نظام تسخين البطارية عالية الجهد
يمنع نظام تسخين البطارية عالية الجهد انخفاض خرج البطارية عند انخفاض درجة حرارتها. فإذا تم توصيل موصل الشحن، فإن نظام التسخين يعمل تلقائيًا وفقًا لدرجة حرارة البطارية.
وقد يتم تقصير وقت الشحن مقارنة بالسيارات التي لا تحتوي على نظام تسخين البطارية عالية الجهد. غير أن الشحن الكهربائي قد يزداد بسبب عمل نظام تسخين البطارية عالية الجهد.
-
لا تقم بإزالة أو تفكيك مكونات الجهد العالي وموصلات البطارية عالية الجهد و/ أو الأسلاك (الكابلات البرتقالية). واحرص أيضًا على عدم إتلاف مكونات الجهد العالي والبطارية عالية الجهد. فقد يتسبب ذلك في إصابة خطيرة ويؤثر بشكل كبير على أداء ومتانة السيارة.
-
عندما يكون الفحص والصيانة مطلوبين لمكونات الجهد العالي والبطارية عالية الجهد، يجب فحص السيارة بواسطة وكيل Kia/شريك الخدمة المعتمد.
-
تأكد من استخدام شاحن مخصص عند شحن البطارية عالية الجهد. وقد يؤدي استخدام أنواع مختلفة من الشواحن إلى تأثير خطير على متانة السيارة.
-
تأكد من عدم وصول مقياس شحن البطارية عالية الجهد إلى العلامة E (فارغ). فإذا بقيت السيارة في العلامة E (فارغ) لفترة طويلة، فقد يؤدي ذلك إلى تلف البطارية عالية الجهد وقد يلزم استبدالها، اعتمادًا على مستوى التدهور.
-
إذا كانت السيارة في حالة اصطدام، فاتصل بوكيل Kia/شريك الخدمة المعتمد للفحص للتأكد مما إذا كانت البطارية عالية الجهد متصلة.
-
فإذا بقيت السيارة بدون شحن كافٍ لفترة طويلة، فقد يؤدي ذلك إلى تلف البطارية عالية الجهد وقد يلزم استبدالها، اعتمادًا على مستوى التدهور.
-
إذا كانت السيارة في حالة اصطدام، فنوصي بزيارة وكيل Kia/شريك الخدمة المعتمد للفحص للتأكد مما إذا كانت البطارية عالية الجهد متصلة.
يعمل نظام تسخين البطارية عالية الجهد عندما يكون موصل الشحن متصلًا بالسيارة.
ومع ذلك، قد لا يعمل نظام تسخين البطارية عالية الجهد عندما تنخفض درجة حرارة البطارية إلى أقل من -35 درجة مئوية (-95 فهرنهايت).