Їзда з лівостороннім керуванням

Їзда з правостороннім керуванням

Режим	Принцип роботи	Об’ємна витрата повітря
	Потік повітря спрямовується на верхню частину тіла та обличчя.	B, D, F
	Потік повітря спрямовується на обличчя та підлогу.	B, C, D, F
	Потік повітря спрямовується на обличчя, підлогу й лобове скло.	A, B, C, D, E, F
	Більша частина потоку повітря спрямовується на пол з відбором невеликої кількості повітря на розморожування лобового скла, бокових вікон і на бокові вентиляційні отвори.	A, C, D, E
	Більша частина потоку повітря спрямовується на підлогу та лобове скло з відбором невеликої кількості повітря на розморожування бокових вікон і на бокові вентиляційні отвори.	A, C, D, E
	Більша частина потоку повітря спрямовується на лобове скло з відбором невеликої кількості повітря на розморожування бокових вікон і на бокові вентиляційні отвори.	A, D

Запустіть двигун автомобіля.
Використовуйте кнопки вибору режиму. Можливості покращення ефективності обігріву й охолодження:
- Обігрів: ()
- Охолодження: ()
Використовуйте керування температурою, щоб задати бажану температуру.
Якщо необхідно, установіть перемикач керування надходженням повітря в положення надходження зовнішнього (свіжого) повітря.
Установіть положення регулятора швидкості вентилятора, щоб він працював із бажаною швидкістю.
За необхідності увімкніть кондиціонер повітря (ON), установивши високу температуру, щоб видалити вологу з повітря, перш ніж воно потрапить й салон.

Якщо лобове скло запотіває, оберіть режим обігріву скла ().

Виберіть напрямок потоку повітря в системі вентиляції.

Вихідні отвори потоків повітря вмикаються в наведеній далі послідовності:

Виберіть положення надходження зовнішнього (свіжого) повітря або положення рециркуляції повітря.
Положення надходження зовнішнього (свіжого) повітря: Повітря проникає в автомобіль іззовні. Індикаторна лампа вимкнеться.
Положення рециркуляції повітря: повітря з пасажирського відсіку затягується через систему обігріву. Ця індикаторна лампа загоряється.

Попереду

Ззаду