Як відключити зарядний пристрій постійного струму

Вийміть з’єднувач для зарядки, коли заряджання постійним струмом буде завершено або коли ви захочете припинити заряджання за допомогою зарядного пристрою постійного струму. Для отримання детальної інформації про те, як від’єднати з’єднувач для зарядки, див. відповідний посібник для зарядного пристрою постійного струму.
Обов’язково повністю закрийте люк зарядного порту.

ЗАСТЕРЕЖЕННЯ

Зовні автомобіля під час заряджання за допомогою старих зарядних станцій постійного струму або зарядних станцій постійного струму із затримкою зв'язку може періодично виникати високочастотний шум.

Високочастотний шум виникає, коли автомобіль використовує функцію для зменшення електромагнітних хвиль, щоб продовжити заряджання. Таким чином, це не є ознакою несправності та не впливає на автомобіль і його заряджання.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Якщо ви використовуєте зарядний пристрій постійного струму, коли автомобіль уже повністю заряджений, деякі зарядні пристрої постійного струму надішлють повідомлення про помилку. Якщо автомобіль повністю заряджений, не заряджайте його.
Якщо ви не можете відкрити люк зарядного порту через холодну погоду, злегка постукайте по ньому або видаліть лід навколо. Не намагайтеся відкрити люк зарядного порту із застосуванням сили.
Для контролю температури акумулятора високої напруги під час заряджання використовується кондиціонер для охолодження батареї, через що може виникнути шум від роботи компресора кондиціонера та вентилятора охолодження.

Крім того, ефективність роботи кондиціонера може погіршитися влітку через роботу системи охолодження високовольтної батареї.
Зарядка можлива, коли кнопка EV знаходиться в положенні «ON/START» (Увімк./запуск), але для безпеки починайте зарядку, коли ця кнопка знаходиться у положенні «ВИМК.», а автомобіль переведено в режим «Р» (стоянка). Після початку заряджання ви можете використовувати електричні компоненти, такі як радіоприймач. Для цього натисніть кнопку EV в положення «ACC» (Дод. приладдя) або «ON» (Увімк.).

Під час заряджання передачу не можна перевести з режиму «P» (стоянка) на будь-який інший.
Залежно від стану та довговічності акумулятора високої напруги, характеристик зарядного пристрою та температури навколишнього середовища, час, необхідний для зарядки акумулятора, може бути різним.