Якщо ви вирішите буксирувати причеп
Ось деякі важливі моменти, на які треба звернути увагу, якщо ви вирішили буксирувати причіп.
-
Подумайте про використання контролю хитання. Ви можете запитати в дилера пристроїв зчеплення про контроль хитання.
-
Не буксируйте причеп автомобілем протягом перших 2000 км (1200 миль), щоб дозволити двигуну правильно притертися. Недотримання цієї вимоги може призвести до значного пошкодження двигуна.
-
У разі буксирування причепа обов’язково проконсультуйтеся з офіційним дилером / сервісним центром Kia, щоб дізнатися більше про додаткові вимоги, наприклад про буксирувальний комплект тощо.
-
Завжди рухайтеся на автомобілі з помірною швидкістю (менше 100 км/год (60 миль/год)).
-
На запас ходу електромобіля може вплинути форма та вага причепа. Залежно від причепа запас ходу може зменшитися до 50%.
-
На довгому підйомі не перевищуйте швидкість 70 км/год (45 миль/год) або задану межу швидкості буксирування, залежно від того, що нижче.
-
У таблиці внизу наведено важливі відомості стосовно ваги.
Для Європи
|
Позиція |
Вага (стандартний тип) |
Вага (тип зі збільшеним запасом ходу) |
|
|---|---|---|---|
|
Максимальна вага причепа |
З гальмівною системою |
750 кг (1653 фунта) |
1600 кг (3527 фунтів) |
|
Без гальмівної системи |
750 кг (1653 фунта) |
||
|
Максимально дозволене статичне вертикальне навантаження на зчіпний пристрій |
100 кг (220 фунтів) |
||
|
Рекомендована відстань від центру заднього колеса до точки зчіпки |
1025 мм (40,4 дюймів) |
||
Для Австралії та Нової Зеландії
|
Позиція |
Вага (стандартний тип) |
Вага (тип зі збільшеним запасом ходу) |
|
|---|---|---|---|
|
Максимальна вага причепа |
З гальмівною системою |
750 кг (1653 фунта) |
1600 кг (3527 фунтів) |
|
Без гальмівної системи |
750 кг (1653 фунта) |
||
|
Максимально дозволене статичне вертикальне навантаження на зчіпний пристрій |
100 кг (220 фунтів) |
||
|
Рекомендована відстань від центру заднього колеса до точки зчіпки |
1025 мм (40,4 дюймів) |
||
Вага причепа
Яка максимальна безпечна вага причепа? Він ніколи не повинен возити вантажі, більші, ніж максимальна безпечна маса причепа з гальмами причепа. Але навіть цього може бути забагато.
Це залежить від того, як ви плануєте використовувати свій причеп. Наприклад, швидкість, висота над рівнем моря, клас дорожнього покриття, зовнішня температура й частота використання автомобіля для тяги причепа — усе це має велике значення. Ідеальна маса причепа може також залежати від будь-якого спеціального обладнання, яке є на вашому транспортному засобі.
Навантаження на дишло причепа
Навантаження на дишло будь-якого причепа — важливий показник, оскільки воно впливає на значення повної ваги автомобіля (GVW). Ця вага складається з власної ваги автомобіля, вантажу, який можна в ньому перевозити, і пасажирів автомобіля. А якщо ви буксируєте причеп, то необхідно додати до повної ваги автомобіля ще й вагу дишла, оскільки автомобіль буде перевозити ще й цю вагу.
Навантаження від причепа з дишлом має становити не більше 10 % від загальної маси завантаженого причепа в межах максимально дозволеного навантаження на дишло.
Після того як ви завантажили причеп, зважте причеп, а потім навантаження на дишло окремо, щоб подивитися, чи підібрано вагу належним чином. Якщо це не так, ви можете виправити її, просто перемістивши деякі вантажі в причепі.
-
Ніколи не завантажуйте причеп з більшою вагою ззаду, ніж спереду. Передня частина повинна бути завантаженою приблизно на 60 % від загального навантаження на причеп; задня частина повинна бути завантаженою приблизно на 40 % від загального навантаження на причеп.
-
Ніколи не перевищуйте максимальну вагу причепа або тягово-зчіпного пристрою. Неправильне навантаження може призвести до пошкодження автомобіля та/або травм. Перевірте вагу й навантаження в комерційному центрі зважування або в офісі дорожнього патрулювання, обладнаному вагами.
-
Неправильно завантажений причеп може спричинити втрату контролю над автомобілем.