التحقق من ضغط نفخ الإطارات
التشغيل
-
بعد القيادة لمسافة تتراوح من 7 إلى 10 كم تقريبًا ( من 4 إلى 6 أميال أو 10 دقائق تقريبًا) توقف في مكان آمن على أرض معتدلة.
-
قم بتوصيل خرطوم الملء بصمام الإطار مباشرة.
-
قم بتوصيل الموصل بمنفذ الطاقة.
-
اضبط ضغط الإطار على قيمة الضغط الموصى به.
-
قم بتشغيل الضاغط لزيادة ضغط الهواء في الإطار. قم بإيقاف تشغيل الضاغط لفترة وجيزة من أجل التحقق من ضغط الهواء في الإطار.
-
اضغط على صمام الضاغط لتقليل ضغط الهواء في الإطار.
-
-
تجنّب تشغيل الضاغط لمدة تزيد عن 10 دقائق حتى لا ترتفع حرارته بشدة ويتعرض للتلف.
-
يجب أن يتوافق ضغط الهواء في الإطار مع الضغط القياسي (راجع تفاصيل أكثر). ولا تواصل القيادة في عكس هذه الحالة. ثم استدع خدمة القطر.
-
في حالة عدم الاحتفاظ بضغط الهواء في الإطار، قم بقيادة السيارة مرة أخرى، راجع تفاصيل أكثر. ثم كرر الخطوات من 1 إلى 4.
-
قد يكون استخدام طقم إصلاح الإطار المثقوب غير فعال في إصلاح تلف الإطار الذي يزيد حجمه عن 4 مم (0.16 بوصة).
-
توصي Kia بالاتصال على ورشة متخصصة إذا تعذر إصلاح الإطار للسير على الطريق باستخدام طقم إصلاح الإطار المثقوب.
عند إعادة تركيب الإطار أوالعجلة اللذين تم تصليحهما أو تبديلهما في السيارة، فاربط صامولة العجلة بإحكام بقوة تتراوح من 11 إلى 13 كجم لكل متر (من 79 إلى 94 رطل قدم).