattande tomgångskörning eller körning långa sträckor i låg hastighet.
C: Köra på grusväg eller ojämna, dammiga, leriga, obelagda eller saltade vägar
D: Körning i områden med saltmängd luft eller vägar där andra korrosiva föroreningar förekommer eller i stark kyla
E: Körning på mycket dammiga vägar.
F: Körning i tättrafikerade områden.
G: Upprepad körning i uppförsbacke, nedförsbacke eller på bergsvägar.
H: Användning för bogsering och dragande av husvagn samt vid körning med last på taket.
K: Användning som utryckningsbil, taxi eller annat professionellt brukande.
J: Frekvent körning i hög hastighet eller med snabb acceleration/deceleration.
K: Täta starter och stopp.
L: Användning av icke rekommenderad motorolja (mineralolja, delsyntetisk, lägre gradspecifikation etc.)