Пошук тільки за назвою
Головна сторінка > Посібник користувача електромобіля > Меню «EV» (Електромобіль) > Charging and climate (заряджання та клімат-контроль)

Charging and climate (заряджання та клімат-контроль)

A: Electric Vehicle (Електромобіль)

  1. Scheduled charging and target temperature (Заряджання за графіком і потрібна температура)

Виберіть на екрані EV(Електромобіль) → Charging and Climate (Заряджання та клімат-контроль).

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Щоб заряджання за графіком працювало, автомобіль має бути підключено за допомогою зарядного з’єднувача в час, на який заплановано заряджання.

A: Scheduled charging and target temperature (Заряджання за графіком і потрібна температура)

  1. Заряджання за графіком

  2. Потрібна температура

Тут можна налаштувати дату й час для заряджання акумулятора та температуру системи клімат-контролю. Також можна вибрати час початку заряджання. Для цього є параметр непікових годин.

Off-peak time settings (Налаштування непікових годин)

A: Off-peak time settings (Налаштування непікових годин)

  1. Час початку

  2. Час завершення

  3. Налаштування заряджання

  1. Якщо цей параметр вибрано, заряджання починається лише у вказані непікові години. Якщо цей параметр не вибрано, заряджання починається лише у запланований час.

  2. Вкажіть для заряджання час, у який електроенергія найдешевша.

    • Пріоритет непіковим тарифам: якщо цей параметр вибрано, заряджання починається лише в непікові години (але може тривати і в пікові години, щоб зарядити до 100%).

    • Заряджання лише в непікові години: якщо цей параметри вибрано, заряджання триватиме тільки в непікові години (навіть якщо через це не вдається зарядити до 100%).

Target temperature Settings (Налаштування потрібної температури)

A: Target temperature Settings (Налаштування потрібної температури)

  1. Потрібна температура

  1. Вибір потрібної температури.

    • Якщо вказано температуру (1) та підключено кабель, температуру в салоні буде підлаштовано до потрібного рівня на момент виїзду (без зниження рівня заряду акумулятора високої напруги). У холодних погодних умовах попередній обігрів за графіком допомагає покращити робочі показники електромобіля.