رسالة التحذير والتحكم بالوظيفة
تحذير التصادم في النقاط العمياء
اكتشاف السيارة
في حالة اكتشاف سيارة داخل حدود الوظيفة، سيظهر ضوء تحذير على مرآة الرؤية الخلفية الخارجية.
وبمجرد أن تصبح السيارة المكتشفة داخل منطقة النقطة العمياء، سينطفئ التحذير وفقًا لظروف قيادة السيارة.
تحذير الاصطدام
سيتم تنشيط صوت تحذير لتحذير السائق في الحالات التالية:
-
في تحذير المرحلة الأولى (يظهر ضوء التحذير على مرآة الرؤية الخارجية و
-
يتم تطبيق إشارة الانعطاف (نفس الجانب حيث يتم اكتشاف السيارة).
عند تنشيط هذا التحذير، سيومض أيضًا ضوء التحذير الموجود على مرآة الرؤية الخلفية الخارجية. وسيصدر صوت تحذير.
إذا قمت بإيقاف تشغيل مؤشر إشارة الانعطاف، فسيتم إلغاء تنشيط تحذير المرحلة الثانية.
وبمجرد أن تصبح السيارة المكتشفة داخل منطقة النقطة العمياء، سينطفئ التحذير وفقًا لظروف قيادة السيارة.
-
سيظهر ضوء التحذير الموجود على مرآة الرؤية الخلفية الخارجية كلما تم رصد سيارة في الجانب الخلفي بواسطة الوظيفة.
لتجنب الحوادث، لا تركز فقط على ضوء التحذير وتهمل فحص محيط السيارة.
-
قد بأمان على الرغم من أن السيارة مزودة بنظام تحذير التصادم في النقاط العمياء. لا تعتمد فقط على الوظيفة ولكن تحقق من محيطك قبل تغيير الحارات أو الرجوع للخلف.
-
قد لا تنبه الوظيفة السائق في بعض المواقف، لذا تحقق دائمًا من محيطك أثناء القيادة.
-
يجب على السائق دائمًا توخي الحذر الشديد أثناء تشغيل السيارة، سواء كان ضوء التحذير الموجود على مرآة الرؤية الخلفية يضيء أم لا أو كان هناك إنذار تحذير.
-
قد يؤدي تشغيل النظام الصوتي للسيارة بمستوى صوت مرتفع إلى إبطال أصوات نظام تحذير التصادم في النقاط العمياء.
-
قد لا يصدر صوت تحذيري لتحذير التصادم في النقاط العمياء بينما يصدر صوت تحذير لوظيفة أخرى.
مستشعر الكشف
رادارات الزاوية الخلفية هي المستشعرات الموجودة داخل المصد الخلفي لاكتشاف المناطق الجانبية/الخلفية. احتفظ دائمًا بالمصد الخلفي نظيفًا للتشغيل السليم للوظيفة.
-
قد لا تعمل الوظيفة بشكل صحيح في حالة تعرض المصد الخلفي للتلف، أو في حالة استبدال المصد الخلفي أو إصلاحه.
-
يختلف نطاق الاستشعار إلى حد ما وفقًا لعرض الطريق. عندما يكون الطريق ضيقًا، قد تكتشف الوظيفة سيارات أخرى في الحارة التالية.
-
قد يتم إيقاف الوظيفة بسبب الموجات الكهرومغناطيسية القوية.
-
حافظ دائمًا على نظافة المستشعر أو المنطقة القريبة منه.
-
لا تقم مطلقًا بتفكيك مكون المستشعر بشكل تعسفي أو تطبيق أي تأثير على مكون المستشعر.
-
احرص على عدم استخدام قوة غير ضرورية على حساس الرادار أو غطاء المستشعر. إذا تم إجبار المستشعر على الخروج من المحاذاة الصحيحة، فقد لا تعمل الوظيفة بشكل صحيح.
وفي هذه الحالة، قد لا تُعرض رسالة تحذير. خذ السيارة إلى ورشة متخصصة لفحص الوظيفة. توصي Kia بزيارة وكيل Kia/شريك الخدمة المعتمد.
-
لا تضع أجسامًا غريبة مثل ملصق ممتص الصدمات أو واقي ممتص الصدمات بالقرب من مستشعر الرادار أو تضع طلاءً على منطقة المستشعر. فقد يؤثر ذلك سلبًا على أداء المستشعر.
-
لا تقم أبدًا بتثبيت أي ملحقات أو ملصقات على الزجاج الأمامي، ولا تقم بتظليل الزجاج الأمامي.
-
توخ الحذر الشديد لإبقاء مستشعر الكاميرا بعيدًا عن الماء.
-
لا تضع أبدًا أي أجسام عاكسة (مثل الورق الأبيض، مرآة) فوق وسادة التصادم. قد يؤدي أي انعكاس للضوء إلى حدوث خلل في الوظيفة.
-
المصدات الخلفية الأصلية من Kia والتي تم تركيب مستشعرات الرادار الخلفية عليها هي أجزاء مضمونة الجودة والأداء. في حالة تطبيق الطلاء بشكل تعسفي على المصد أو تغييره، قد لا يعمل مساعد تحذير التصادم في النقاط العمياء بشكل صحيح. لا تستخدم إلا القطع الأصلية من Kia أو القطع ذات المعيار المكافئ بجودة وأداء مثبتين لإصلاح أو استبدال المصد.
إيقاف تشغيل نظام تحذير التصادم في النقاط العمياء عند تثبيت مقطورة أو حامل
-
اضغط على الزر Blind-Spot Safety (سلامة النقطة العمياء) (ينطفئ المؤشر الموجود على الزر)
-
إذا كنت تستخدم تحذير التصادم في النقاط العمياء، ففك المقطورة أو الحامل.
عند عرض رسالة التحذير بإلغاء تحذير التصادم في النقاط العمياء في لوحة العدادات، تحقق للتأكد من أن المصد الخلفي خالٍ من أي أوساخ أو ثلوج في المناطق التي يوجد بها المستشعر. قم بإزالة أي أوساخ أو جليد أو مادة غريبة يمكن أن تتداخل مع مستشعرات الرادار.
بعد إزالة أي أوساخ أو حطام، يجب أن يعمل نظام تحذير التصادم في النقاط العمياء بشكل طبيعي بعد حوالي 10 دقائق من قيادة السيارة.
إذا كانت الوظيفة لا تزال لا تعمل بشكل طبيعي، فتوصي Kia بفحص السيارة بواسطة وكيل Kia/شريك الخدمة المعتمد.