Підключення зарядного пристрою змінного струму
-
Натиснувши педаль гальма, застосуйте стоянкове гальмо.
-
Вимкніть усі перемикачі, перемкніть передачу на «Р» (стоянка) та вимкніть автомобіль. Якщо зарядку розпочато без передачі в «P» (стоянка), заряджання почнеться після автоматичного переключення передачі у режим «P» (стоянка).
-
Відкрийте люк зарядного порту.

Щоб отримати більш детальну інформацію, див. Детальніше.
-
Переконайтеся, що на зарядному з’єднувачі та вилці немає пилу.
-
Тримайте зарядний з’єднувач за ручку та підключіть його до входу для заряджання автомобіля. Вставте зарядний з’єднувач до упору. Якщо зарядний з’єднувач і зарядний роз’єм не підключені належним чином, це може спричинити пожежу.
Щоб отримати більш детальну інформацію, див. Детальніше.
-
Підключіть вилку до електричної розетки на зарядній станції змінного струму, щоб розпочати зарядку.
-
Перевірте, чи ввімкнено лампочку індикатора заряджання (
) батареї високої напруги на комбінації приладів. Заряджання не виконується, якщо індикатор заряджання (
) не світиться. Якщо з’єднувач для зарядки та вилка не підключені належним чином, знову підключіть зарядний кабель, щоб почати
заряджання.

-
Після початку заряджання приблизний час заряджання відображається на комбінації приладів протягом приблизно 1 хвилини.
Якщо ви відкриєте водійські двері під час заряджання, приблизний час заряджання також відображатиметься на комбінації приладів приблизно протягом 1 хвилини. Якщо використовується заряджання за графіком або заплановано ввімкнення кондиціонера чи обігрівача, замість приблизного часу зарядки відображається «--».

A: Remaining Time (Час, що залишився)