وصف لوحة الفيوزات/ المرحلات
داخل أغطية لوحة الفيوزات/ المرحلات، يمكنك العثور على ملصق الفيوزات/ المرحلات الذي يصف أسماء الفيوزات/ المرحلات وقدراتها.

قد لا تنطبق جميع أوصاف لوحة الفيوزات الواردة في هذا الدليل على سيارتك. إنها دقيقة وقت الطباعة. عندما تفحص لوحة الفيوزات في سيارتك، راجع ملصق لوحة الفيوزات.
لوحة الفيوزات في جانب السائق


علبة التوصيل بوحدة التحكم المركزي المتكاملة (ICU)
|
اسم الفيوز |
الرمز |
تصنيف الفيوز |
الدائرة المحمية |
|---|---|---|---|
|
CHILD LOCK |
![]() |
15 أمبير |
مرحل قفل الأطفال، مرحل فتح قفل الأطفال |
|
MODULE 7 |
![]() |
7.5 أمبير |
وحدة التحكم في المقعد الأمامي، نظام تدفئة المقعد الخلفي، محول التيار المتردد |
|
E-SHIFTER 2 |
![]() |
10 أمبير |
قرص ناقل الحركة التلقائي الإلكتروني (ATM) |
|
MEMORY |
![]() |
10 أمبير |
شاشة العرض عند مستوى الرأس (HUD)، مصباح الحالة المزاجية، وحدة تكييف الهواء، المجموعة |
|
IG3 5 |
![]() |
10 أمبير |
V2L |
|
IG3 6 |
![]() |
10 أمبير |
نظام إدارة البطارية (BMS) |
|
IG3 7 |
![]() |
10 أمبير |
وحدة تكييف الهواء، وحدة الصوت/ الصوت والفيديو والتنقل العلوية، المجموعة، طراز الجهاز المشحون (CDM)، مستشعر الجسيمات (PM) |
|
FRONT WIPER 2 |
![]() |
10 أمبير |
محرك الماسحة الأمامية |
|
REAR WIPER |
![]() |
15 أمبير |
مرحل الماسحة الخلفية، محرك الماسحة الخلفية |
|
MDPS 2 |
![]() |
7.5 أمبير |
وحدة نظام التوجيه المعزز المُدار بواسطة محرك (MDPS) * نظام التوجيه المعزز المُدار بواسطة محرك (MDPS) هو نفسه نظام التوجيه بالطاقة الكهربائية (EPS). |
|
IG1 2 |
![]() |
25 أمبير |
علبة التوصيل لحجيرة المحرك (فيوز علبة لوحة الدارة المطبوعة (PCB) - IEB4، ECU3، DCT3، EWP3) |
|
FCA |
![]() |
10 أمبير |
الرادار الأمامي |
|
START |
![]() |
7.5 أمبير |
وحدة التحكم في السيارة (VCU)، وحدة التحكم في الجسم المتكاملة (IBU) |
|
HEATED MIRROR |
![]() |
10 أمبير |
وحدة المرآة الخارجية بجانب السائق/ الراكب |
|
TAILGATE OPEN |
![]() |
15 أمبير |
مزلاج الباب الخلفي |
|
MODULE3 |
![]() |
7.5 أمبير |
مفتاح متعدد الوظائف، وحدة التحكم في الجسم المتكاملة (IBU)، مفتاح مصباح التوقف، وحدة باب السائق |
|
CLUSTER |
![]() |
7.5 أمبير |
شاشة عرض عند مستوى الرأس، مجموعة العدادات |
|
IAU |
![]() |
10 أمبير |
المقبض الخارجي لباب السائق/ الراكب |
|
S/HEATER FRT |
![]() |
20 أمبير |
وحدة التحكم في التهوية للمقاعد الأمامية، وحدة التحكم في التدفئة للمقاعد الأمامية |
|
WASHER |
![]() |
15 أمبير |
مفتاح متعدد الوظائف |
|
IBU2 |
![]() |
7.5 أمبير |
وحدة التحكم في الجسم المتكاملة (IBU) |
|
BATTERY MANAGEMENT |
![]() |
10 أمبير |
وحدة التحكم في البطارية (BMU) |
|
AIR BAG2 |
![]() |
10 أمبير |
وحدة التحكم بنظام تقييد الحركة التكميلي (SRS) |
|
SUNROOF1 |
![]() |
20 أمبير |
محرك فتحة السقف |
|
P/WINDOW LH |
![]() |
25 أمبير |
وحدة النافذة الكهربائية لسلامة السائق (المقود الأيسر)، وحدة النافذة الكهربائية لسلامة الركاب (المقود الأيمن)، مفتاح النافذة الكهربائية الخلفية اليسرى |
|
E-SHIFTER 3 |
![]() |
10 أمبير |
قرص ناقل الحركة التلقائي الإلكتروني (ATM) |
|
MODULE4 |
![]() |
10 أمبير |
رادار الانعطاف الخلفي الأيسر/الأيمن، المحول الأمامي/ الخلفي، وحدة نظام صوت المحرك الافتراضي (VESS)، الرادار الأمامي، كاميرا الرؤية الأمامية، وحدة النظام المتقدم لمساعدة السائق (ADAS)، مفتاح الغطاء العلوي لوحدة التحكم |
|
USB CHARGER |
![]() |
10 أمبير |
شاحن USB لمقعد السائق/ الراكب، شاحن USB لوحدة التحكم الأمامية رقم 1/ رقم 2 |
|
A/C2 |
![]() |
15 أمبير |
وحدة التحكم في تكييف الهواء، صمام الضغط العالي، علبة التوصيل P/R لصمام المبردات رقم 1/ رقم 2 (مرحل المروحة)، BSA Chiller رقم 1، صمام سائل تبريد مكيف الهواء |
|
AMP |
![]() |
30 أمبير |
مكبر للصوت (AMP) |
|
P/WINDOW RH |
![]() |
25 أمبير |
وحدة النافذة الكهربائية لسلامة الراكب (المقود الأيسر)، وحدة النافذة الكهربائية لسلامة السائق (المقود الأيمن)، مفتاح النافذة الكهربائية الخلفية اليمنى |
|
MODULE 6 |
![]() |
7.5 أمبير |
وحدة التحكم في الجسم المتكاملة (IBU) |
|
MODULE 5 |
![]() |
10 أمبير |
موصل ربط البيانات، المرآة الكهربائية المصنوعة من الكروم، وحدة الاتصال في حالات الطوارئ (E-CALL)، ADP، وحدة الصوت/ الفيديو والتنقل العلوية، مفتاح وسادة التصادم، المصباح الأمامي الأيسر/ الأيمن، مكبر الصوت (AMP)، شاحن الهاتف الذكي اللاسلكي، وحدة المقعد الكهربائي للسائق/ الراكب، وحدة التحكم في التهوية للمقاعد الأمامية، وحدة التحكم في التدفئة للمقاعد الأمامية، وحدة التحكم في التدفئة للمقاعد الخلفية، مفتاح وحدة التحكم الأرضي، وحدة جهاز ضبط مستوى المصباح الأمامي التلقائي، وحدة النظام الذكي للإضاءة الأمامية (IFS) |
|
E-CALL |
![]() |
10 أمبير |
وحدة الاتصال في حالات الطوارئ (E-CALL) |
|
IBU 1 |
![]() |
10 أمبير |
وحدة التحكم في الجسم المتكاملة (IBU) |
|
BRAKE SWITCH |
![]() |
10 أمبير |
مفتاح مصباح التوقف، وحدة التحكم في الجسم المتكاملة (IBU) |
|
P/SEAT DRV |
![]() |
30 أمبير |
مفتاح المقعد الكهربائي للسائق، وحدة المقعد الكهربائي للسائق (مع نظام ذاكرة مدمجة (IMS)) |
|
A/C1 |
![]() |
7.5 أمبير |
وحدة التحكم في تكييف الهواء |
|
AIR BAG 1 |
![]() |
15 أمبير |
وحدة التحكم بنظام تقييد الحركة التكميلي (SRS) |
|
MODULE 2 |
![]() |
10 أمبير |
مكبر للصوت (AMP)، ADP، علبة التوصيل P/E (مرحل منفذ الطاقة)، وحدة التحكم في الجسم المتكاملة (IBU)، وحدة الاتصال في حالات الطوارئ (E-CALL)، وحدة النظام المتقدم لمساعدة السائق (ADAS)، لوحة مفاتيح الصوت/ الفيديو والتنقل، وحدة الصوت/ الفيديو والتنقل العلوية |
|
MULTIMEDIA |
![]() |
25 أمبير |
وحدة الصوت/ الفيديو والتنقل العلوية |
|
DOOR LOCK |
![]() |
20 أمبير |
مرحل قفل الباب، مرحل فتح الباب، مرحل قفل منع الفتح من الداخل |
|
MODULE 1 |
![]() |
10 أمبير |
مفتاح مصباح الإنذار، مفتاح متعدد الوظائف، موصل ربط البيانات، مستشعر المطر، صفارة الحماية من الاختراق بالموجات فوق الصوتية (UIP)، مستشعر الحماية من الاختراق بالموجات فوق الصوتية (UIP)، وحدة PTG، وحدة باب السائق، وحدة المرآة الخارجية للسائق/ الراكب |
|
P/SEAT PASS |
![]() |
30 أمبير |
مفتاح المقعد الكهربائي للراكب، وحدة المقعد الكهربائي للراكب |
|
S/HEATER RR |
![]() |
25 أمبير |
وحدة التحكم في التدفئة للمقاعد الخلفية |
لوحة فيوزات حجيرة المحرك


الدائرة (علبة التوصيل P/R)
|
اسم الفيوز |
الرمز |
تصنيف الفيوز |
الدائرة المحمية |
|
|---|---|---|---|---|
|
الفيوز المتعدد-1 |
LDC |
|
150 أمبير |
الفيوز (IEM، EOP، Inverter، Power Outlet) |
|
MDPS1 |
|
80 أمبير |
وحدة نظام التوجيه المعزز المُدار بواسطة محرك * نظام التوجيه المعزز المُدار بواسطة محرك (MDPS) هو نفسه نظام التوجيه بالطاقة الكهربائية (EPS). |
|
|
الفيوز المتعدد-3 |
B+5 |
|
60 أمبير |
علبة لوحة الدارة المطبوعة (PCB) (المرحل الرئيسي للمفتاح IG3، الفيوز: WIPER1، EPCU1، B/ALARM، HORN, VCU2) |
|
IG1 1 |
|
40 أمبير |
(الفيوز -MODULE2، USB CHARGER، A/BAG1، IBU2، MDPS2، CLUSTER، MODULE3، A/BAG IND، MODULE4، MODULE5، E-SHIFTER2، FCA، ING1 2 ) |
|
|
B+1 |
|
60 أمبير |
علبة التوصيل بوحدة التحكم المركزي المتكاملة (ICU) (PS2، IPS3، IPS5، IPS7، IPS12، IPS14) |
|
|
IEB 1 |
|
60 أمبير |
وحدة نظام تطبيق الفرامل الذكي في حالات الطوارئ (IEB) |
|
|
IEB 3 |
|
60 أمبير |
وحدة نظام تطبيق الفرامل الذكي في حالات الطوارئ (IEB) |
|
|
IG1 |
|
50 أمبير |
وحدة موصل المقطورة |
|
|
BLOWER |
|
40 أمبير |
علبة التوصيل لحجيرة المحرك (مرحل المروحة) |
|
|
الفيوز المتعدد-2 |
C/FAN |
|
80 أمبير |
محرك مروحة التبريد |
|
RR HTD |
|
40 أمبير |
علبة التوصيل P/R (مرحل التسخين الخلفي) |
|
|
B+2 |
|
60 أمبير |
علبة التوصيل بوحدة التحكم المركزي المتكاملة (ICU) (IPS) |
|
|
B+3 |
|
50 أمبير |
علبة التوصيل بوحدة التحكم المركزي المتكاملة (الفيوز - CHILD LOCK ، E-SHIFTER3، P/WDW LH، P/WDW RH، T/GATE OPEN، AMP، P/SEAT DRV، P/SEAT PASS، S/HEATER FRT، S/HEATER RR)، EWP2 |
|
|
POWER TAILGATE |
|
40 أمبير |
وحدة الباب الخلفي الكهربائية |
|
|
IG2 |
|
40 أمبير |
علبة التوصيل بوحدة التحكم المركزي المتكاملة (الفيوز - WASHER، A/C، MODULE6، MODULE7، WIPER RR) |
|
|
E-SHIFTER 1 |
|
40 أمبير |
وحدة التحكم في التوجيه (SCU) |
|
|
الفيوز |
B+4 |
|
40 أمبير |
علبة التوصيل بوحدة التحكم المركزي المتكاملة (ICU) (مرحل مزلاج الحمل طويل الأمد، الفيوز: IAU، ECS، BATTERY MANAGEMENT، AIR BAG2، MEMORY1، SPARE3 (B+)، A/C2، E-CALL، IBU1، BRAKE SWITCH، MULTIMEDIA، DOOR LOCK، MODULE1) |
|
IEB 2 |
|
40 أمبير |
وحدة نظام تطبيق الفرامل الذكي في حالات الطوارئ (IEB) |
|
|
CHARGER 1 |
|
10 أمبير |
طراز الجهاز المشحون (CDM) |
|
|
EWP1 |
|
20 أمبير |
مضخة المياه الإلكترونية رقم 1 |
|
|
EWP2 |
|
20 أمبير |
مضخة المياه الإلكترونية رقم 2 |
|
|
P/OUTLET1 |
|
40 أمبير |
مرحل منفذ الطاقة |
|
|
INVERTER |
|
40 أمبير |
مضخة الزيت الإلكترونية الخلفية |
|
|
EOP |
|
40 أمبير |
مضخة الزيت الإلكترونية الأمامية |
|
|
E-SHIFTER2 |
|
10 أمبير |
مرحل الناقل الإلكتروني (E-Shifter)، وحدة التحكم في التوجيه (SCU)، قرص ناقل الحركة التلقائي الإلكتروني |
|
|
P/OUTLET2 |
|
20 أمبير |
منفذ الطاقة الأمامي |
|
علبة لوحة الدارة المطبوعة (PCB)
|
اسم الفيوز |
الرمز |
تصنيف الفيوز |
الدائرة المحمية |
|---|---|---|---|
|
WIPER1 |
![]() |
25 أمبير |
علبة لوحة الدارة المطبوعة (PCB) (المرحل الرئيسي للماسحة) |
|
EPCU |
![]() |
15 أمبير |
المحول الأمامي |
|
B/ALARM |
![]() |
15 أمبير |
علبة لوحة الدارة المطبوعة (PCB) (مرحل بوق الإنذار بالسرقة) |
|
HORN |
![]() |
15 أمبير |
علبة لوحة الدارة المطبوعة (PCB) (مرحل البوق) |
|
OBC |
![]() |
10 أمبير |
ICCU، نظام وحدة التحكم في السيارة (VCMS) |
|
EWP 3 |
![]() |
15 أمبير |
مضخة المياه الإلكترونية (EWP) PE |
|
IG3 1 |
![]() |
15 أمبير |
المحول، وحدة التحكم في السيارة (VCU) |
|
IG3 3 |
![]() |
20 أمبير |
مضخة المياه الإلكترونية |
|
EPCU |
![]() |
15 أمبير |
المحول |
|
ECU 1 |
![]() |
10 أمبير |
وحدة التحكم في السيارة (VCU) |
|
IG3 4 |
![]() |
15 أمبير |
ICCU، نظام وحدة التحكم في السيارة (VCMS)، طراز الجهاز المشحون (CDM)، مروحة التبريد |
|
IEB 4 |
![]() |
10 أمبير |
وحدة نظام تطبيق الفرامل الذكي في حالات الطوارئ (IEB) |
|
CHARGER 2 |
![]() |
10 أمبير |
قفل الشاحن، مرحل فتح القفل |
|
IG3 2 |
![]() |
20 أمبير |
3WAY V/V، وحدة التحكم المركزي المتكاملة (ICU) (فيوز IG3) |
المرحل
راجع الجدول التالي للاطلاع على نوع المرحل.
|
اسم المرحل |
الرمز |
النوع |
|---|---|---|
|
Rear Heated Relay |
![]() |
MINI |
|
ACC Relay |
![]() |
MICRO |
|
IG1 Relay |
![]() |
MICRO |
|
Blower Relay |
![]() |
MICRO |
|
IG2 Relay |
![]() |
MICRO |
|
Power Outlet Relay |
![]() |
MICRO |
|
REAR WIPER RELAY |
![]() |
MICRO |



























































































